kiki94

Ok Philippe 54 mais comment je copie puis je colle

Merci Billouetaudrey mais n'étant pas doué je ne sais pas comment copier le code dans Spritmonitor ni comment le coller dans ma signature pourtant j'essaie depuis hier mais bon je continue encore.........

Bonjour Sebi

 

Comment fait on pour mettre sa conso dans sa signature Merci d'avance

j'ai choisi velours club pack Habana inside

bonjour a toutes et tous

 

pour moi c'est le 1,2 pure tech 110CV Essence

oui Le provincial je suis d'accord avec toi le collaborateur en la gardant six mois me la revendra encore moins chère mais a partir du moment ou je lui commande la voiture qui me plaît et le moment ou il l'a reçoit il se passe deux mois plus les six cela fait huit mois a moins de tomber sur la voiture qui correspond.....mais comme je l'ai dit j'ai choisi la facilité

oui Amiral j'ai commandé a mon agent citroën qui lui commande a citroën ,il l'a reçoit environ deux mois après et la garde 4 mois donc ma réduction correspond a 4 mois et j'ai commandé le modèle que je voulais et attention dans une concession on vous vendra un véhicule sois disant de collaborateur qui en fait aura servi de démonstration aux clients ce qui n'est pas le cas du collaborateur ou du petit agent qui eux serons toujours présent

oui mais sur collcit il n'y a pas encore le cactus ;les collaborateurs sont loin de chez moi ;il faudrait que je vende moi-même la Twingo et que j'aille a la préfecture pour la C G J'ai donc vu également le coté pratique... par contre pour revendre la Xantia c'est pas gagné car elle a dix sept ans

oui cela me fait six mois d'attente mais la cactus les vaut bien et je suis patient d'ailleurs lorsque mon frère a acheté sa Xantia 2,1 TD ATHENA j'ai attendu qu'il la change pour lui racheter c'est a dire neuf ans après ; alors six mois......

BONJOUR a toutes & tous

 

Voila c'est fait j'ai signé hier après midi pour un Cactus pureTech110 S&S BVM Shine Avec en options : Olive Brown ; tissu/velours club habana pack habana ;roue de secours ; airbump Dune ;Extention de garantie :60 mois;50000 Kms ; carte grise,plein essence,Kit livraison (boite ampoules;gilet ;triangle et je me rappel plus quoi ) pour 17440,40 euros parce que l'agent Citröen commande la voiture pour lui et me la revend 4 mois après (avec une remise de 2000 euros) et il y a la reprise de la Twingo de Mme (3000euros et 4ans) IL n'y a plus qu'a attendre car je ne l'aurai que mi avril 15

Bonsoir a toutes et tous et bon courage a ceux qui comme moi sont en attente

bonjour à tous

 

les commandes du Cactus en 110CV essence sont elles ouvertes officiellement et quelqu'un a t il passé commande

Merci

bonjour a toutes & tous

J'ai voté Olive Brown Airbump Dune en finition Shine et je signe dès que les commandes du 110CV essence sont ouvertes

Merci a vous Billouetaudrey ainsi que Leprovincial . En fait je vais prendre le 110CV en BVM5 qui sort en octobre version Shine ;olive Brown;airbump black Mon agent (et copain) citroën le commande et me le revend 4 mois plus tard avec remise de 2000€ plus la reprise de la Twingo de madame 3500€ cela me fait la voiture à 16300€ des que les commandes sont ouvertes je signe pour livraison le 1er Mars. Ensuite ne voulant pas mettre ma Xantia a la casse je chercherais a la vendre a bas prix Voila les amis je change de voiture mais reste sur planète

bonjour a tous

 

===voilà j'ai craqué (et madame aussi bien qu'elle préférait le captur ) pour le cactus

mais si il y a des essais du 110CV essence je n'ai rien trouvé sur le 82 CV .donc je lance un appel aux propriétaires du 82 CV pour qu'ils me donnent leurs impressions sur ce moteur

D'avance Merci

bonjour pumas GT en fait j'ai mis un joint de plomberie mais il est un peu juste et hier j'ai vu que cela re coulait un peu alors je vais voir cela plus attentivement et je donnerai des nouvelles Alain

 

ca y est j'ai re changé mon joint cette fois ci j'ai mis un 7.1 x 2 et là plus de problème bonnes pàques a tous

eh bien ça y est le joint est changé J'avais mis un sac plastique autour du conjoncteur au cas où la boule euh...non la bille partirait mais elle est restée sagement en place par contre le sac a récupéré le LHM qui coulait voilà plus de fuite ni au conjoncteur ni a la pompe HP .Il me reste la sonde verte a changer car le ralenti est accéléré (1100 Tr /Mn) des que le moteur est chaud cet hiver le temps était plus froid il ne dépassait pas 950 Tr/Mn En espérant que cela soit bien la sonde ?........Mille merci au forum pour son aide et longue vie a nos titines (la mienne va avoir 17ans )

Merci Richard-sandrine je vais m'attaquer a ça demain bonne soirée Alain

bonsoir les ami(e)s cet après midi j'ai changé le joint de sortie HP sur ma pompe hydro super ça ne fuit plus . Par contre j'ai repéré une nouvelle fuite sur la vis de dépressurisation du conjoncteur .Il y a un joint sur cette vis? derière il y a une bille mais je ne pensais pas que le LHM arrivait là.... alors d'après vous qu'est ce qu'il se passe Merci pour vos réponse et bonne soirée Xantia Athéna 2,1 TD juillet 1997

 

CONCLUSION : Changement joint torique 7.1 x 2mm

Merci Krotal J'ai donc relevé les références sur les tutos et j'ai commandé sur "citroën lorient " c'est super comme tu dis y a pas de questions a se poser encore merci et bonne soirée Alain

bonjour les ami(e)s voilà j'aimerais changer le joint torique sortie HP de ma pompe hydro. Sur les tutos les dimensions sont :19 /2.4 mais 19 est le diamètre intérieur ou extérieur. Sur le site du joint français les cotes sont 19,18 /2,46 Merci pour vos réponses et bonne soirée a toutes et tous Alain

 

CONCLUSION : Joint torique 19 x 2.4mm (4026 88) - 19 correspondant au diamètre interne

pour moi une Xantia Athéna 2.1 TD de juillet 1997 avec 225000 Kms que du bonheur

bonjour a tous

 

pays de la loire et pour être plus précis l'extrème sud de la vendée

 

bonne journée a tous et toutes

en effet Citropolo il a mis l'axe livré avec et c'est reparti mais le capteur et l'axe :475€ TTC mais bon j'ai retrouvé ma titine alors ça va. Mis a part cette pompe je n'ai aucun problème avec

un grand merci a ceux qui m'ont répondu et bonne soirée a tous

bonsoir

en fait le mécano a changé le capteur mais pas la tige qui a pourtant été livrée avec alors demain il va la changer au cas ou elle serait apairée avec le capteur sinon passage au banc et là je connais pas les prix mais déjà 520€ le capteur plus la pose et ?€ le passage au banc et 200€ cet été pour le joint spi de sortie d'arbre elle commence a me couter chère cette pompe

oui sous le cache plastique noir au cul de la pompe entre les 4 raccords qui vont aux injecteurs

mais quel symptomes tu avais moi c'est une fuite au cul du capteur