Frankris13

Ah ? Moi je le trouve bien... Enfin rien à dire, j'arrive à doser léger pour avertir, et le bruit est... ordinaire, rien de particulier quoi....

En effet, il semble que ta voiture ne lise pas les panneaux. Parce que sinon, la caméra les lit très bien, enfin moins bien ceux qui sont lumineux, mais les panneaux fixes de travaux, sans souci. Le truc c'est que si tu traverses une très longue zone de travaux, au bout d'un moment la voiture se dit "toujours à 70 ? Oh oh, j'ai dû louper un panneau !" et elle te remet 90. Mais comme tu es toujours en zone de travaux ce n'est pas vraiment un souci, et bien souvent tu recroises un panneau "70 rappel", du coup elle remet 70.

Merci pour ces détails de connectique ! Oui bien sûr, ce n'est pas la marque qui importe mais le fait que le câble soit "complet", pas comme un câble basique qui ne sert qu'à recharger. Et les câbles du constructeur du téléphone le sont, les autres c'est souvent moins simple à déterminer.

Bonjour, Avant toute chose, as-tu bien branché ton téléphone avec le câble d'origine du constructeur de ton téléphone ?

Mais non ! Le service Connect Nav et les zones de danger sont des choses absolument différentes ! Donc tu as le service Connect Nav (trafic, météo, parking...) Mais pas les zones de danger (abonnement payant et indication des radars). (Enfin tu ne me dis toujours pas ce qu'affiche la vue comme celle que j'ai montré dans mon message précédent, mais je crois comprendre que c'est la même chose que moi). Donc, si le précédent propriétaire ne s'est pas abonné à l'option payante des zones de danger, tu ne l'as évidemment pas, et si tu la veux il faut t'abonner. Voilà pour cette option. Par contre pour l'indication des panneaux de limite de vitesse, ça n'a pas de rapport, et ça il semble que tu devrais les avoir, donc problème. Et au fait : Non : la caméra lit les panneaux de limite de vitesse, et le GPS aide à indiquer la limite de vitesse (même sans panneau il sait selon la route quelle est la limite), mais pas les panneaux de danger. En fait l'option "zones de danger" n'a rien à voir avec les panneaux de danger, c'est juste une façon hypocrite de dire "zones de radar". Donc pour que ce soit plus clair : Tu devrais avoir les panneaux de limite de vitesse, mais pas l'indication des radars, et si tu les veux tu dois t'abonner.

Moi je ne veux rien ! Que te permettre de trouver les infos qu'il te faut. Donc chez moi, voilà ce que ça donne : Donc on voit que les services Connect Nav (infos de trafic) sont activés, mais pas les zones de danger (si je clique dessus l'appli m'explique de quoi il s'agit et me permet de m'abonner).

Curieux, moi dans l'application "My Citroen" j'ai tous ces renseignements. L'application semble HS sur Internet mais elle est dispo sur smartphone. (Application à charger là : https://mycitroen-fr.citroen.com/) En ayant un compte et en ayant rentré mon numéro de VIN je vois quels sont les services connectés activés...

Je croyais que les 3 premières années elle était gratuite. Alors comment expliquer la voiture chez le concessionnaire était bien équipé de cette fonction puisque je l'ai vu par moi même. Non, ce qui est gratuit les premières années c'est l'abonnement aux infos de trafic, les "Services Connect Nav". Pour les ZD c'est toujours avec un abonnement payant. Si TA voiture montrait ces ZD en concession et pas chez toi c'est que tu dois avoir un problème de paramétrage. As-tu bien coché "zones de danger" dans ton GPS ? https://citroen-fr-fr.custhelp.com/app/answers/detail/a_id/34916/related/1 Et au fait les indications sont accessibles que tu sois dans un trajet avec une destination indiquée ou bien que tu roules sans avoir indiqué de destination (mais GPS à l'écran).

Bonjour, Pour l'heure la question qui préoccupe notre ami est plutôt celle de la reconnaissance des panneaux de vitesse limite. Saurais-tu s'il a cette option au regard de ce que donne son numéro de VIN ?

Le nom n'est peut-être pas Safety", pas grave. Mais "LECTEUR D’INFORMATIONS ROUTIÈRES AVEC SURVEILLANCE TRAJECTOIRE LATERALE" ça doit être la lecture des panneaux, et en tout cas la surveillance de trajectoire latérale c'est ce qui fait bipbipbip quand tu mords sur la bande de signalisation horizontale (ligne continue ou pointillée) sans avoir mis ton clignotant. As-tu cette fonction ? Il n'y a rien à faire pour utiliser la fonction, que rouler. Elle se met en marche seule. Par contre, as-tu bien une connexion avec ta voiture ? As-tu les renseignements sur le trafic ? Vois-tu inscrit "tomtom" en bas à droite de l'écran ? Sinon, regarde cette documentation : https://app.box.com/s/ofbzjxegw3nh8j5uskv47v48prow1zz0

Oui, donc je pense que tu as bien la lecture des panneaux qui doit être ceci : LECTEUR D’INFORMATIONS ROUTIÈRES AVEC SURVEILLANCE TRAJECTOIRE LATERALE (Le pack safety si je me souviens bien) Si je me trompe n'hésitez pas à me corriger, rien de certain mais je ne vois pas trop ce que pourrait être d'autre cette option.

