heero22

salut j'ai eu le même soucis que toi xsara pour faire court les xsara phase 2 tu as 2 modèle celui avec le com2000 et sans si tu as les anti brouillard dans l'optique de phare tu aurai du choisir l'interface pour la xsara phase 1 pour pouvoir brancher correctement par-contre j'ai tester les 2 interfaces et bilan une interface prévus pour la phase 2 que je ne pouvais pas brancher et l'interface de la phase 1 que je pouvais brancher mais l'autoradio devenais fou son qui augmente et baisse tout seule ..... donc si tu as la même xsara que moi un conseil essaye de te faire rembourser et laisse tomber.... sa e marchera pas

j'ai vérifier câblage et la broche RAS et mettant le contact j'ai bien une tension au niveau de la broche j'ai un peut plus pousser avec le diag en lecture de donné capteur et il me donne bien la masse d'air aspiré qui change bien quand j'accelere et une température tout a fait correcte vus la température ambiant .... je pense que je vais cherché ailleurs

le problème viendrai de la sonde température a l’intérieur du debimetre mais celle ci fonctionne je l'ai testé a l'ohmmètre. j'ai aussi pensé a la prise ou au câble ou même au calculateur ..... je vais pouvoir vérifier ça a part le calculateur trop compliqué pour moi

bonjours a tous je viens vous solliciter car je tourne en rond il y a de ça 1 semaine j'ai passer mon contrôle technique et recalé a cause de l'anti pollution .... étonner j'ai fais un diag (léxia) et il m'affiche code panne p0110 defaut permanent , signal température air admission , valeur can non plausible . je regarder et tester avec un autre débitmètre et après effacement du défaut celui ci revient je ne comprend pas trop ... je tiens a précisé que je n'est pas de perte de puissance ou trou a l'accélération voiture xsara hdi90 merci d'avance

sa reste assez complexe pour expliquer le fonctionnement en bref tes commande au volant fonctionne grace a des résistance quand tu appuie sur une commande la valeur es transmis a lafficheur déporter qui traduit a l'autoradio d'origine par le biais de la fiche iso d'alimentation la commande a effectuer donc si ton autoradio fonctionne comme le miens les fils se trouve sur la prise de l'afficheur déporter que j'ai trouver grave a un doc technique avec les schéma électrique....

merci pour les réponses je vais continuer a chercher alors ....

bonjours a tous, comme beaucoup de monde propriétaire d'une xsara ph2 j'ai été frapper par la maladie du chevron en moins apres plusieurs recherche infructueuse pour en choper un je me demandais si les calandre de xsara picasso sont compatible pour les autre xsara ??? merci d'avance

salut a tous étant aussi victime du syndrome du chevron supérieur volant je me demandai si les calandre de picasso était les même ?? il on l'air plus facile a trouvé que ceux de xsara

bonjours bon je vais être le seul a être content de se genre d'autoradio j'en es un sur ma xsara autoradio chinois compatible tout véhicule et sa fait 5ans déjà sans problème et j'ai eu l'occasion d'en installé un dans une toyota compatible d’origine et sa marche très bien .:PP

un ptit joint en silicone de salle de bain !

clé peut pas pas synchroniser a la voiture .... essaye la manip pour la synchroniser http://images.forum-auto.com/mesimages/306451/Ima.JPG220..jpg

si tu possède le régulateur de vitesse la commande se trouve a droite du volant en dessous du commodo d’essuie glace

salut , pour l'avoir fait je peux te dire que se n'est pas une partie de plaisir et pas sans risque ...... voila une adresse avec des photos http://xsara.megabb.com/t150-cabler-une-sono-dans-une-xsara-de-a-a-z bon courage

salut il faut déjà virer les joints de portière mais le ciel de toi est collé

oui un xsara ph2 ok d'accord merci pour l'info

bonjours a tous j'aurai une question toute simple ou se trouve l'évaporateur de clim sur nos xsara j'ai essayer de faire une recherche sur le net j'ai trouvé que des résultat pour picasso merci .

ok en se qui concerne les autoradio de seconde monte je peut pas te garantir que sa vas marché la plus part des gens qui change l'autoradio se passe des commande au volant une autre alternatif que tu peux envisager c'est un boitier usb carte mémoire et Bluetooth de se type la http://www.phibu-electronics.com/fr/citroen/16-interface-bluetooth-usb-peugeot.html sa se branche sur l'autoradio d'origine a la place du chargeur cd

d'origine ton autoradio doit pas etre si mal pourquoi vouloir le changer ? faudrait avoir des témoignages de personne qui on la meme voiture que toi .

se qui es sur chez citroen il ne l'on pas il vont devoir le commander et pour avoir vécu la meme expérience que toi ils ont pas doué je te le confirme .... je suis passé par commandeauvolant.com pour avoir la référence pour ma part moi meme avec la bonne interface sa ne marchait pas ...

si tu passe par Citroën sa sera sur commande et il vont commandé sa au prés de pioneer donc avoir vus que se n'est pas une pièce "citroen" .....

pas évident a trouvé la cause sa peut etre au plus simple le filtre a gasoil qui es crade comme sa peut venir du turbo ,débitmètre , catalyseur bouché , injecteur grippé....

salut le chargeur cd de mémoire c'est dans le coffre mai aucun pré-câblage n'est fait chaque chargeur cd a sa propre prise au niveau du chargeur et sa change suivant les marques

salut , hum je ne pense pas qu'il faut que tu change le volant il faudrait juste trouver les commandes au volant en ventes comme ceci http://www.mklsauto.com/index.php?product/2499-commande-radio-volant-pour-citroen-xsara-picasso-de-2000

150 en concession je m'attendait a une sommes avoisinant les 250 mini .

ok merci sa me donne idée j'ai plus cas téléphoner