dumyv

Bonjour, Il n'y a aucun message ni voyant; le ventilateur ne se met en route que contact coupé. La mise sous contact annule le problème même sans mise en marche du moteur. Hélas le BSI à été rechargé! Merci.

Bonjour, Depuis 5 ans toujours le même problème de ventilateur radiateur qui se met en route, moteur coupé, quand la température ambiante est négative. Le ventilateur s’arrête si on met le contact et se remet en route au bout de quelque secondes si on le coupe. Pas de problème moteur tournant. Les interventions du SAV Citroën n'ont donné aucun résultat. Les jours de gel ne sont pas nombreux dans ma région (sauf ces jours-ci) ce qui rend la mise en situation difficile. Le problème n'est pas connu chez Citroën, ce qui m'étonne beaucoup! Merci pour votre aide.

Merci bien, ça marche!

Bonjour, Je ne peux afficher les images? Merci pour votre aide.

Bonjour, Problème toujours pas résolu par Citroën. Décharge de la batterie par le ventilateur moteur lors de température négative. J'ai du mal à croire être le seul à avoir ce problème! Merci pour votre aide. Cordialement.

j'ai oublié une précision importante: le phénomène ne se manifeste uniquement quand on tracte.

Merci pour votre réponse rapide. Mon problème n'est hélas pas celui que vous avez décrit; mon attelage a du jeu au niveau du gros axe vertical télescopique qui permet le retrait de la rotule. Merci pour votre aide.

Bonjour, Je possède un attelage rdso depuis 2009, il prend du jeu au niveau de la partie télescopique; ce qui provoque des cognements amplifiés par la caisse de la voiture. Existe-t-il une solution? Cet attelage neuf était parfait, mais présente maintenant un gros désagrément (compte tenu de son prix!). Merci pour votre aide.

Bonjour, L'attelage Citroen RDSO escamotable prend du jeu! Après plusieurs années d'utilisation modérée les axes ont du jeu! Neuf, il était parfait. Déçu vu le prix de l'attelage, qui reste malgré tout extrêmement pratique. Cordialement.

Bonjour, Je reviens vers vous un an après pour le même problème; Voiture immobilisée 1 jours à la montagne par température négative le matin et plus de batterie! Citroën n'a toujours pas trouvé la solution! Si je veux être sur de démarrer il faut débrancher la batterie la veille! Je ne doit pas être le seul à avoir ce problème. Merci pour votre aide.

Bonjour, Depuis le deuxième hiver j'ai le même problème, ventilateur qui tournent et qui vide la batterie. Ceci ne se produit que lors de température extérieure négative. J'ai eu du mal à trouver pourquoi la batterie était vide le matin quand il faisait froid, jusqu'au jour ou j'ai entendu le ventilateur! Le relais a été changé mais le problème persiste! L'ouverture de la voiture par la télécommande ou par une portière arrête le ventilateur seulement quelques secondes. Le démarrage du moteur met fin au problème! Avez vous une idée à ce sujet? Merci pour votre aide.

Bonjour, Les symptômes: patinage 3/4/5 et même parfois 6, de façon très aléatoire. Faible garde à l'embrayage lors de fortes accélérations à partir de 2000 T (effleurement de la pédale produisait le patinage). Les réparations on été faite dans les règles et suivant les directives du SAV Citroën. La mise à jour moteur à été faite lors du premier changement. Elle a été rechargée quelques temps plus tard par la concession de Bordeaux suite au remplacement du calculateur moteur. Citroën possède l'historique des interventions (qui est assez longue) et ne se serait pas privé de signaler un quelconque oubli lors du deuxième remplacement. Les notes de Citroën ont peut être quelques exceptions!

Bonjour, Deux remplacements volant moteur et embrayage. Le premier à 23000 km et second a 53000 km. Le premier a été prix en charge par Citroën, la voiture étant sous garantie. Pour le second, que je n'ai pas encore payé, Citroën prend en charge l'embrayage mais que la moitié du volant moteur(pourqoi?) soit environs 210€ pour moi, à cela il faut ajouter la main d'oeuvre 475 € Je trouve la note un peu salée pour une réparation qui n'a tenu que 30000 km et voudrais savoir comment VINCE n'a rien payé pour ses deux changements. Merci pour vos réponses.

Bonjour, Embrayage et volant moteur remplacés à 23000 km sur ma C5 138. Pour info. Cordialement.

Bonjour, Le fonctionnement des essuie-glaces est devenu normal après le remplacement du moteur maitre. Fin de l'incident. Merci pour votre aide.