twingaseb

Le montage est possible mais ils galèrent tous pour le faire reconnaître

Ça bip de partout LOL

Après tout dépend des concessions, elles n'ont pas toutes les

Même volontés et compétences en lexia.

Certaines avaient déjà bcq de mal pour une simple activation de CarPlay

Sur Peugeot

Personne n'a encore réussi à faire associé le smeg iv2 ( malgré l'aide de concessions..)

Sur une 208 en smeg d'origine...

de l'acheter c'est une chose mais de le faire fonctionner c'est une autre paire de manche

Jai les barres de toit Citroen qui pince les

Barres du tourer depuis toujours et j'en suis très content

Vraiment bien

Merci pour le lien

La partie circuit est-elle transférable de l'ancienne à la Nouvelle?

15$ coque + circuit compatible Citroen me paraît pas cher...

Quand on connaît le prix d'une clé en concession ...

c'est lamentable

ils ne savent vraiment pas regardé les doc!!!

Quelle docs?

Bonjour

j'ai aussi une fuite ( C5 2.0 HDI 140 de 2009 qui a 97.000KM)

1ère visite au garage

Localisée pompe HP diesel ( changé avec 30% de prise en charge ) 1001-30%

mais la fuite est encore la...

c'était étanchéité du carter bas moteur ou joint Spi BV/

j'ai demandé d'effectuer le moins cher ( carter Bas) 300€

la fuite est toujours la...

donc je dois faire lors de ma prochaine révision le changement du joint spi entre la BV et le volant moteur ( j’espère que c'est enfin ca car la c'est 900€ )

Bon plus de peur que de mal...

Passage en concession

Bsi "saturé?"

Un simple reboot et réinitialisation et c'est reparti

0.30 de MO -> 24€

Bonjour @ tous et bonne année

j'ai laissé ma voiture pendant 10 jours sans l'utilisée et ce matin... plus de ventilation..

ça sent le pulseur d'air grippé

je vais deja tester le fusible F11 40 A Pulseur air conditionné

sinon direction garage :(

mon pulseur avait deja été changé au 4 ans de la voiture

Bon la fuite est toujours la....

Malgré le changement de la pompe qui avait bien un problème

Maintenant c'est soit le carter bas ou ils doivent refaire l'étanchéité

Ou le joint spi...

200€ pour le carter 900€ pour le joint

Hello tout le monde

un moment que j'étais pas venu

petite mésaventure avec mon C5 de novembre 2009 qui n'a que 93.000Km...

fuite d'huile à droite en haut du moteur

verdict , pompe HP GO qui fuit

devis 1120€ ( la pompe vaut 996€ ttc)

j'ai demandé au service client si il pouvait prendre une partie

réponse OUI 35% de la facture

voila si cette info peut servir

a +

Merci Nicolas

vu que je suis en version 6.05 r08 je vais essayer de trouver cette version 6.1 R20 et mettre à jour

puis aller batailler pour me faire activer manuellement avec les copie d'écran que tu as fourni

bonjour

 

j'ai fais la mise à jour hier en R20 , cela n'affecte pas le télécodage CARPLAY

bonjour

tu avais deja CarPlay activé manuellement avant de faire det MAJ

sais-tu si je passe de la 6.05 à la 6.1R20 le Carplay en

* activée d'office?

* à activer encore en mode manuel ( et presque impossible de trouver une CC qui veuille mettre les mains dedans)

* à activer en mode Auto

merci d'avance

Hello

Oui part WinRar aussi mais déjà si le checksum de la 001 est pas bon le problème de décompression doit être lié

je vais essayer de télécharger cette archive d'un autre endroit et valider le checksum

je vous tiens au courant

Bonjour merci pour la mise à jour

j'ai beau télécharger plusieurs fois j'ai toujours l'archive 001 non conforme en Checksum

toute les autres sont OK

http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_426172ScreenShot779.jpg

et au moment de la décompression de cette même archive 001 j'ai des messages d'erreurs

http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_282386ScreenShot780.jpg

6.xx = Smeg+ iv2 ( ou smeg evo )

donc oui bonne section

3.xx = smeg

5.xx = smeg +

Un échange standard, c'est du neuf ou plus généralement du remis à neuf donc les caractéristiques seront les mêmes.

