-
Compteur de contenus
118 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Profils
Forums
Blogs
Evénements
Articles
Téléchargements
Galerie
Store
Messages posté(e)s par bassbull
-
-
Bonjour, je recherche un siège conducteur avec airbag car le mien est détruit (mousse et ressort) ainsi que le pivot qui fait monter et descendre le siège avec le levier, qu'importe la couleur c'est une urgence :PP! merci d'avance (boussu, Belgique)
C5 2.0 HDI 110 2004 (phase 1)
-
salut, désolé mais sur les causes du flottement je vois pas, des sphères foutues deviennent dure et non molle je pense !
-
Très drôle Diabolo1 !!! lol
-
Merci pour l’info, j'avais été voir chez Citroën et c'est ce prix mais j'ai peur que le nouveau fasse tache sur ma jante de 10 ans !
-
Démonté pour démonté, change les deux au prix du câble de frein à main !
-
Allez les Diables !!!!
-
Ouais, on croise les doigts !
-
Merci beaucoup, je pense qu'il a claqué au dernier match car j'entends même plus le relais !
-
Bonjour, je voudrais savoir quel emplacement de Fusible correspond pour le klaxon ? Merci
-
Salut !
Si je peux me permettre une petite remarque, tu devrais préciser dans ton tuto (au demeurant très bien fait), le type, l'année et le modèle de ta C5.
J'ai cru comprendre dans d'autres posts qu'il s'agit d'une C5 ph1 2.0 HDI 110CV de 2004, mais çà peut être utile de le préciser.
A+
Voilà, c'est rajouté !
-
C'est vrai, je pensais que cela apparaissait dans mon profil, le tuto est verrouillé donc je ne sais pas le modifier, si un modo pourrait passer par la pour rajouter les infos !
-
Voila un petit tuto photos de ce changement de triangle pour une Phase 1 2.0 HDI 110 2004
Pour commencer LEVER AU MAX la voiture, débloqué la roue concernée et passer le cric par dessous et après mise en place d'une chandelle.
Le cric est placé à cet endroit par précaution et non pas pour lever la voiture !
http://img.xooimage.com/files102/1/f/a/img_0289-441d25b.jpg
Ensuite on peut commencer à enlever l'écrou de la rotule de suspension,
http://img.xooimage.com/files108/b/9/f/img_0290-441d2e9.jpg
ensuite le boulon et son écrou du silentbloc avant,
http://img.xooimage.com/files106/6/8/d/img_0291-441d304.jpg
et pour finir les 2 boulons du support/silentbloc arrière,
http://img.xooimage.com/files106/2/c/d/img_0292-441d321.jpg
Si la rotule ne vient pas, tapotez avec un marteau sur le triangle, ça vient assez facilement et au contraire si au démontage la rotule tourne et bien il faut positionner un cric bouteille sur le triangle et faire une pression dessus comme ça la rotule conique vas se caler et permettre de desserrer l’écrou.
http://img.xooimage.com/files102/5/1/b/img_03051-441d3c7.jpg
le reste vient tout seul, retirer l'ancien triangle
http://img.xooimage.com/files105/b/d/9/img_0293-441d3db.jpg
on voit bien le silentbloc détruit.
http://img.xooimage.com/files104/5/e/3/img_0294-441d3e8.jpg
voici le nouveau triangle,
http://img.xooimage.com/files106/8/d/8/img_0295-441d3f3.jpg
http://img.xooimage.com/files102/2/4/e/img_0296-441d3fd.jpg
Placer d'abord le silentbloc avant avec son boulon et écrou, puis la rotule avec son écrou sans serrer c'est important, ensuite vient le tour du support alu et pour le coup il faut faire très attention car on peut très vite abîmer le filet du support alu, il faut placer un bras de force sur le support et amener bien en face des trous le support et placer le boulon le plus court bien droit, faire prendre convenablement sans forcer et serrer presque à fond.
http://img.xooimage.com/files106/4/7/c/img_0303-441d4a0.jpg
http://img.xooimage.com/files108/e/3/4/img_0304-441d4ac.jpg
http://img.xooimage.com/files102/0/e/a/img_0302-441d4b6.jpg
ensuite passer un tournevis dans l'autre trou et amener le support en face, pareil que pour le premier boulons et surtout ne pas serrer.
