babarnieul

Merci pour cet excellent tutoriel qui va servir à beaucoup d'entre nous

Eh !... tu n'es pas dans la bonne section tu es dans celle des C4 Picasso 1re génération....

C'est pourtant simple ici http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=141641

Non ce sont des discussions qui en en-tête sont marqués "IMPORTANT" pour ton information lien ici http://www.planete-citroen.com/forum/forumdisplay.php?f=422, afin que l'on ne pose pas des questions qui sont traitées dans ces sujets.

Soyons précis : RT4 = NaviDrive qui est un Autoradio Multimédia + Téléphone, avec fonction Jukebox (10 Go) et Gps (Europe)

Problème connu Oui, mais ça rentre dans l'entretien courant.... tous les 20000 kms dans mon cas

Autre possibilité, il y a probablement une bulle d'air sans le circuit et la solution est une purge du dit circuit.... Une solution ici parmi d'autres http://fr.wikihow.com/purger-les-freins-d%E2%80%99une-voiture

Dommage quel'on ne puisse plus voir les photos...

Donc confirmation de ce que j'avais écrit depuis le 13/08 (poste 40)... :applaud:

Ne serait-il pas, ton câble Usb débranché, en mauvais état ou pire absent ? Sort ton RT5 et regardes à l'arrière de celui-ci car j'ai eu un problème avec le premier câble installlé qui était défectueux (soudure cassée à la prise)...

Eh bien pour moi la différence de 8 m. est très importante, ça m'évitera probablement d'envoyer les occupants de mon Picasso à la morgue dans le pire des cas.... Le prix de la sécurité est là ; et puis soyons sérieux un pneu à 200 € qui fait 40000 kms, revient tout simplement à ½ centime d'€ du kilomètre...

équipé des phares xenon ?

Oh que oui et il va se faire gentiment tirer les bretelles par le modérateur, car en tapant les simples mots il aurait trouver cette discussion : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=71616&highlight=tire+droite

Cela m'étonnerait que le vendeur accepte l'annulation de la vente, même si on lui présente un devis de réparations, car il ne faut pas oublier le kilométrage de ce Picasso

http://yelims2.free.fr/Forum/Panneau01.gif avec les fanas de C4 Picasso 1re génération, et merci pour cette promesse de photos de ton véhicule.

comprendre que l'on ne peut acheter un véhicule de 145000 kms et avoir la même "confiance" que dans un véhicule neuf. Personnellement je n'ai aucune confiance quant à fiabilité des véhicules d'occasion vendus dans les garages, surtout quand on sait le nombre de conducteurs "testeurs"....

http://yelims2.free.fr/Forum/Panneau01.gif au club des vénérables de la section des « oufs » de C4 Picasso 1re génération. Et maintenant peut-être quelques photos de ce nouveau véhicule ?

Pourquoi faire ? car la prise Usb n'est faite que pour y mettre une clé Usb...

Mais faut être adhérent à l'Association pour bénéficier de ces tarifs et aussi auprès des partenaires

Voir s'il n'y a pas un petit cailloux (ou autre objet) qui s'est coincé entre une plaquette et un disque. Cela m'est arrivé sur une 405

Dans toute les concessions Citroën jusqu'à la fin Juin. Lien ici pour ceux qui douteraient de mes dires http://www.citroen.fr/promotion/apres-vente/promotions.html

1re question je ne sais pas je vais me renseigner, car j'ai vu cette ligne en rentrant à la maison 2me oui c'est ma deuxième monte actuellement, mais j'étais habitué à changer mes pneus sur mes anciennes voitures vers 70000 à 90000 kms

Révision hier des 80000 kms (à 76100) chez Citroën comprenant : - forfait révision ---> huile Activa 5w40 + filtre habitacle + liquide lave-glace (1 litre) à 190 € TTC - forfait filtre pollen + air particule ---> lot de fil et stérilisant à 50 € TTC - forfait climatisation ---> dont recharge (env. 50 g) à 59 € TTC - serrage des injecteurs ----> pas d'anomalie constatée - contrôle qualité liquide de frein ----> RAS Total général (avec recyclage déchets à 3,10 €) 302,10€ Pour informations : - les freins m'on été signalé avec une usure de 50 % à l'avant et 60 % à l'arrière - usure des pneumatiques 75 et 85 %, donc à changer dans les délais rapprochés (véritable bouffe pneus cette Picasso )

Révision hier des 80000 kms (à 76100) chez Citroën comprenant : - forfait révision ---> huile Activa 5w40 + filtre habitacle + liquide lave-glace (1 litre) à 190 € TTC - forfait filtre pollen + air particule ---> lot de fil et stérilisant à 50 € TTC - forfait climatisation ---> dont recharge (env. 50 g) à 59 € TTC - serrage des injecteurs ----> pas d'anomalie constatée - contrôle qualité liquide de frein ----> RAS Total général (avec recyclage déchets à 3,10 €) 302,10€ Pour informations : - les freins m'on été signalé avec une usure de 50 % à l'avant et 60 % à l'arrière - usure des pneumatiques 75 et 85 %, donc à changer dans les délais rapprochés (véritable bouffe pneus cette Picasso )

Mirascript nous fournit un excellent utilitaire, et très facile d'utilisation, pour gérer son agenda pour les RT4 et RT5, mais ... attention il faut éviter les caractères accentués.