Le Dabe

Ce moulin a été victime de la catalysation. Il était increvable jusqu'en 96 et PSA l'a catalysé à la va-vite. C'est d'autant plus inadmissible qu'ils s'en foutent et font preuve de mauvaise volonté(évoquant 1 entretien hors reseau). Ce moteur est à éviter comme la peste à moins d'aimer la roulette russe Préferez 1 zx td non catalysée ou 1 xsara HDI

Je suis d'accord avec Casimir 57 Je trouve la course longue. Le freinage est moins efficace que sur mon ex-clio.Pourtant mon véhicule est quasi-neuf(7500 kms) Le mieux serait d'essayer 1 autre hdi 110 pour voir la difference

Oui ce DV6 est dans la logique des choses et devrait etre équipé (au moins en option) du F.A.P Avec les nouvelles mesures gouvernementales les constructeurs devraient se bouger 1 peu plus! Il est de toute facon dommage que la C3 n'ait pas recu ce 2.0. Si cela avait été le cas j'en aurais acheté une

C'est tres cher!!!!!!! Je ne vois pas l'interet!!! -Votre véhicule est garanti 2 ans constructeur -Les révisions(tous le 20000 kms sur hdi) grand max 200 euros soit 3X 200 euros(meme si celle de 60000 est plus chere!) -Si vous avez achete 1 diesel c'est pour rouler donc mini 25000 /an Resultat vous ferez les 60000 kms en 1 tout petit peu plus de 2 annees donc encore sous garantie -Gardez votre argent pour budgétiser d'autres réparations futures!!! Bonne route

les amis -St Thomas il me semble bien que le 92 ch en hdi est sorti en 07/02 A confirmer Je vous conseille 1 c3 de fin02 début 03 tres fiable. Il est possible d'en trouver aux alentours de 12500 euros avec 30000 kms. Privilegiez les concessions d'autres marques que Citroen les occasions y sont plus intéressantes financierement et si vous n'avez pas de reprise ,négociez!!! Si votre budget est extensible ,il y a (et aura) des affaires sur les 206 hdi 90 ch Ex cette 206 XT Prem Hdi 5 ptes 2200 kms de fin 04/04 à 13800 euros dispo à Belfort(90) Ex Transit Temporaire(Plaque Rouge) Ce 2.0 l HDI est à mon avis plus souple que le 1.4l Bonne recherche .......et bonne négo

Effectivement en AM 98,l' ABS était en option J'ai eu 1 td exclusive espagnole avec l'abs

Je vous confirme qu'en cas de brouillard,il est possible d'allumer les anti-brouillard en auto. Mais si par malheur le capteur detecte 1 difference de luminosite(toujours dans le brouillard)il coupe les codes auto et seuls les anti-brouillards fonctionnent C'est pervert car vous ne vous apercevez de rien car le tableau de bord reste allumé :mitraille:

Nicolas a raison. Depuis sa catalysation,le XUD9ATE est 1 cata en fiabilité alors qu'il était hyper fiable avant(sur les ZX,405 etc......) Il faut privilégier le hdi ou .....le1.6 16v ess Bon courage pour vos problèmes car c'est inadmissible :mitraille:

Bonjour Rital 73 Le probleme que vous evoquez est réel: Sur 1 206 de 03/02(début du multiplexage donc) il était possible d'allumer les anti-brouillards avant en étant en mode auto.Je m'étais retrouve 1 fois par temps de brouillard en antibrouillard smple(les codes etant deconnectés) :mitraille: ET SURTOUT SANS ECLAIRAGE A L'ARRIERE!!!!!!! Sur 1 206 de 10/02 il n'était plus possible d'allumer les anti-brouillard en mode auto(mise en mode manuel obligatoire) Sur ma xsara de 08/03,il est à nouveau possible de mettre les anti-brouillard en mode auto C'est donc 1 retour en arriere!!!!! DANGEREUX

Bon choix OPLM 75 vous aurez 1 c3 tres bien equipee .Esperons que le delai de livraison sera tenu car plus les options sont nombreuses plus les delais s'allongent Quelle couleur avez vous choisie

Voila votre xsara à nouveau en état. à la compétence des mecanos Citroen

Oui bon prix!

Non Concretement si il est à 4 lorsque tu roules à 50 il reste à 4 lorsque tu es à 120 simplement le volume augmente(enfin normalement!)

Eh L'ami Pierrot :ptdr: tu dors ou t'es parti essayer cette xsara? Petit doute ce modele etait-il équipé du 1.8l 90ch ou 1.8 16v 112 cv? Je pense au 112 mais.....

S'cusi j'avais pas vu la date Ca a l'air d'etre 1 bon prix si toutes les factures d'entretien L'exclusive c'est le top du top(velours radio ess glace auto,4 ve)

Encore 1 question pour les posseseurs de hdi 110 Est-ce que votre voiture est vive au démarrage? Je trouve la mienne assez molle avant 2000 tours(oblige de retrograder surtout avec la clim) Apres on trouve la puissance,je sais que le couple max est à 1750 tr/min mais je pensais avoir +de couple avant. Peut-etre que la voiture n'est pas encore au top de sa forme(6000 bornes) Merci pour tout

Bon cette fonction peut etre activee sur Xsara II Appuyer sur audio sur le poste jusqu'au defilement Autovolume On/Off Appuyer 1X sur plus de la telecommande(je crois) pour le mettre sur On L'autovolume est moins sensible que sur mon ancienne 206 mais fonctionne quand-meme. En fait c'est 1 gadget peu utile

Pierrot et bienvenue Avez-vous plus de precision? Annee modele ess ou diesel? couleur? Xsara I ou II ? Cele nous orienterait bien! Pour info j'ai vu 1 exclu de 99 vert vega(foncé) 60000 kms à 5000 euros à Clermont -Ferrand chez Peugeot.Elle est vendue .

Peut-etre que ca fausse également la vitesse retenue par un eventuel radar La voiture est-elle encore sous garantie?

Oui je vais le mettre à 160 km/h

Merci je vais essayer ca ce soir Vous l'utilisez si oui quelle vitesse avez-vous mise?

Oui c'est la meme que Cricounet en exclusive 5 p Savez-vous comment on active l'alerte survitesse je n'y arrive pas Merci beaucoup :drink1:

Bonjour vous pouvez voir les dates de fabrication sur le phares ,radiateur ou toute autre piece dans le moteur.Ce sont les dates de fabrication des elements mais comme les usines sont livrées en flux tendu la date effective de fabrication n'est pas tres eloignee. A peluche

Comme convenu j'ai pris possession de ma Xsara HDI 110 CV Exclusive Gris Orageux Evidemment je suis aux anges.Je suis agréablement surpris par le chassis beaucoup plus neutre que celui de feu ma TD Exclu de 99 .De toute facon au pire y'a l'Esp. Par contre lors de la livraison ou préparation les caches plastiques du moteur(ceux qui cac^hent la batterie..... )ne sont pas fixés et il manque des vis :rocketwhore: ce qui va m'obliger à retourner chez Peugeot .J'ai aussi 1 GROSSE vibration au niveau des montants de custode arriere et avant conducteur :mitraille: Mais c'est 1 excellente voiture avec laquelle il est difficile de respecter les limitations A peluche

Merci DOCMC Je la changerai de temps en temps cette signature Toujours avec des répliques d'Audiard.