Le diagnostique de l'actionneur est-il fiable ? J'avais lu que la plupart des actionneurs étaient remplacés alors qu'il suffisait d'avoir une batterie neuve pour que ça reparte...

merci pour la réponse

pour échange standard j'ai deux sons de cloches de plusieurs garages

1 ) c'est idem niveau fiabilité

2 ) je n'en pose plus ya eu des problèmes donc on met le modèle d'origine..

avis 1 : 2 garages

avis 2 : 4 garages....

pour l'actionneur je pense que le garage à fait son taf, et la batterie n'a que 3 ans une fulmen

Bonjour à tous

petite question sur une c2 sensodrive avec 115.000KM, comme toute sensodrive après 100.000km il est diagnostiqué de changer actionneur d'embrayage + embrayage

deux devis :

* un devis avec un kit embrayage 00002052T3 ( pièce d'origine 330€)

* et l'autre garage citroen me dit qu'il ne fait que avec ça : Kit embrayage 00002051Z8 ( échange standard 220€)

prendre un embrayage type "échange standard " m'expose à un risque de faire moins de km que celui d'origine ou pas?

car à 700€ la main d'oeuvre, j'aimerai pas changer d'embrayage à nouveau après la garantie d'un an.........

merci d'avance

Bonjour

voila voiture réparer 55.235KM du 29/11/2009 moteur euro 5 ( donc pas pris dans la campagne des condenseurs moteur Euro 4 )

Après un appel au service Client Citroën exceptionnellement ils font un geste et prennent en charge la pièce ( 412€) car moins de 5 ans... achetée neuve et une extension de 2 ans supp + révision des 2 et 4 ans chez citroen.

Facture de la main d'oeuvre à ma charge 205€

bonne chance pour les prises en charge.....

par le garage et après par toi si c'est un refus

OK merci encore je vais aller à un autre garage car le mien ne veut pas...

Avant d'être confronté à une facture de 714€ si pas de prise en charge possible..

Si je demande un recherche de fuite avec recharge de clim?

ça peut permettre de voir si la fuite est bien sur le condenseur et si cette fuite est bien dû à un défaut ou un cailloux ( la le garage ne demandera pas de prise en charge)

sinon pour cette été je vais faire une recharge à 59€ pour avoir un peu de clim au moins les 2 semaines de vacances pour les petits...

il a raison, mais, il faut quand même demandé une prise en charge à l'usine(réponse sous quelque jours)

Merci pour la réponse!

il y a donc un nouveau modèle de condenseur dans les modèle EURO5?...

la prise en charge doit être effectuée par moi ou le garage? car lui ne veut pas la faire

Bonjour

j'ai déposé ma c5 hier au garage citröen.

elle date du 27/11/2009

moteur hdi 140 ( euro 5?) 60.000KM

le garage m'avait dit que citröen prenait bien en charge la pièce pour les véhicules de 3 à 5 ans.

Au final non.... mon moteur n'est pas dans la campagne??

seul les condenseurs avec moteur Euro4 sont pris en charge

Avez-vous des informations confirmant la réponse du garage?

merci d'avance

Bonjour à tous

Modèle c5 tourer 11/2009

Idem pour moi juillet 2013 plus de clim....

Verdict : un tuyau avait un trou donc réparation et recharge de clim

Coût : 0€ car extention de garantie 48 mois

En décembre 2013 nouvelle panne cette fois ci plus de ventilation

Verdict : pulseur HS...

J’ai payé la main d'œuvre et Citroën 70% de la pièce

Hier plus de froid..... Je vais voir le garage qui m’a changé le pulseur, il me parle d'un défaut du condenseur de clim connu par Citroën

si la voiture est ciblée et quelle à moins de 60 mois.... Citroën prends la pièces à sa charge ( à peu près 500€)

reste à ma charge 284€ de main d'œuvre ( 3h10) et une recharge de clim 89€ (je dois demander des explications à mon garage car actuellement ya une campagne dans tout le réseau à 59€ la recharge.....)

Comme il ne reste que 5 mois pour quelle est 60mois de vie je pense que c'est le moment de payer 284€ + recharge et avoir un condenseur NEUF...

ils peuvent dire ce qu'ils veulent, en plus comme l'attelage n'a pas acheté chez eux, ils peuvent refuser le montage ou faire payer plus cher, histoire de faire comprendre aux client que l'on ne fait pas n'importe quoi

que l'on ne fait pas n'importe quoi

Parce que

acheter l'attelage via le partenaire

et vouloir le faire monter avec un autre proche de chez moi c'est faire n'importe quoi???

Bonjour,

Je viens de prendre un attelage col cygne via notre Super Partenaire Citroën Lorient

J’ai une petite question sur le temps de pose d’un attelage dans une CC

Une (partenaire parisien du site) me dit 3h pour l’attelage et 1.4 pour le faisceau

Donc 4*100€ -15%...

Deux autres me dit 2.0 pour attelage 1.5 pour le faisceau et 0.3 passage Lexia

Mais je ne sais pas si elles accepteront de me monter l’attelage fourni par mes soins

Merci d’avance

Comme il se doit. Mais ça tombe bien: il est possible que le volant moteur soit mis en cause, et non pas l'embrayage lui même. Le problème: ça ne se voit qu'au démontage.

Oui il à une chance sur 2

Pour ma part, mon embrayage changé à 36.000Km il y a 1 mois, le volant moteur était la cause du problème d'embrayage donc la je pense qu'une garantie pièces méca devrait marcher.

Pa contre si la butée est percée et donc l'embrayage patine à cause ça...

La je pense qu'elle ne fonctionne pas.

tout dépend de l'expert.