valmodo94

J'ai des McGard 26002SL sur ma C3 avec jantes Steel & Design 16". Ça passe parfaitement.

 

(Donc même référence, autant que je sache la lettre à la fin désigne juste le style de sécurité).

Je n’en ai pas eu autant (et pas la boite à gant jusqu'à présent), mais je suis rassuré de voir que je ne suis pas le seul à avoir des bruits ci et là.

 

Quant aux concessions, ce sont les spécialistes du "rien vu, rien entendu", oui.

@balx34 C'est vrai que ce serait bien si la voiture indiquait pourquoi elle ne passe pas en Stop, ou pourquoi elle fait un Start.

 

Peut-être à noter: on est en hiver, le chauffage est souvent plus sollicité, ce qui "force" le moteur à rester allumer (un peu comme pendant les grandes chaleurs quand on tire sur la clilm).

 

Bon, ceci dit, même s’il s'enclenche beaucoup moins en cette période sur la mienne, il s'enclenche quand même de temps en temps.

Bonjour !

 

Qu'est-ce que vous diriez de lister toute les petites astuces ou fonction plus ou moins cachés qui ne sont pas listé dans le manuel de la voiture ?

 

Par exemple: vous avez surement remarqué que les vitres de devant ne se ferment pas complètement (elles restent sorties d'environ 1 cm). Mais si, une fois dans cette position, vous appuyez 4 fois sur la partie fermeture du bouton de contrôle des vitres, alors la vitre se ferme complètement.

 

Vous avez d'autres petites astuces dans ce genre-là, utiles ou non ?

Bonjour,

 

Il y a eu plusieurs threads à ce sujet, peut-être que tu pourra y trouver une réponse:

- https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?202880-Boitier-de-conversion-Bio-éthanol-E85

- https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?195577-Demande-info-C3-III-puretech-shine-110-ch-S-S-eat6-et-E85

Bonjour Citreb ! Merci pour la mise à jour.

 

Bonne nouvelle, alors, tant mieux pour vous

 

Apparemment, c'est moi qui ai joué de malchance avec la réparation qu'ils ont faite.

@citreb Je vois ! Merci pour la mise à jour en tout cas

C'est un résultat différent de P1l0f, donc j'ai bon espoir pour toi

@citreb Alors des nouvelles finalement ?

 

De mon côté, je suis allé au Citroën de Persan. Ils n'ont rien constaté de leur côté. En tout cas, rien de comparable à P1l0f d'après eux. J'imagine que Citroën France va finir par faire une affiche avec ma photo et comme indication "Jeanne d'Arc"…

 

Après avoir roulé un peu plus, en fait le sifflement apparait beaucoup moins souvent, mais quand il apparait, c'est bien plus fort qu'avant. J'imagine que c'est un progrès… mais ça rend le diagnostique (et la constatation) plus difficile (surtout qu'ils n’ont pas l'air motivés de tester pendant plus de 3 minutes).

 

J'en reste là pour l'instant, je pense que j'ai tout essayé. Citroën était ma première fois, et surement ma dernière également :(

@Loud Howard Oui, perso je le met "régulièrement" à jour (j'en ai fait une il n'y a pas très longtemps d'ailleurs).

 

@Delphine 62 Bonjour. Désolé aucune idée pour ma part.

@matthieu97110 Bonjour ! Alors je n'ai plus eu de problème avec CarPlay, par contre le truc avec le Bluetooth n'est toujours pas résolu, je fais avec…

 

(Et toujours pas possible de forcer à redémarrer la tablette apparemment…)

Bonjour,

 

Merci quand même

 

On est bien dans l'exact même scénario. Sauf que le deuxième changement (lié à la mise à jour du TSB) n'a rien changé chez moi : j'entends toujours ce fameux souffle ET j'entends aussi le sifflement pénible qui l'accompagne *parfois* (ce n’est pas à chaque fois, je dirais un ratio 2:3 voir 2:4). Le sifflement ne vient jamais tout seul sans ce souffle. Et il ne vient jamais si l'AC n'est pas activé.

 

La référence de la pièce est différente, mais c'est bien la pièce que j'ai soulignée en rouge. Elle a eu plusieurs références (pour singulariser des différences minimes de conception, j'imagine).

 

Merci ! J'ai rendez-vous à ton garage en fin de mois, on verra bien ce qu'ils me disent.

Ah oui, donc c'est assez différent de moi. Je n’ai pas noté de réelle différence pour ma part.

 

La pièce qu'ils changent est celle surlignée en rouge (et le tuyau métallique qui y est rattaché). L'étiquette était dans la zone entourée en orange chez moi (en haut). Le numéro n'est pas facilement visible, surtout si elle n’est pas tournée du bon côté. Si tu n'arrives pas à voir, tant pis.

 

 

L'étiquette ressemble à ça :

(elle n'est pas à cette position en vrai, c'est juste que j'ai arraché la mienne, et je l'ai remise ici…)

Mon tapis est également posé directement sur la roue de secours, mais il a un renfort rigide. Ce n’est pas très épais, mais ça n'est pas pliable, et difficilement déformable.

 

Super, merci ! (et oui, je les comprends, même si le sifflement tape sur le système, ce n’est effectivement pas hyper urgent).

