Bonjour,
Le problème vient certainement du fait que ta voiture ne fait pas énormément de grande route.
Vois tu, par exemple, j'ai amené une C5 2.2hdi 204cv à 258000km et jamais eut un seul voyant de ce type, mais, je ne faisais que de l'autoroute.
L'idéal, quand tu as un turbo diesel, tu attends qu'elle soit bien chaude, et si tu as de l'autoroute pour aller à ton boulot, tu profites de la voie d'accélération pour tirer tes rapports à 4000tr le temps de t'insérer, rien que ça déjà.
Je ne te dis pas de rouler comme ça pendant 100km, mais de le faire sur de brêves distance.
Ou alors, tu peux aussi te mettre en 5éme à 100km/h et tu appuies à fond et tu la laisses monter jusqu'à 130 (la tu lui demandes le maximum de couple, ca fait forcer la mécanique ca décalamine aussi...).
Et, si tu peux, essaie de ne rouler qu'avec du gazole total excellium... (ou alors au moins un plein sur 4 !), ca coute cher, mais quelle différence...
Changer tes filtres réglièrement et mettre de la bonne huile aidera ca c'est sûre, mais surtout l'utilisation et le carburant utilisé qui fera la différence.
A+++