cubitus

bon mon périple est sur le point d'être terminé j'ai trouvé les fils du micro il arrive bien sur le connecteur IC91 16V VE en 11 et 12 (au dessus de la pédale d'embrayage bien à gauche) mais ne reparte pas donc je cherche le modèle de clip femelle a insérer dans le connecteur femelle (ce ne sont pas des 6542WY) merci

bonjour, le boitier vendu par gtigran est totalement compatible avec le C5 et un RD4 N1 câblage réalisé ce matin par moi même et télécodage du BSI, de l' afficheur C et du RD4 cette apres midi offert par mon garagiste (je l'adore trop sympa et c'était une première pour le KML) il me reste quand même a câblé le micro pas des moindre je suis hyper content

Bonsoir Nicolas merci bien du conseille, je prend bonne note pour la connexion de la voie 1 du KML

Bonsoir, j'ai comme projet de monter le KML d'origine dans ma C5 (X7) OPR 11665 et un doute subsite 1°) est-ce normale que la broche 1 du boitier KML ne soit pas utilisé sur le schéma C5 alors que sur d'autre modèle de véhicule la broche 1 est relier au BSI 10V NR broche 6 ? 2°) la connexion du micro est bien présente dans le plafonnier mais je n'arrive pas à situer IC85 35V NR et IC91 16V VE pour vérifier et réaliser la connexion jusqu'au boitier KML Merci

bonjour cartman, je pense que c'est faisable mais il faudrait un avis de pro enfin si tu est prêt à débourser 245€ pour le boitier voila la référence : 6593L0

ce fût avec grand plaisir je suis ému c'est mon premier tuto

bonjour à tous voila un petit reportage de ma part pour démonter le plafonnier de ma C5 en vue d'y installer le micro pour le KML d'origine 1° déclipser le cache du bloc d'eclairage comme indiqué sur le manuel à l'aide d'un petit tournevis et de doigté http://img248.imageshack.us/img248/7898/dsc00792n.jpg 2° enlever le bloc d'éclairage à l'aide d'un tournevis plat (perso un 3,5*100) en déclipsant les deux agrafes indiquées en rouge tout en tirant vers le bas attention les agrafes resterons soit dans le plafonnier ou tomberont http://img526.imageshack.us/img526/1940/dsc00800n.jpg http://img38.imageshack.us/img38/4830/dsc00801x.jpg voila une des 2 agrafes http://img526.imageshack.us/img526/8158/dsc00802q.jpg avant de débrancher ça me donnai ceci http://img526.imageshack.us/img526/7789/dsc00803x.jpg le bloc éclairage http://img18.imageshack.us/img18/595/dsc00793i.jpg http://img19.imageshack.us/img19/8920/dsc00795q.jpg 3° enlever les 2 vis torx ( une T20 ) repère rouge et tirer vers le bas au niveau des repère vert cars il y a 2 agrafes le plafonnier doit pendre du coté rétroviseur maintenant il faut le pousser en direction du rétro pour libérer les ergots arrière http://img35.imageshack.us/img35/9956/dsc00796eok.jpg http://img248.imageshack.us/img248/5228/dsc00799s.jpg là en rouge les agrafes et en vert les ergots http://img145.imageshack.us/img145/1966/dsc00797gkj.jpg 4° et voila tout ce démontage pour cà la prise du micro et son emplacement http://img15.imageshack.us/img15/8468/dsc00798d.jpg

bonjour, voila une vue eclaté de la console ci cela peu vous servir http://www.zimagez.com/miniature/c5x7-consoleplancherpage1.jpg"]http://www.zimagez.com/miniature/c5x7-consoleplancherpage1.jpg[/url] http://img442.imageshack.us/img442/6503/consoleplancherpartiear.jpg

http://www.zimagez.com/zimage/dscf0171planete0.php <a href=http://www.zimagez.com/miniature/dscf0171planete0.jpg' alt='dscf0171planete0.jpg'> voila une photo de la bête aprés son bain et ces 5000 premieres kilometres

Bonjour à tous je suis l'heureux propriétaire d'une magnifique C5 depuis novembre 2008 et ne regrette pas mon achat et vous remerci de m'accepter sur votre forum que je suis déja depuis quelque temps merci de m'avoir lu et bonne continuation au forum