jmc12

Surtout qu'un véhicule de 1971 n'est pas recalé pour défaut de pollution...

Peut-être une connerie mais question équilibrage (longueur des transmissions différentes ?) ça ne devait pas être evident à caser sur la CX avec en plus un ensemble moteur-boite transversal qui prend déjà toute la place sous le long capot .

Au fait petite question, mon voisin (celui qui a 4 DS dans son jardin) me soutien que les embrayages des DS sont exactement les mêmes que sur les C35, et certaines CX (voire aussi C25), info ou intox ?

Oui, c'est très efficace c'est ce que mon père utilisait lorsqu'un moteur resistait au fioul, le pb c'est que ça a aussi tendance à bouffer les joint-de-culasse.

Ha c'est toi Gilles Vialiat, merci pour le lien, en fait je connais déjà ce site et j'ai déjà parcouru toute ta "saga". ;-)

Merci c'est sympa, et moi qui me disait que ça n'avance pas (pour l'instant j'ai réellement pu travaillé qu'une journée sur cette voiture...), je pense tout de même que tu sortiras ton moteur avant moi vu que je vais laisser agir le fioul que j'ai mis dans les cylindres pendant quelques mois.

même avis, j'ai entendu parler plusieurs fois de cas de "déjantage" et d'éclatement de pneus avec l'utilisation de ce genre d'accessoires.

Salut, quelques petites news : Aujourd'hui après m'être battu pendant près de 2 heures ce matin (une horreur avec le collecteur d'échappement "DX")j'ai réussi à retirer et tester le demarreur, il est niquel et le moteur est bien bloqué... Quelques photos : http://jmc.3.free.fr/vehicules/DSfd/IMGP0962.JPG http://jmc.3.free.fr/vehicules/DSfd/IMGP0971.JPG http://jmc.3.free.fr/vehicules/DSfd/IMGP0976.JPG http://jmc.3.free.fr/vehicules/DSfd/IMGP0978.JPG http://jmc.3.free.fr/vehicules/DSfd/IMGP0977.JPG A suivre...

Oui je sais, je suis tes aventures ça fait un moment que ton site est dans mes favoris... Je vous tiendrai au courant des évolutions.

Ben en fait j'ai même pas réussi à demonter les bougies (lol) ma clé à tube a cassé sur la 1er bougie (elle devait venir de Taiwan), sinon cet après-midi retrait du radiateur, de l'alternateur, de la pompe HP... A ce moment la un voisin qui s'y connait un peu en Ds (il en a 4 dans son jardin) ma dit que ma fourche d'embrayage est nickel et que c'est tout à fait normal qu'elle ait autant de jeu, il m'a aussi répondu cash "ça vient de la butée..." quand je lui ai dit que la voiture restait débrayé en permanence, un gros demontage m'attend mais j'aime bien les défis. Au fait, quelqu'un sait si c'est facile à tomber une boite mécanique de Ds, quelqu'un l'a déjà fait ?

C'est clair mais d'une manière générale je ne crains pas le froid, en tous cas vu que je vais prendre tout mon temps, j'ai comme l'impression que c'est pas tout de suite qu'elle va tourner cette voiture...

Ben non, pas eu trop le temps avec le boulot, Je vais un peu travailler dessus cet après midi, au programme démontage du démarreur pour voir si c'est n'est pas lui qui bloque, démontage des bougies histoire d'injecter un peu de gasoil s'il le faut, et tant qu'on y est je vais essayer de virer le radiateur histoire de me faire un petite opinion par rapport à l'embrayage, bon petit programme quand même...

Salut, j'y ai bien pensé, mais d'après vous est-ce possible qu'une fourchette casse et bloque le mécanisme en position "debrayé" ?

quelques ch'tites photos de la belle, DSuper de 09/1972 un peu de corrosion superficielle en bas des portières et sur l'aile avant droit mais une plateforme très saine : http://jmc.3.free.fr/vehicules/DSfd/IMGP0940.JPG http://jmc.3.free.fr/vehicules/DSfd/IMGP0942.JPG http://jmc.3.free.fr/vehicules/DSfd/IMGP0943.JPG http://jmc.3.free.fr/vehicules/DSfd/IMGP0945.JPG http://jmc.3.free.fr/vehicules/DSfd/IMGP0946.JPG D'après l'ancien proprio (et quelques gars dans le secteur) elle tournait et roulait encore il y a 2 ans... Chose que je ne comprends pas c'est que même lorsque j'enclenche un rapport rien ne prend comme si elle était au point mort ou que l'on appuyait sur la pédale d'embrayage. A ce propos la pedale d'embrayage ne remonte pratiquement plus j'ai cru à un moment que le cable était très fatigué mais j'ai aussi remarqué que la fourchette d'embrayage bougeait un peu trop à mon gout... Quelqu'un a déjà rencontré ce genre de pbs ?

Merci, Je vais créer un nouveau topic avec quelques photos du véhicule. ;-)