 

De mon côté, j'ai roulé un peu plus encore, et je confirme que le sifflement n'est pas du tout résolu. Mais comme je disais, j'ai des doutes sur la pièce qu'ils ont mis.

@citreb Bonjour ! Est ce que tu as des nouvelles sur ce sujet ?

@citreb Super, merci, ça m'intéresse de connaitre la référence sur l'étiquette de votre pièce une fois changée (j'espère qu'elle sera plus facilement visible que la mienne…), et surtout de savoir si le problème est fixé chez vous !

 

Je ne sais pas trop pour la référence. Sur le précédent changement, de souvenir (il me semble que j'avais vérifié), la référence était la bonne (et le logo le même).

 

Je verrais ce qu'ils me disent à Persan (j'ai rendez-vous en fin de mois).

Bon, en fait les sifflements sont toujours bel et bien là, comme avant, et je suis de plus en plus suspicieux sur cette histoire de référence de pièce. J'ai pris un rendez-vous au Citroën de Persan, on verra bien.

 

En tout cas, ce sera ma dernière tentative, ça, c'est clair. La résolution du problème est en train de me gonfler plus que le problème lui-même…

Tout le monde a déserté, il semblerait :p

Bon, je n’ai encore pas roulé beaucoup, mais j'ai encore des souffles, mais ça ne va plus jusqu'au sifflement (apparemment, ça reste à confirmer).

 

Ce n’est pas parfait, mais j'imagine qu'il va falloir que je m'en contente.

 

Je ne sais pas si c'est pareil pour toi @P1l0f

 

Ceci dit, il y a un truc que je trouve curieux : sur l'étiquette de la pièce qu'ils m'ont mise, la référence est 95309197 00 (31/01/2020 23:10), ce qui ne correspond pas à la référence du TSB (1671544980). Je ne sais pas trop quoi en penser, et je ne trouve pas cette pièce sur le site de Citroën (mais je la trouve sur Google).

 

@Loud Howard qu'est ce que ça t'inspire, toi qui t'y connais bien mieux ? Est-ce qu'ils m'ont mis la mauvaise pièce, ou est-ce que ça peut-être juste un truc de référence interne / pièce mise à jour / autre ?

 

@P1l0f Est ce que tu as accès à l'étiquette de la pièce ? En essayant de regarder la mienne, je l'ai arraché par inadvertance (j’espère que ça ne fait pas sauter une garantie ou un truc dans le genre…).

 

[Edit] À noter que sur l'attestation de réparation qu'ils m'ont remis, c'est bien la référence 1671544980 qui est indiqué. 95309197 n'apparait nul part.

 

Petite mise à jour de mon côté : mon garagiste a fait le changement. C'est allé très vite, il a commandé la pièce hier, l'a reçu ce matin (!?) et a fait le changement aujourd'hui. Tout pris en garantie, vu que le TSB incluait effectivement ma voiture (je le soupçonne d'avoir était un peu exaspéré que je vienne avec le TSB, mais tant pis…).

 

En revenant (trajet de moins de 10 minutes), j'ai entendu juste des petits souffles, mais pas le sifflement pénible (clim tournant fort, la voiture était garée au soleil, à plus de 30°C). Jusque là, bonne nouvelle !

 

Je vous tiendrais au courant si les sifflements reviennent.

@citreb Attention, ton lien n'est pas protégé, tout le monde peut y accéder…

 

Et oui, ce n’est effectivement pas très urgent comme problème.

@P1l0f Super merci.

 

@citreb Je ne sais pas si tu l'as reçu finalement, mais comme tu es adhérent, du doit pouvoir y accéder de toute façon.

 

@sunnywilson09 Il me semble que la règle est de ne passer les docs internes (genre TSB et autres) qu'aux adhérents… Ceci dit, en cherchant la référence ou juste "sifflement" sur le site de service de Citroën, on le trouve de suite. Tu peux peut-être indiquer ça à ton garagiste qui doit y avoir accès.

@P1l0f Bonjour ! Avec le déconfinement, j'ai finalement pu prendre un rendez-vous avec mon garagiste lundi prochain pour voir avec lui ce qu'on peut faire au regard de ces nouvelles informations. Est-ce que tu confirmes, après quelques semaines, que le sifflement n'est pas réapparu ?

@P1l0f Merci beaucoup ! Je vais contacter mon garagiste.

 

[Edit] Ils ont mis à jour le TSB d'origine pointé par @Loud Howard (C5HW0138Q0) en version 1 (le 03/12/2019). Il couvre maintenant également ma voiture (contrairement à la version 0 qui s'arrêtait juste avant mon OPR…). Aucune raison que mon garagiste hésite…

 

Le document mis à jour référence bien cette pièce "1671544980" (et le code opération), qui n'est donc plus la même (c'était la pièce "9825231580" auparavant). Je n'arrive pas à trouver plus d'information à son sujet : je ne la trouve pas sur le site de Citroën (mais peut-être que je m'y prends mal). Ceci dit, elle est disponible à la commande sous le nom "TUYAU FLUIDE DE REFRIGERATION".

 

On verra bien, mais j'ai un net regain d'espoir également

 

[Edit-2] Bon eh bien avec ces histoires de Covid-19, j'ai l'impression que ça va devoir attendre. Je ne sais pas trop s'ils considèrent les garagistes comme étant "essentiels".