Didier54

Salut, c'est peut-être un problème dû à l'humidité ou roulage sous la pluie. Sur la mienne, qui ne sort jamais lorsqu'il pleut, il suffit de la laver et de passer le jet d'eau dans le passage de roue AVD pour y avoir droit. Le connecteur n'est plus assez étanche. Didier.

Bonjour, avez-vous des adresses de spécialistes passionnés par la SM en région Lorraine ou environs, pour entretien et éventuelles réparations ? Mes récents échanges avec quelques professionnels (re)connus du modèle, m'ont laissé un goût amer. Merci d'avance.

Salut, suis du même avis sur le cuir noir associé aux moquettes grises, c'est assez triste. Si j'avais eu le choix, j'aurais préféré un cuir brun. Néanmoins, je trouve que les moquettes claires vont bien avec le cuir noir. Après, c'est surtout l'état qui compte.

Bonjour, d'après le nuancier de 1972, les SM brun Scarabée n'étaient proposées qu'avec un tissu beige ou le cuir brun. J'en conclue que la sellerie cuir noir avec moquettes vieil or n'est pas celle d'origine. Dommage.

Bonjour Greg, non la CX n'a pas le cuir. J'ai hésité pour les jantes 16 pouces, mais j'ai préféré conserver la monte d'origine. Elle a toujours un échappement d'origine (remplacé en 2002) et j'en ai un autre neuf en réserve. Oui, on me demande souvent si elle est à vendre, mais je n'ai pas l'intention de m'en séparer.

En fait il n'y avait pas de problème avec le dossier, il a suffit de le mettre en butée arrière et le verrouillage fonctionne de nouveau. En espérant que cela puisse servir à d'autres. Une autre photo de ma SM. Didier.

Bonjour, étant nouveau sur le forum, je commence par vous présenter mes voitures : Pour commencer, une superbe CX GTI Turbo AM 85. Achetée en 2016, elle n'a jamais été restauré hormis les jantes. Passionné par la SM depuis toujours, j'ai mis longtemps à me décider à en acheter une. C'est fait depuis la mi-mars. C'est une version à carburateurs de mai 1972 : brun Scarabée, climatisation, cuir noir, radio Continental Edison. J'ai commencé par l'entretien des cuirs. J'ai un souci avec le dossier du siège conducteur qui ne verrouille plus, j'ai tout dégarni mais je ne comprends pas le problème. Si quelqu'un peut me conseiller, je l'en remercie par avance.

Bonjour et merci pour l'accueil. Désolé pour la présentation, un pb avec la tablette. Bonne route.

Bonjour, comme mon très recherché pseudo le suggère, je m'appelle Didier et suis localisé dans 54. Citroéniste depuis toujours mais non-pratiquant, je viens de franchir la pas après 15 ans d'allemandes. Place à mes voitures : la plus ancienne achetée en septembre 2016 est une CX GTI Turbo de février 1985 en très bon état d'origine, faiblement kilométrée et avec tout l'historique connu, la "petite" dernière fraichement arrivée est une C5 V6 3.0 HDI de fin 2011 en finition Exclusive + avec très peu de kilomètres. Passionné par la CX GTI dès sa sortie en 1977, 2 modèles avaient ma préférence, la GTI 2400 d'avant 1980 et la GTI Turbo. C'est cette dernière que j'ai choisi parce que représentant à mes yeux l'aboutissement de la CX série 1. J'ai toujours apprécié le design de la C5 II et son contenu technologique et naturellement son V6 3.0 vraiment très agréable, je l'ai choisi en remplacement d'une Audi 3.0 TDI. Voilà pour ma présentation et celle de mes Citroën. Bonne route. Didier54