babarnieul

Actuellement que ce soit sur mon PC ou mon portable, impossible de télécharger cette dernière mise à jour qui automatiquement me donne un nouveau numéro de DRM (identique sur les 2 PC et différent de mes 2 autres mises à jour) pour cette nouvelle cartographie. Solution ou informations ?

pour la mienne surtout quand la batterie est d'excellente qualité. Même à la sortie d'usine il y a des batteries que l'on doit remplacer pour que S&S fonctionne

Quelques articles sur les rongeurs dans les moteurs : - http://www.republicain-lorrain.fr/actualite/2013/01/29/un-rongeur-dans-le-moteur - http://www.lalibre.be/actu/planete/un-rongeur-dans-votre-moteur-51b8fb40e4b0de6db9ca2a2f - http://www.francetvinfo.fr/replay-radio/l-auto/quand-les-rongeurs-s-attaquent-a-votre-voiture_1724705.html

Pour quelle raison ?

Comme "Lou Howard" il faut impérativement regarder la batterie, qui peut être la cause de nombreux maux sur nos voitures modernes. Et j'en ai eu : - avec ma C4 Picasso ---> la batterie qui me foutait le bordel au "Système d'Economie d'Energie" et là il a fallu qu'un expert vienne de Rennes (35) en 2008 pour que l'on admette la mise en cause de la batterie et, - dernièrement avec ma DS4 ----> également la batterie qui ignorait le système "Start en Stop". Et lorsque je leur ai dit "regarder cette p....n batterie, car il est inadmissible qu'après quelques heures d'arrêt, elle passe à moins de 12 Volts au démarrage". Eh bien batterie changée et hop plus de problème...

Il faut recommencer entièrement la manipulation et tout réinstaller (mettre à jour)

Voilà une information importante qui devrait satisfaire "thierry91mon", mais toujours cette question : "quid du service qualité de ces bricoleurs par Citroën ?"

Si je ne me trompe, j'avais ouvert il y a 10 ans environ dans la section C4 Picasso du forum une discussion sur les concessions pour être informé des représentants de Citroën à suivre et bien entendu ceux à éviter... et cette succursale avait déjà été signalée à éviter.... Et puis autre interrogation pourquoi ne pas aller dans une véritable concession ????

Oh que oui, mais comme toujours que fait Citroën lorsque de tels faits se produisent dans ces Concessions qui pourrissent la vie des clients ? Inadmissible

J'ai oublié d'indiquer que bien qu'entièrement satisfait de cet entretien annuel, un seul hic c'est que conformément au contrat le véhicule doit être rendu nettoyé, oui... et comme je leur ai signalé "mouillé n'est pas lavé".

Voilà plus d'un an que nous avons notre DS4 et déjà passage au contrôle annuel avec liste des interventions faite le 30 mai 2017 Voilà, je n'ai rien payé puisque j'ai souscrit la garantie 5 ans service compris...

Ce qui est étonnant dans ce cas, c'est que vous ne parlez pas du suivi des actes par votre Concession et du SRC. Exemple pour toute intervention sur mon véhicule j'ai : - un appel dans les 15 jours suivants de ma Concession pour acter ou non ma satisfaction et les raisons - ensuite je reçois un mail du SRC me sollicitant de remplir un sondage de satifaction ou non - puis dans les 15 jours je reçois de ma Concession une attestation de toutes les interventions faites sur le véhicule (copie de celle-ci dans la discussion de ma DS4)

En plus par message privé je lui ai fait la même réponse, alors....? de regarder la liste des possibilités

Essayes de récupérer le VIN de ce véhicule et passe par Citroën pour connaître ses carcatéristiques

Bon voyage... Tiens trouvé sur le net : La Citroën C4 Picasso II est commercialisée depuis le 08 juin 2013

Enfin il aurait été plus simple, et donc compréhensible, d'indiquer dès le départ la date de première mise en circulation, inscrite sur la C.G (carte grise) de ton C4 Picasso... Au fait la fonction rechercher est utile pour ne pas encombrer le forum avec des sujets redondants et de côté on peut dire merci à L.P qui vous aiguillonne ...

Nicolas, regardes depuis quelle date exacte a adhéré "bayard78930" à l'Association, car il n'était pas lorsque je lui ai fait ma réponse. Et il pourra maintenant avoir tous ces renseignements Je suis là pour défendre un peu quand même notre cher Modo... pour sa réponse directe.

Dans le réseau Citroën ou sur le site du partenaire en adhérant à l'Association

Avec un Lumia 950 XL la lecture SMS se fait, mais après accord vocal à "Cortana" ---> lire

Si ma mémoire est bonne, celui de droite est un Grand C4 Picasso II (7 places) alors que celui de gauche est un C4 Picasso première génération (5 places)....

Peut-être un véhicule d'occasion acheté, puis transformé "d'un coup de baguette magique" en C4 Picasso II. Je dis ça car sur le site Citroën, ils ne peuvent pas modifier les évolutions de véhicule avec le VIN.

Sur Citroën Service ici http://service.citroen.com/pages/index.jsp?fctn1=FCT0002

Réponse oui à la 1re question, pour la 2me question l'Aide au Franchissement Involontaire de Ligne a ses capteurs de détection dans le pare-chocs avant et ils sont couplés avec les détecteurs. Dans cette voiture, comme dans mon ancienne C4 Picasso ils fonctionnent avec des avertissements dans le siège avant par vibrations (droite ou gauche) ---> plus d'explications ici http://www.citroen.fr/technologie/afil.html Ce système est super car en plus il nous rappelle à l'ordre lorsque l'on ne met pas ses indicateurs de changement de direction, quand on dépasse un véhicule ou que l'on se rabat pour se mettre dans sa voie de circulation

je te comprends, mais comme le dit LP, ta concession a-t-elle passée ton véhicule à la valise aussitôt. Dans mon cas, ceci a été fait et le véhicule immobilisé moins d'une heure. Alors ?

+1 et en plus c'est une économie de bouts de chandelles... Puis également un vrai accoudoir ---> plus long Et surtout avoir, à la place de cet écran tactile ---> danger, une vrai commande vocale comme sur les RT4 ou RT5