C'est déjà fait : https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?200071-Infos-d%C3%A9taill%C3%A9es-d-apr%C3%A8s-VIN&p=2017850280&viewfull=1#post2017850280

Bonjour, Pour ma part je n'ai pas senti une odeur particulière avec le tapis Citroën, mais je l'ai acheté assez vite et je l'ai mis dans ma voiture quasi neuve qui dégageait une forte odeur "de voiture neuve"...

Visiblement oui, pour chaque modèle de voiture il y a une référence distincte...

En effet, en plus il est moins cher que l'accessoire Citroën... https://www.youtube.com/watch?v=yexDaLfsRC0

Mais là il n'y a pas l'électronique c'est bien ça ? J'avais remplacé comme ça la clé de ma C3 I dont le caoutchouc était bouffé. Et remis la carte électronique de ma clé d'origine. C'est juste une coque vide, avec une lame métallique que l'on peut faire graver par un cordonnier qui fait du "clé-minute"....

Le message, c'est celui que tu donnais dans ton premier message en ouvrant ce sujet ? Ecris-le lui sur un bout de papier s'il ne sait pas s'en rappeler pour le dire à son technicien... Qu'est-ce qu'une photo fera de plus ? (à part un accident si tu essaies de la faire !) A se demander comment on pouvait vivre avant d'avoir chacun un smartphone dans la poche, prêt à être dégainé à la seconde....

C'est le Rouge Pepper métallisé je pense. C'est nouveau je pense. Je n'en ai vu aucun sur la route (et très très peu de notre rouge passion d'ailleurs !).

Très beau ce rouge !

Ah OK ! En effet, je pensais que tu parlais du régulateur et non du limiteur, donc je t'ai répondu en fonction de ça. Il faut dire, quand tu dis : et qu'on comprend que tu parles de régulateur, c'est sans doute nous qui interprétons mal ta question, en effet... Bon sur le sujet du limiteur j'aurais répondu comme les copains... Non sérieux ?!! Il n'y a rien de dégradant à reconnaitre s'être mal exprimé tu sais ! On reformule, et tout le monde est content.

Mais c'est exactement ce que l'on peut faire ! La vitesse maxi change, on clique sur MEM, on confirme, hop on est à la nouvelle vitesse maxi. Comment pourrait-ce être plus simple ?

Bonjour, Je pense qu'on ne peut pas imaginer conduire une voiture qui déciderait toute seule de la vitesse à laquelle elle roule, sans qu'on ait à le valider. Alors oui, à chaque fois que la vitesse maximale va changer, si tu veux rouler à cette vitesse, il te faudra appuyer deux fois sur MEM pour la mémoriser. Je pense que tu ne préfèrerais pas réellement que la voiture accélère toute seule et que ce soit à toi de réagir pour éviter de rentrer dans la voiture qui te précède et qui n'a, elle, pas accéléré dès le passage du panneau de limite de vitesse...

Bonjour, Je n'ai pas une C5 mais une C3 Aircross, je ne sais donc pas si cette information sera adaptée mais sur ma C3 Aircross j'utilise le tapis de coffre "rigide" avec la planche en position haute, sans aucun souci. "Bien sûr" ? Moi je le laisse ("évidemment", alors ) en position haute, toujours : Je transporte des objets lourds (bouteilles de plongée, sacs de voyage...) et mon dos me remercie tous les jours de profiter d'un plancher à plat... Sous la planche je range un chariot pliable de type diable, les sacs pour le supermarché, une bâche, quelques outils, divers matériels... et le coffre lui-même est ainsi parfaitement net.

Tout cela me tente bien ! Je dois faire faire la révision des deux ans de ma C3 Aircross, je vais demander ce qu'il en est... En prenant la référence que tu as donnée donc, parce que ça ne semble pas simple d'avoir la bonne info parfois, visiblement... Merci pour tes infos très complètes !

Non, pas de solution car pour ma part je n'ai pas ce problème ! Il doit y avoir un problème avec ta ventilation... Mais quand tu dis que le bruit s'accentue quand la vitesse augmente, tu veux parler de la vitesse de la ventilation, hein, c'est bien ça ? (et pas de celle de la voiture...)