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nfoug94
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Bonjour,
Ma voiture ne pourra plus rouler en janvier 2021 en IDF dans le grand paris à mon grand désespoir. Elle est cat 4
Donc je dois m'en séparer et la vendre, sauf si vous avez une autre idée
Elle a 201600 et date de 2003 et RAS.C'est un moteur qui peut en faire le double !!!
Combien pensez vous que je peux la vendre car je sais qu'a la campagne elle va rendre service car ils n'ont pas les problèmes Criticair comme chez nous a Paris.
Merci de vos commentaires ,
merci.
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Hello a tous,
Je vais changer de bagnole passer d'une CITROEN XSARA (2) 2.0 HDI 90 EXCLUSIVE à une C3 aircross Shine.
Il se trouve qu'elle n'a pas l'accoudoir avant, je sais que cela s'achète en Pièce Détachée.
Quelqu’un a t'il déjà fait cela ? Y t'il d'autre modèles plus simple sans le vide poche comme sur une d'origine.
Merci.
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Hello ,
Pourquoi pas une C3 aircross ? 'C'ets un petit SUV symptahique.
De Mon coté j'ai une CITROEN XSARA (2) 2.0 HDI 90 EXCLUSIVE de 2003 qui a 201000 km .je suis en cat 4 criticair et je ne pourrais plus rouler en IDF en JANVIER 2021 dans le grand Paris.
Je vais acheter une C3 aircross Shine essence en Cat 1 à mon grand désespoir sinon je l'aurais bien gardée ma CITROEN XSARA (2) 2.0 HDI 90 EXCLUSIVE.
Sinon fait déménager ...en province .. etc..
Donc tu as choisis laquelle ?
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Sans option Brown à 2500 € tu n'as pas. :q:
il faut payer
trop tard. Dommage
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Good question !!!!!
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- C'est dommage que l'on puisse pas désactiver le radar de recul avec un profil simple user quand on le souhaite. c'est tout
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Autrement dit désactiver les radar de recul !!!! qui nous casse les oreilles !!!!!
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Hello a tous
Est ce que quelqu'un sait comment désactiver les sonneries des radars de recul quand on se gare ....
J'ai un garage étroit, et quand je me gare ça me casse les oreilles ....
Alors si quelqu'un connait la manipulation , je pense que ça sera bénéfique pour bcp.
Merci !
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Résolu, démontage et nettoyage de la lentille au coton tige.
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Bonjour non le tuyau ne glisse pas en le tournant.
Effectivement ya pas de vis. Quelle est la suite ?il Ny à pas de vis. Dessus. Le tuyau m'a l'air bon.
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Hello,
Elle a passé le CT ? et il est mentionné quoi ? Si elle n'est pas mentionné les amortisseurs c'est qu'ils sont ok.
L'assise arrière est tjrs plus dure que devant. ce n'est pas la même assise.
Je sais de quoi je parle j'en ai une.
regarde aussi si tu n'es pas an sur gonflage ?
Bon courage .
N.
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Hello, un collier clisser ??? comment ça ? serlfex ou clisser ?
Je vais nettoyer avec un torchon pour y voir plus clair et surveiller la fuite . j no'se pas tirer dessus de peur de tout enlever et que tour jaillisse ??? non
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Oui nettoyer déjà avec un chiffon toute la graisse pour voir d'ou la fuite vient , tu es sur que c'est un collier ? J'ai des doutes . que c'est pas un flexible en fer entier ou la durite est rentrée dedant ?
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Hello
J'ai un problème depuis longtemps sur la fonction CD....Dès que je rentre un CD il met load .... 1 fois sur 30 la musique se met en marche. Lentille salle ????
Par contre il est déjà arrivé plusieurs fois qu'en éteignant le moteur, il se mette en marche. et en ouvrant les portes avec la télécommande ...pas mal comme bug...
La radio aucuns problèmes.
J'ai lu que ça peut venir de la lentille a nettoyer ? En le démontant entièrement avec les vis car le cd de nettoyage ce n’est pas très efficace ?
Merci de votre aide sur le sujet su quelqu'un a pu résoudre ce bug une bonne fois pour toute en le réparant et avec quelle solution
Cdlt.
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Hello, j'avais des grosses fumées noire à l'accélération, aucune pertes de puissances et recalé au CT.
