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janmi

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  1. Bonjour Devis pour la première révision des 30 000 km et 2 ans : ( tarif page 77) Prestations systématiques : 235 € ( Inéo 5W30) Filtre à gazole : 67 € Liquide de frein : 58 € ( tous les 2 ans ) Total : 360 € -20% (?) : 288 € J'avais changé moi-même le filtre à pollen à 20 000 km : 17.82€ ( au tarif citroen 58€ avec MO) Amicalement
  2. Bonjour paplu33 Tu dis "changement des moteurs d'essuie-glace", en ce qui me concerne c'est comme déjà dit " un moteur" sans autre precision. Merci de confirmer s'ils changent les deux. Amicalement
  3. Bonjour J'ai reçu la lettre de rappel ce samedi, pour "remplacer un moteur d'essuie-vitre avant". J'étais allé en concession le jeudi précédent et après avoir demandé ( merci le forum ) s'il y avait un rappel pour ce problème, celui ci a été traité en avance. Par contre je ne sais pas quel "essuie-avnt" a été remplacé.
  4. Bonsoir Effectivement elles ont un problème ça couine, grince, ..... Je ne constate ce problème que côté chauffeur car le plus sollicité. Ils ont changé les deux charnières conducteur et passager, en me disant que s'ils n' en changeaient qu'une je reviendrai, même hors garantie ( fin debut decembre ), pour prise en charge de la seconde. La voiture à 29 000km. Cordialement
  5. Bonjour Je viens de récupérer ma voiture que j'avais mis à la concession pour changement des deux charnières des portes AV ( merci le forum ) et par la même occasion j'ai parlé du problème d'essui glace ( merci le forum ) avant d'avoir reçu une lettre de rappel et ils ont fait le nécessaire, mais je ne sais pas quoi, je vais y retourner pour savoir si les deux moteurs sont concernés. Je n'ai jamais de justificatifs des interventions sous garantie, est ce normal? Je vous tiens au courant. Cordialement
  6. Bonjour Je suis très étonné par les km que vos pneus font. Je suis a 28000 km et dans 2 ou 3000 km il me faudra changer les miens a l'avant. Je n'ai pas une conduite sportive, plutot cool. Jai des Energy d'origine en 225/55/17, quelle marque de bonne qualite dure plus longtemps? Mon concessionnaire me dit que c'est normal comme usure. Dur, dur
  7. bonjour Ce jour demande de devis pour révision des 30 000 km: ( tarif Citroen ) Operations systématiques Ineo 5W30 :235€ fitre à gazole : 67€ liquide de frein : 58€ Total : 360€ Montant du devis : 288€ avec -20% ( ?? peut être parce que je compte la faire chez mon garagiste habituel) Filtre à pollen changé par moi meme : 17.82€ chez notre partenaire. ( tarif Citroen avec MO: 58€ ) Un pneu 225x55x17 appairé avec celui de la roue de secours, démontage et remontage du pneu de secours sur jante alu et pneu usé sur jante tôle: 283.38€
  8. Bonjour Je vais déposer ma C5 Millenium de décembre 2009, 23 000 km, pour le changement de la garniture de porte AVD, pour un effritage du revétement noir de la poignée de maintien sur la partie intérieure. Je viens de voir qu'il existait une Info Rapid ( Droit au but ) intitulée : "Décollement de peinture de la poignée de maintien", accés payant. Ce remplacement se fera sous garantie, avez vous déjà rencontré ce problème?
  9. Bonjour Ce lien doit pouvoir t'aider. http://citroen.cricou.net/MODO/C5II/Docs/Docs%20Techniques/Climatisation/d%C3%A9pose%20-%20repose%20filtre%20%C3%A0%20pollen%20.pdf Sinon une recherche de "documentations techniques" est à faire. Tout cela n'est peut-être consultable que si on est adhérent à l'association. ( je le suis donc pas de problème pour moi) Cordialement
  10. janmi

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    Bonjour Dom62 Ce message est délivré tout simplement parce qu'aucune destination n'a été introduite et validée, ou parce que tu as "arreter le guidage" avec la molette de droite. Je pense que ton pb vient de cela. Amicalement
  11. Bonjur J'ai installé un jeu de stores AR ( vitre + custode) sur ma C5 II, ils se posent et s'enlévent très facilement sans attaches et se plient sans problème ( comme une tente DK 2s). L'effet extérieur donne l'impression de vitres teintées et ils occultent la vue vers l'intérieur du véhicule, il faut vraiment avoir le nez sur la vitre pour distinguer le contenu de l'habitacle. Bon achat que je ne regrète pas. slts
  12. Bonjour Etes vous alle voir les info'rapid, il semblerai qu'il y en ait une qui correspond a votre probleme? Dernierement j'ai parle de ce probleme de manque de puissance vers 2000tr, le controle realise( ? je n'etais pas present ) n'a rien mis en evidence.
