Bret
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Tout ce qui a été posté par Bret
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bonjour, j'ai recu ma centralisation universelle mais pas encore mise en place ( on va attendre les beaux jours) , je ne suis pas pressé !
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Merci pour cet excellent travail de recherche qui devrait bien me servir , par contre j'utiliserait les informations de Damalelo #26 pour conserver ma centralisation par la clé !
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Donc seule la porte conducteur s'ouvre ! c'est bien ça ?
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Donc le boitier de centralisation est supprimé ! Le bouton des warnings pour les fils marron (vue sur youtube)
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affaire à suivre ! car moi aussi j'aurais aimer garder la centralisation par la clé dans la portiére .... ps: lors de l'achat de la voiture , il y avait un plip ( pas IR au plafonnier donc un HF ) fourni d'origine citroen mais il était totalement HS , c'est encore un cas different ....
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Donc il faut trouver le fil qui commande la porte conducteur pour fermer puis ouvrir les 4 portes ! c'est bien ça ?
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re, c'est étonant il y a deux fils en 3 et 4 ! je comprends pas le fonctionnement ....
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merci de me tenir au courant , cela pourra me servir !
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bonjour, j'ai recu ma centralisation universelle mais pas encore mise en place ( on va attendre les beaux jours) , je ne suis pas pressé ! je constate qu'il n'y a aucun fil sur la prise en 6 et 9 comme indiquait une vidéo et les couleurs sont différentes, il va falloir obtenir le schéma electrique de cette zone pour identifier les bonnes connexions à établir , schéma que je ne posséde malheureusement pas ! cdlt Bret
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j'ai trouvé une autre vidéo totalement differente au niveau branchement ! il va me falloir faire très attention pour le montage ...
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j'ai trouvé l'information sur un site de vente en ligne , d'ou ma question ! http:// https://www.cars-auto.fr/fr/content/65-schemas-12
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bonjour, encore une question ! c'est un montage positif ou négatif sur saxo ? merci
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Bonsoir, j'avais pourtant regardé sur youtube ! mais je n'avais pas trouvé cette vidéo . Donc je suppose que saxo et 106 sont soeur au niveau de la connectique de centralisation. merci pour m'avoir aider dans ma recherche
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Bonjour, c'est une bonne idée , mais le plus difficile est le cablage dans la voiture car je ne connais pas fils concernés pour le raccordement !
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Bonjour ou bonsoir à tous, Je posséde une saxo 1.1 exclusive de 2001 , malheureusement mon plip d'ouverture à distance est HS , j''ai donc décidé de le remplace par un kit de centralisation (en cours d'achat) disponible un peu partout sur le web , mais un problème ce pose la notice est en anglais ! quelqu'un aurait il déja effectué cet opération délicate au vue de mes connaissances en electricité en général , donc je recherche un plan de mise en place détaillé ....... pour éviter un court circuit fâcheux ! Vous remerciant par avance de votre participation Bret
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bonjour à tous , je rencontre un soucis particulier , le joint du bras de balai d'essuis glace arrière est défectueux et l'eau pénètre dans le hayon , comment me débarrasser de cet eau rapidement ( j'ai pas trouvé d'accès pour l'évacuer) et me trouver un nouveau joint pour rétablir cette étanchéité ! merci par avance de votre aide cordialement Bret
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bonsoir merci à vous pour ces informations précieuses ! cdlt Bret
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bonjour à tous je suis confronté à un dilemme pour passer une commande , je posséde une Saxo 1.0 de 01/1998 (VF 750CDZF56482045) , je désire changer la tringlerie de boîte de vitesse (la plus grande , raccordée à la boite), mais il y a deux références sur certains sites , longueur maxi 195 ou 330 , la quelle choisir selon vous ? merci par avance de vos conseils cordialement Bret
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fuite joint filtre gas oil xsara picasso 2L HDI 2001
Bret a répondu à un(e) sujet de jacky39460 dans Xsara Picasso (2000- 2009)
bonsoir j'arrive tardivement sur cette conversation , mais j'ai été confronter à ce problème , je pense qu'il ne s'agit pas du joint mais plutôt de la cartouche filtrante qui ne correspond pas au modéle préconisé par le constructeur ( car il y avait à l'époque deux fournisseur et deux modéles de cartouches , non compatible entre elle ) Bret -
climatisation Problème clim
Bret a répondu à un(e) sujet de Snorky68 dans Xsara Picasso (2000- 2009)
bonjour cette discusion si rapporte http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=68524 -
mécanique Problème démarrage
Bret a répondu à un(e) sujet de Hacksign dans Xsara Picasso (2000- 2009)
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question demarrage difficile en hiver
Bret a répondu à un(e) sujet de Rl075 dans Xsara Picasso (2000- 2009)
c'est une bonne nouvelle ! -
bonjour nous sommes en janvier 2017 , mon picasso totalise 224 000 kms , la batterie est toujours là , à ce tarif là je la met sur mon prochain véhicule (relevé tension : 12,26 au repos et 14.50 moteur tournant) à bientôt Bret
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question demarrage difficile en hiver
Bret a répondu à un(e) sujet de Rl075 dans Xsara Picasso (2000- 2009)
bonjour voila c'est monté , vitesse de rotation bien plus élevé , difficile de dire l'impact sur le démarrage car les températures sont à nouveau plus clémentes ( 8°), par contre bientôt le baptême du feu ( une semaine en montagne) , verdict au retour ! à bientôt Bret -
question demarrage difficile en hiver
Bret a répondu à un(e) sujet de Rl075 dans Xsara Picasso (2000- 2009)
bonsoir j'ai fait pareil , même constat le matin par temps froid , je monte ce week end , par contre est-il vrai qu'il faille démonter le port filtre gasoil ainsi que le filtre à air pour le démontage de celui-ci ? merci Bret