Voila, maintenant tout est presque finis, on remet la roue, on enlève la chandelle ensuite on redépose la voiture sur ses roues en position normale.
Les boulons et écrous n'ont pas été serré pour éviter que les silentblocs ne subissent une contrainte lors de la descente de la voiture en position normale, les serrages se font en position normale!
Pour la rotule de suspension, pareil pour le démontage si elle tourne, placer un cric bouteille à l'endroit montré plus haut et exercer une pression sur le triangle, cela vas caler la rotule conique dans son logement.
http://img.xooimage.com/files102/a/0/9/img_030542-441d59d.jpg
http://img.xooimage.com/files107/1/1/3/img_0305-441d50d.jpg
http://img.xooimage.com/files108/f/3/d/img_0307-441d51e.jpg
http://img.xooimage.com/files108/a/6/0/img_0308-441d526.jpg
1 grosse heure de boulot si tout se passe bien, à bientôt !
-
oupssss, je viens de voir que tu as déjà consulté mon post !
-
Salut, voici le lien de mes aventures avec la pompe HP, bon courage !
http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=122163
-
mais nous sommes heureux de vous aider avec nos retours d’expériences, pour l'instant .....non je vais me taire sinon elle vas encore me faire une merde ma titine !
-
Salut, moi j'ai fait placer des films noir 95% sur les vitres arriére, 110€ pour les 4 et depuis 2007 pas une griffe !
-
moi aussi après remise des plaquettes et disques avant + purge avec nouveau liquide DOT4, hé bien les premiers freinages étaient bizarres, pédales dans le vide quelques centimètres et après freins dur tout de suite, après quelques kilomètres tout est comme avant!
-
Merci pour cette précision, je vais mieux dormir maintenant, bonne nuit !
-
ouahhhh, les possesseurs de C3 Picasso ne se sont jamais posé la question ! Pourquoi cette luminosité orange visible de devant la voiture !
-
Bonsoir à toutes et à tous, une question me taraude depuis longtemps !
Pourquoi le pare brise est éclairé par la lumière orange du tableau de bord et n'est visible que de devant le véhicule ?
-
Vas voir sur mon post de l'époque : http://www.planete-citroen.com/forum/showpost.php?p=1985929&postcount=30
-
Bonsoir, moi j'ai eu le même problèmes que toi, fusible 40 qui claquait et j'ai démonté la pompe, retiré le capot coté électrique.
La crasse des charbons + légèrement huileux s'était accumulée dans tout le circuit et probablement court-circuité la pompe, un bon nettoyage à la soufflette, débouché le trou d'évacuation, remontage et GO, ça vas faire plus d'un an ! cout de l’opération, 0€
pourvus que ça dure...
-
Moi j'ai fais installer des glastint à 95% et c'est top, on voit de l'intérieur mais pas de l’extérieur et tu sais regarder tranquille le soleil de l'intérieur !
-
Bonjour, je viens de perdre un centre de jante sur ma C5 et je me disais que si quelqu'un en avait un chez lui en trop je suis acheteur, un neuf ferais tâches sur ma caisse !
http://img11.hostingpics.net/pics/678349IMG1220.jpg
http://img11.hostingpics.net/pics/547218IMG1221.jpg
http://img11.hostingpics.net/pics/260345IMG1225.jpg
http://img11.hostingpics.net/pics/672775IMG1226.jpg
Merci d'avance, bonne soirée à toutes et à tous !
citroen C5 2.0 HDI 2004
dans Pièces Détachées
Posté(e)