Ce produit est excellent BARDAHL 5 en 1 couplé avec 20 l de Diesel Excellium de Total qui réduit le délai d’inflammation du carburant diesel, un indice de cétane de 54 favorise une meilleure combustion. ( Pour le Diesel Excellium)
Mon véhicule est un Xara Picasso 2L HDI de 2003 avec 194615 km.
A la contre visite , le contrôle technique à mesuré l'opacité avec une moyenne de 0,71 m-1 avec 4 mesures. Le top Il y a 2 ans j'étais à 2,75 m-1 sans aucuns additifs. Le résultat ne peut qu'être excellent. Il faut bien monter dans les tours. J'ai roulé 190 km avec le produit et les 20 l de Diesel Excellium de Total .J'ai aussi peut être noter un coté plus nerveux pas si évident mais sûrement.
La livraison est rapide en J+1. Produit intact . T Bon contact au tel.
Contre visite favorable. Opacité 0,71 m-1 What else
:buzz:
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Hello, j'avais des grosses fumées noire à l'accélération, aucune pertes de puissances et recalé au CT.
Ce produit est excellent, bardahl 5en 1 couplé avec 20 l de Diesel Excellium de Total qui réduit le délai d’inflammation du carburant diesel, un indice de cétane de 54 favorise une meilleure combustion. ( Pour le Diesel Excellium)
Mon véhicule est un Xara Picasso 2L HDI de 2003 avec 194615 km.
A la contre visite , le contrôle technique à mesuré l'opacité avec une moyenne de 0,71 m-1 avec 4 mesures. Le top Il y a 2 ans j'étais à 2,75 m-1 sans aucuns additifs. Le résultat ne peut qu'être excellent. Il faut bien monter dans les tours. J'ai roulé 190 km avec le produit et les 20 l de Diesel Excellium de Total .J'ai aussi peut être noter un coté plus nerveux pas si évident mais sûrement.
La livraison est rapide en J+1. Produit intact . T Bon contact au tel.
Contre visite favorable. Opacité 0,71 m-1 What else
:pouce:
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Le. Risque aussi de passere le ct par ton garagiste est que le véhicule soit froid...... Tandis que si c'est toi tunes sur que le véhicule lui est chaud.
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Bonjour Maestrong 4,
Tu as quoi comme voiture et kilométrages ? Tu n'as pas mis de produits comme bardahl pour décrasser tt ça ?? Ça peut aider aussi je pense.
Pour ma part, J'ai un Picasso hdi 90cv de 2003 avec 194 000km. Idem j'ai eu 9.99 m-1... Donc défavorable... Jai change mon débitmètre. Pareil. Je crois queffectivement il l'ont passé à froid.... Ce qui peux expliquer... Que ça passe pas. No comment
Je acheté et je vais mettre du bardahl 5en 1 ce que ma préconise Citroën.
Je vais rouler ce week-end. Et pousser dans les rapports pour décrasser..tt ça.
Et la repasser gratuitement la semaine prochaine.
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OK Comment tu fais ça, je croyais qu'elle était à gauche? #+sur le côté non ?
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Désolé mais je n'y connais rien. Mais je veux apprendre et faire. J'ai des fumées noires quand j'accélère. Pas de pertes de puissances. J'ai changé le debimetre neuf. Pareil. Le contrôle technique est refoulé du à l'opacité 9,9m-1.. . Je souhaite démonter cette vanne egr pour la nettoyer tt simplement. J'ai vu qu'il ya 2 elextrovanne et pas une ? Peut tu m'aider s'il te plaît.
Révisions
dans C5 AIRCROSS (10/2018 --> ...)
Posté(e)
Helloo !
C'est du foutage de Gueule !!!!!! le prix![:mad:](https://www.planete-citroen.com/applications/core/interface/js/spacer.png)
Forfait Carré Révision 1h 0W30-->W 234.00 EUR*,
1Prestation réalisée avec des Pièces d’Origine élaborées selon le même cahier des charges que les pièces montées sur les véhicules neufs2Huile 0W30 : SPECIALE MOTEUR EURO VI3Huile dernière génération (Essence ou Diesel) spécialement conçue pour les moteurs Euro VI4Sa très haute technologie permet à la fois de réaliser des économies de carburant et d’optimiser la durabilité mécanique de votre véhicule5La Révision comprend le remplacement de l'huile moteur, du filtre à huile, du joint de bouchon, le complément du liquide lave glace, un diagnostic électronique et l'ensemble des contrôles visuels des organes de sécurité