  13. Bonjour a tous J'ai un porte vélos sur boule attelage que j'utilisais sans problème avec ma Laguna, maintenant je le monte sur une C5 berline 140CV équipée du col de cygne fixe de l'attelage Citroen, j'ai un petit problème car ce col de cygne n'est pas (plus) cylindrique à l'endroit où le porte vélos se positionne et celui ci bouge latéralement ce qui n'est pas satisfaisant et peut être risqué lors de longs trajets. Amicalement.
  14. salut dédé.. Je n'ai pas eu le temps d'aller chez citroen, une heure après en reprenant le vehicule le probleme avait disparu et depuis tout est OK, mais je surveille.
  15. Bonjour J'ai collé deux bandes scratch sur le boitier et il est maintenu en place sur le coté. Pas de problème de ce coté là, par contre trop peu de rangement dans l'habitacle. Bon bricolage
  16. OK Mais les adherents a Planete Chevron ont l'avantage supplementaire en plus du forum d'avoir une foule d'informations fiables et bien utile. Dés que je le peux je navigue un peu partout sur le forum et en ressort toujours enrichi. Merci a l'association. Amicalement
  17. Bonjour Je posséde une C5 140CV Millenium qui est a 3000km seulement, je ne suis pas encore à la premiere revision, mais ce qui est sûr c'est que mon "petit garage", trés sérieux, serviable et professionnel m'a remis une notice avec les textes europeens concernant les entretiens pendant la garantie d'un vehicule neuf, il n'y a aucun problème à passer par ces independants qui engagent leur responsabilite en signant le carnet d'entretien ( auraient ils moins de competences que les grandes concessions officielles???? ) et qui me disait avoir de tres bonnes relations avec les differentes concessions du coin. Coté produits (huile, .... ) la qualite est la et le prix en rapport avec la structure. Donc confiance totale pour tout entretien qui ne releve pas de la garantie uniquement prise en charge par la concession Citroen. J'ai été temoin il y à deja quelques temps d'une vidange demandée par le chef d'atelier (Re.....lt) a son collaborateur debordé qui s'est terminée par un simple complement du niveau (en douce bien sûr ..) Pas de generalites mais des cas particuliers et chacun fait ce qui lui semble le mieux .. Le prix du vehicule n'implique pas obligatoirement de se faire rouler dans la farine et de casquer un max sauf si on peut se le permettre.
  18. Bonjour Aujourd'hui ma C5 Millenium a atteint 2850km, temperature exterieure 1°C, peut être pour fêter le nouvel an Chinois, le MayWay est devenu jaune et illisible bien sûr, une odeur de résistance qui surchauffe se fait sentir . Demain je vais aller chez Citron et vous tiens au courant de leur dignostique. Re Le probleme est disparu, pour l'instant!! A suivre
  19. Bonsoir Je suis l'heureux possesseur d'une rouge sanguine, on a hesité mais elle fait moins officielle qu'une noire, moins commune que les grises sous differentes declinaisons et lorsque j'ai la chance d'en croiser une identique ( il y en une dans ma ville) , je ne regrette pas notre choix. De toute maniere les gouts et les couleurs.......
  20. Bonjour NICO91 Par rapport a mes 90CV fatigués de ma Laguna I de 1995 (210 000km), pour moi quelques CV de + ou - ne font pas la différence Merci a tous
  21. Bonjour TWINGASEG Si tu es adhérent, ce qu'il faut absolument faire si ce n'est pas fait, tu as acces a service citroen et eutelio, source officielle des caracteristiques de ta voiture en entrant avec le n° VFRDRHF.... et peut etre que comme moi tu auras la surprise de constater que ta voiture se situe dans deux categories. Pourquoi cela? J'espère avoir la reponse par ce forum
  22. Bonjour J'ai reçu ma voiture il y a une semaine et j'ai vérifié les caractéristiques grace au lien vers service-citroën et eutelio. En entrant par le numéro "VF7.............." je vois que le moteur dont la référence est DW10BTED4 FAP correspond a 2.0HDI 135 16V ...mais par contre pour le VIN "VF7......" il y a une indication de 2.0HDI 140 16V ... Quelqu'un peut il me dire si j'ai un 135CV (100kW) ou un 140CV (103kW) comme indiqué par le commercial à la commande car j'ai un mixte de deux références. Merci à vous C5 II berline HDI 140 FAP Millemium, BM6, rouge sanguine, myway
  23. Bonjour J'ai pris possession de notre C5 rouge sanguine et le code couleur est KJCD ! Elle est bien rouge et le commercial m'a dit que c'estait idem rouge erythree
  24. Merci Perco Effectivement elle ne passera pas inaperçue, moins de 2% dans le sondage. La vie est assez triste comme ca, un peu de couleur pour egayer les "passants", de l'intérieur l'effet ne doit pas être le même
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