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Didier Moreaux

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Tout ce qui a été posté par Didier Moreaux

  1. Didier Moreaux
    M'enfin , vous croyez vraiment que Citron s'engraisse honteusement sur la vente de l'huile , y n oseraient pas quand même !!!
  2. Didier Moreaux
    Oui , et elle a quand même 20 ans ! réfléchir avant d' acheter !
  3. Didier Moreaux
    Non , pas le contact mis .
  4. Didier Moreaux
    Oui , j'entend bien que le niveau d'huile plus haut soit du a un remplissage exessif et non a une dilution de gazoil .
  5. Didier Moreaux
    J'ai déjà eu ça , c'est un papillon de la distribution d'air qui bat et je n'ai jamais trouvé pourquoi , je coupais le moteur , débranchais les deux cosses de batterie que je faisait toucher , et cinq minutes après , j'étais reparti .Cela a cessé sans que je sache pourquoi , mais j'ai tellement cherché , débranché des câbles , rebranché ......
  6. Didier Moreaux
    Quand il y a eu des problèmes de joints d'injecteurs sur les 110 HDI , Citron a résolu le problème de casse du turbo en changeant les joints en cause , en retirant le filtre de crépine du graissage du turbo , et en changeant la jauge a huile pour que le maxi soit 15 mm plus haut .
  7. Didier Moreaux
    1cm d'huile en plus ne fait rien , tu fais fausse piste !
  8. Didier Moreaux
    Chercher la vitesse réelle avec un trajet au GPS pas programmé pour un parcours , il indique la vitesse réelle .
  9. Didier Moreaux
    Je confirme , deux ou trois KM de décalage sur ma HDI 110 Fap .
  10. Didier Moreaux
    Oui , la provenance justifie peut-être cette entorse au contrôle technique !
  11. Didier Moreaux
    Bizarre , je pense que cette C5 n 'aurait pas du passer le contrôle technique , du moins je crois !
  12. Didier Moreaux
    J'ai eu ces problèmes parmi tant d' autres , je débranchais la batterie , le claquement côtè BSM s' arrêtait, je faisais toucher les cosses de batterie plus et moins et j' attendais 5 minutes et ça repartait !
  13. Didier Moreaux
    N'oublies pas , quand tu forces avec la clé a chaine un bon coup sur la tête de la sphère , ça peut la décider !
  14. Didier Moreaux
    Difficile de faire un diagnostique par mail , cherche un peu avant et reviens ici
  15. Didier Moreaux
    Tu peux commencer par retirer le cache sur le moteur et avec la poire en plastique gaver le circuit de gaz oil en pompant une cinquantaine de fois , et en suite tu essayes de démarrer . , il faut insister sur le démarreur et si elle démarre , il faut chercher une prise d' air éventuelle sur le circuit .
  16. Didier Moreaux
    De mon côté , 3 passages au contrôle technique et trois fois les freins avant bloqués tellement cet abruti tire sur le frein a main , bon , quelques Km et ça s' arrange , mais ça doit bouffer les disques et les plaquettes !
  17. Didier Moreaux
    "Et puis dans les garage Citroën désolé de le dire mais ce sont des voleurs . Quand il ne trouve pas la bonne pièce pour réparer la voiture il font payer les différentes pièces jusqu'a tomber sur la bonne ." C'est pour cela qu'il faut faire un devis chiffré et ne payer que ce qui est sur le devis , le garage a obligation du résultat et vous devez récupérer votre auto en état de fonctionnement pour le prix du devis .Le chantage du genre , je ne vous rends pas les clés tant que vous ne payez pas est illégal et fortement puni par la loi .Mais est-ce que l'on va oser ?
  18. Didier Moreaux
    Comme d' habitude Citroën se gave , le prix correct des pièces est a diviser par deux et la main d' oeuvre pareil .Fait faire des devis ailleurs en leur faisant savoir que tu vois aussi la concurrence et tu vas au moins cher .Il y a quelques années j' ai fait changer la crémaillère de direction , le prix citron était prés des 1300 € et j' en ai trouvé une chez un marchand de pièces auto réputé de mon coin pour moins de 400 € , elle a été montée par un petit garage indépendant ( ils cherchent du travail en ce moment ) Le rendez vous pris s' annule , le "con " qui paye est le roi !
  19. Didier Moreaux
    Cherche un peu sur Atazone ou sur la Baie ! Aide toi , le ciel t' aidera !
  20. Didier Moreaux
    Sous le lecteur CD .
  21. Didier Moreaux
    Et ça ne marchera pas sans passage a la valise , tu es dur a la comprenote !
  22. Didier Moreaux
    Hé oui , merci les constructeurs qui pensent surtout a facturer du SAV , ça rapporte plus que la vente de voitures !
  23. Didier Moreaux
    Pour information , si le démarreur n' entraine pas le moteur a 200 tours par minute , il n'y a pas d' injection .
  24. Didier Moreaux
    Pour chercher ce que tu appelles une fuite c' est peut-être une prise d' air sur le circuit d' aspiration , pour la trouver tu peux essayer de mettre en pression le réservoir (pas plus de 0.5 bar ) J' ai eu longtemps un ennui sur la mienne jusqu'a ce que je change le filtre a gasole qui provenait d' une promo chez os..ro , j' avais cherché sur tout le circuit et c' étaient apparemment les deux filtres achetés qui étaient défectueux !
  25. Didier Moreaux
    Non , ne pas monter de pompe de gavage , la pompe d 'injection est faite pour aspirer et les joints ne sont peut-être pas fait pour supporter une telle pression dans la partie aspiration .
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