Bonjour à tous,
Je me présente en disant que je suis propriétaire d'une DS20 Pallas achetée neuve par mon grand père en concession en mars 1973.
Il m'a légué sa voiture peu avant son décès en 1988.
Je fais l'entretien moi même -à l'exception de l'hydraulique- et jusqu'à maintenant je m'en suis sorti.
Il y a quelques mois le démarreur a lâché. La voiture étant sur mon terrain, je n'avais pas d'urgence à réparer, donc je m'y colle le week-end.
Tous les diagnostics ont été faits (Etat du Gelbon, essai de démarrarge au câble, état du câble de puissance du démarreur, ...).
Avant de me lancer dans le démontage, j'ai consulté la RTA que je possède, j'ai été voir divers forums, et je ne trouve aucune description qui correspond à ce que je trouve sous mon capot.
Je passe les détails en disant que j'ai retiré la boîte à air ainsi que son support, quelques durites, l'écran de protection du démarreur.
J'ai retiré deux grosses vis de fixations du démarreur situées côté avant de la voiture. J'ai ensuite retiré deux vis de 13 côté habitacle (l'une maintient le câble de puissance) et je n'arrive toujours pas à désolidaraiser ce démarreur du moteur.
Savez-vous comment est fixé ce démarreur sur une 20 Pallas de 73?
Une fois désolidarisé, il restera à le sortir, je n'en suis pas là.
Merci pour les retours de ceux qui connaissent comment est fait ce modèle de DS.
