heero22

salut c'est la première chose que j'ai faite dans ma c4 j'en ai parlé dans un autre poste https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?167828-Autoradio-2-DIN

bonjours je suis dans le même cas avant ma c4 j'avais une xsara ou javais repassé des câbles dans le faisceau de la portière pour brancher mon kit éclater focal mais je vous avoue j'en garde pas un bon souvenir donc j'ai pensé a une idée plus simple pour la c4 pourquoi ne pas mettre le filtre dans la portière brancher le woofer dessus et pour les tweeter juste bancher un petit condensateur de 2.2uf non polarisé pour filtrer les aigues entre + cable d'origine et le + du tweeter les haut parleur coaxiaux ils juste un petit condensateur au niveau du tweeter....

Bonjour, je voulais savoir si quelqu'un savait si l'éclaire des commandes vitrer sur les portieres était alimenté en 12 volts et si c'était risqué de rajouter une LED pour rajouter de l'éclairage sur la portiere merci;)

salut c'est le branchement de l'antenne radio et gps

salut j'ai eu le même problème a cause de ce fameux bouchon inventer par des ingénieurs... Citroën ma d'abord changer le bouchon je n'ai rien eu à payer pris en cahrge constructeur pour un bonchon a 30e normal qu'il les change gratis j'ai été tranquille 1 mois et rebelote le défaut a apparu résultat le réservoir à changer et 1200E zeros pris en charge ... c'est pris en charge jusqu'à 5 ans et Max 150 000 KM une honte la seule chose à faire c'est un recourt avec le service client et espérer un geste commercial de leur part qui dans leur discourt n'est en aucun cas un aveux de culpabiliter d'un defaut de construction... ne pas faire les réparations et supprimer le système adblue risque d'user plus le moteur et de vous faire recaler au contrôle technique

ok merci la personne chez Citroën m'a dit qu'il y avait 2 rappels constructeurs sur mon véhicule à regarder je n'ai plus qu'a espéré que ça en fasse partie...

bonjour j'aimerais un retour d'expérience sur mon problème j'ai rendez-vous chez Citroën la semaine prochaine pour un problème visiblement connus chez eux erreur p20e8 avec voyant service + uréa et depuis hier diagnostique qui c'est allumer j'ai l'impression que le réservoir c'est déformer et faisait l'objet d'un rappel si je me trompe pas ce probleme dois etre entierement etre pris en charge par citroen encore aujourhui????

Bonjour à tous, je me retourne vers vous avant de tout démonté sur ma Xsara je rencontre un problème électrique quand je mets mon clignotant à gauche il va fonctionner par intermissance et quand il est en mode "ampoule grillé" la luminosité du tableau de bord ainsi que l'autoradio baisse. Ça me le fait aussi quand j'appuie sur la pédale de frein la luminosité tableau de bord et autoradio baisse... merci d'avance

salut, peut-être des parasites j'ai eu le meme genre de soucis avec ma caméra de recul j'ai installé un filtre sur l'alimentation de la caméra depuis plus de problèmes.

bonjour, pour avoir eu un autoradio avec écran rétractable il faut prendre en compte que ça va cacher tes aérateurs centraux j'ai monté quelque temps après un autoradio 2 din comme tu veux le faire ça demande un peu de bricolage mais ça reste faisable regarde sur google dans les images en tapant xsara 2 autoradio 2 din tu verras

Peut-être dans une casse auto

274€ pour un câble et un fusible :eek2: n'importe quel garage ou même une personne qui bricole pour faire cela... il ne faut pas forcément aller chez Citroën pour faire réparé ça voiture beaucoup de garage sont équipés de valise diagnostique multimarque de nos jours.

salut, ce n'est plus une C4 mais un boeing j'aurais pensé a un problème de relais ou une sonde qui déconne.....

j'avais l'afficheur monochrome sur un moteur de recherche tu tape autoradio android C4 II et tu a du choix et meme des tuto pour l'installer

avec la caméra de recul les lignes de trajectoire sont dynamique donc bouge en fonction du volant et quand on ouvre une portière je conseille vivement pour le démontage d'acheter un kit demontage tableau de bord pour evité de bousiller les plastiques

salut, j'aurai pris une photo perso avant de tout débranché j'imagine que les prises doivent avoir un detrompeur...

pour ma part j'ai brancher sur un autoradio android pour les ecran d'origine je crois qu'il existe un module phibus ,j'ai du aussi installer un filtre sur l'alimentation de la camera j'avais des parasite sur l'ecran.

salut, pour l'avoir fait sur une xsara et ma c4 tu as qu'une seule solution passé par le faisceau du hayon si tu es bricoleur ça devrait aller pour facilité le passage du cable video j'ai utilisé du savon liquide c'est le seule point difficile

pour se genre de voiture je pense qu'il faut oublier les autoradio de grande marque 1 din et 2 din ... et plus se dirigé vers des autoradio compatible c4 II ou ds4 qui tourne sous android perso c'est se que j'ai fait je viens de l'acquerir recement et je ne voyais pas comment intégrer mon ancien autoradio 2 din.. je l'ai revendu pour en acheter un specialement pour la voiture et ca reprend bien toute les fonction commande au volant, odb et la prise usb dorigine

j'ai aussi recemment changer l'autoradio d'origine par un autoradio android pour linstant rien a signaler tout marche niquel commande au volant, ODB, signal des porte ouverte et meme le petit plus affichage des reglage de la ventillation facile a monter quand on est bricoleur et s'adapte niquel au montage d'origine au niveau du tableau de bord je peux mettre des photo

salut j'ai eu le même soucis que toi est le problème était le relais bitron au niveau du moteur qui contrôle l'alimentation de la pompe de gavage avec la chaleur du moteur les contactes se déforme et coupe l'alimentation de la pompe de gavage je te conseille de changé ça avant de voir si c'est ta pompe niveau prix c'est pas la même chose j'ai payé mon relais 10E a la casse

salut ta clé est probablement désynchroniser resynchronise ta clé la manip est dans le livre ou sur le net

salut ! nan nan le problème viens du moteur je viens de changer la rampe d'injection se matin et elle roule nique j'attend de voir sur le long terme avant de crié victoire ^^ j'avais pensé aussi a la pompe haute pression ou aux différent capteur de pression ( capteur pompe HP , capteur pression rampe)

bonjours a tous, je viens a vous et espere trouver des piste car j'ai un soucis avec ma xsara, j'ai des accoups par moments a vitesse stabilisé et meme parfois un claquement au niveau du moteur qui n'est pas continue j'ai pensé aux injecteurs dans un premier temps donc j'ai passé ma voiture au léxia RAZ test retour injecteur RAZ.... je ne sais plus vraiment ou cherché maintenant vidange faite il y a 3 mois avec tout les filtres et distribition il a 2 mois quelqu'un aurais des suggestions ?