bono1980

Oui réalise un retour en arrière cpas bete tu verras bien..

j'ai jamais vu un truc pareil.

Pas de bip non plus pour moi (c4 picasso de 2007)

Alors moi je viens de faire la révision des 80000 kms (C4 picasso 1,6 HDI 110 CV de 2007 boîte manuelle) Révision des 80000kms + changement des plaquettes de frein avants et arrières + changement des disques de frein à l'arrière total : 985 € Détails : Révision : 215 € + 46 €--> (forfait huile je crois) Changement des plaquettes de frein avants et arrières : 140+176 = 316 € (pièces et MO) Changement des disques de frein arrières : 400 € (pièces et MO) Les plaquettes et les disques étaient d'origine sur le véhicule. A noter : - Sonde de température extérieure qui remonte un défaut (remplacée sous garantie) - Lampe de poche amovible dans le coffre qui ne tient pas la charge (remplacée sous garantie) a+

ok merci pour l'astuce du miroir

Même si ca a l'air simple comme ça je n'ai jamais réussi à enlever ce f.... connecteur

ou peut être simplement un réapprentissage

Moi perso j'ai une boite manuelle 5 vitesses en 110 (en 5 places par contre) et ca suffit largement. Avec 2 gamins derrière + ma compagne+3 chiens+tous les bagages je voyage tranquille avec une moyenne de 5,9 litres sur autoroute.

Bah ça signifie que la vidange/révision doit être effectuée nan

Je pense qu'il faut être un mininum bricoleur malheureusement pour réaliser cette modif. Vous pouvez essayer de trouver quelqu'un qui peut vous le faire.

copieur !!

Merci D'ailleurs j'en profite pour tous vous remercier pour votre aide. Merci également à Rocca pour ses explications et ses différents lien.. a+

Oui exacte désolé je m'ai trompé c'est bien les daylight 5

je comprends ce que tu veux dire mais je peux t'assurer que les feux tiennent bien "physiquement". Après pour la fiabilité en fonctionnement seul l'avenir nous le dira (ouah c beau)

Bonjour Alors pour la référence : philips daylight 8 (ancien modéle donc). J'ai découpé la grille à l'aide d'une lame de scie et j'ai fixé les supports sur la partie basse horizontale de la grille à l'aide des vis fournies. J'ai ensuite relié les feux sur le plus de la batterie et sur une masse de la carrosserie. Par contre j'ai galéré pour récupérer le signal des feux de position, il a fallu que je teste avec une aiguille et un voltmétre pour trouver le bon fil. Sinon j'ai également fais des caches qui entourent les feux de jour (on les voit un peu sur la seconde photo) a+

Moi j'ai également le + permanent à l'arrière (model de 2007 )

Bonjour les amis de PC Cela faisait longtemps que je n'avais pas posté ici!! Voici donc les photos de l'installation de mes feux diurnes sur mon c4 : Au démarrage du véhicule (sans autres feux allumés) : http://r.plot.free.fr/photo1.jpg Avec les feux de position allumés : http://r.plot.free.fr/photo2.jpg En revanche je regrette de ne pas avoir pris des feux qui s'atténuent car là ils s'éteignent complétement lorsque les autres feux sont allumés. Désolé pour la qualité des photos.. a+

Bonjour swing et merci pour ces précisions. J'ai posé la question à M.ramirez. J'attends sa réponse. a+

En allant sur le site de citroen lorient j'ai vu une réf sur des poignées chromées. Est ce que cette référence pourrait convenir?? http://www.accessoires-citroen-lorient.com/~yvonigd/search.php?orderby=position&orderway=desc&search_query=9423e0&submit_search=Rechercher Merci

Super merci rocca !!

Sur cette photo on voit bien que le chrome est incrusté dans la poignée. Donc je pense que cela coutera trop cher. Une autre solution sinon genre des chromes qu'on pourrait coller??

Bonjour Rocca En fait je cherche à avoir des belles poignées en chrome comme sur cette photo : http://r.plot.free.fr/c4picasso/IMG_7383.jpg Qu 'est ce qu'il y a comme modéle?? Parce que si c'est des machins collants ca va peut être pas tenir dans le temps non?? Sinon c'est fait comment sur l'exclusive?? Merci

Désolé de poluer le post mais quelqu'un aurait il la référence des poignées?? Merci

désolé je comprends pas ta réponse. Veux tu dire que les "poignées" sont livrées avec les coques de rétros??

C'est pour cela qu'il "grince" des dents quand il tourne le volant d'ou le bruit