Daniel33

Aller on se calme et allons boire un petit coup.

La législation française dit qu'il est interdit de coller des films adhésifs sur les vitres avant latérales si ces derniers déforment ou réduisent la visibilité. Les textes de loi sur les traitements de vitrages qui font référence à cette interdiction sont : L'article R.72 du code de la route : Tout véhicule doit être tel que le champ de visibilité du conducteur, vers l'avant, vers la droite et vers la gauche soit suffisant pour que celui-ci puisse conduire avec sûreté. le ministre de l'équipement et du logement fixe par arrêté les modalités d'application du présent article. L'article R.73 du code de la route : Toutes les vitres, y compris celles du pare brise, doivent être en substance transparente telle que le danger d’accidents corporels soit, en cas de bris, réduit dans toute la mesure du possible. Elles doivent être suffisamment résistantes aux incidents prévisibles d’une circulation normale et aux facteurs atmosphériques et thermiques, aux agents chimiques et à l’abrasion. Elles doivent également présenter une faible vitesse de combustion. Les vitres du pare-brise doivent en outre avoir une transparence suffisante, ne provoquer aucune déformation notable des objets vus par transparence ni aucune modification notable des couleurs. En cas de bris, elles doivent permettre au conducteur de continuer à voir distinctement la route. Le ministre de l’équipement et du logement fixe par arrêté les modalités d’application du présent article. Il détermine notamment les conditions d’homologation des différentes catégories de vitres équipant les véhicules. Par ailleurs, les derniers jugements rendus font apparaître qu'aucun texte en France (Code de la Route) n'interdit formellement l'utilisation de films sur les vitres. Ils sont donc autorisés à partir du moment où ils ne sont pas sur le pare-brise. Certaines forces de Police ou de Gendarmerie verbalisent les vitres en se basant sur la circulaire ministérielle. Elle interprète le Code de la Route et estime que le collage est interdit. C'est une interprétation qui n'engage que son auteur. Elle n'a aucune valeur de Loi. Les articles mis en avant par les forces de l'ordre sont les articles R 72-73 et R 3-1. C'est le fondement global de leur attaque qui dit "Les films teintés de par leur apposition sur un verre changent les caractéristiques de ce verre qui perd ainsi son homologation". Cela ne tient pas la route ; la qualité du verre ne change pas avec le film. Actuellement, le CNSR (Conseil national de la sécurité routière) souhaite «étudier l'élargissement de l'interdiction de sur-teintage à l'ensemble des vitres latérales». Cette prise de position émise en avril dernier donne lieu désormais à des tractations entre le ministère de l'Intérieur et les professionnels de l'automobile. Au lieu d'une possible interdiction pure et simple qu'ils redoutent, ces derniers espèrent obtenir une réglementation dans ce domaine qui mettrait fin d'ailleurs, selon eux, à certains excès.

En sous section hydraulique. Peut être une fuite sur un vérin de suspension. Mais ici nous sommes hors sujet.

Ce que tu avances n'est pas certain, puisque le RT6 propose cette technique. Pour info, le RT6 est bien plus simple d'utilisation que le NG4.

Donc attention aux PV !!!

Cela me semble bien limite pour les vitres avant !!! Attention aux contrôle !!!

Bonjour et félicitation pour ton achat. Nous te souhaitons la bienvenue dans la section C5 II. Tu es ici chez toi. Nous sommes là pour répondre à tes attentes. Passe au Club House C5 II pour arroser cette belle voiture en suivant ce lien http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=96209 Merci pour ces photos. Quant à moi je te pose la question rituelle. Viens vite nous rejoindre dans le club des allumés des C5 II feux diurnes allumés ce qui nous permettra de nous faire un petit coucou lors d'un croisement. Pense à renseigner la carte de la localisation des propriétaires de C5 II. Tu peux le faire en suivant ce lien : Localisation - Mais où sont les propriétaires de C5 II ? Avant d'ouvrir une nouvelle discussion, pense à effectuer une recherche, dans le post "Récapitulatif des sujets abordés en section C5 II". Il est fait pour ça. Tu trouveras peut-être une discussion déjà ouverte sur le sujet que tu souhaites aborder, ta question a peut-être déjà été posée par un autre membre ou une réponse à ta question est peut-être déjà présente dans le forum. Le respect de ces règles permet de garder notre section la plus claire possible. En te remerciant A bientôt Daniel

Nous n'avons malheureusement plus de nouvelle d'Affust

Bonjour Afin de ne pas surcharger inutilement le serveur, merci de ne pas répéter le post immédiatement au dessus.

Citroën Lorient, si tu es adhérent à l'association.

Entre 135 et 140. Je sais c'est pas bien. Par contre sur nationale c'est 95 au compteur 91 au Coyote. Hier à 5 personnes dans la voiture, entre Bordeaux et Lacanau soit 50 km à 98 au compteur (régulateur de vitesse enclenché et circulation très fluide) j'étais à 5.5. de moyenne.

Bonjour, Avant d'ouvrir une nouvelle discussion, pensez à effectuer une recherche, dans le post "Récapitulatif des sujets abordés en section C5 II". Il est fait pour ça. Vous trouverez peut-être une discussion déjà ouverte sur le sujet que vous souhaitez aborder, votre question a peut-être été déjà posée par un autre membre, une réponse à votre question est peut-être déjà présente dans le forum. Le respect de ces règles permet de garder notre section la plus claire possible. Merci de votre compréhension. Daniel33 Pour revenir à ta question C'est un excellent moteur. Sobre et puissant. A mon avis, c'est un bon choix.

5.8l sur autoroute et 6.5l en ville. Super contant, bien plus sobre que le 138ch.

Bonjour toto t'a déjà posé la question en section présentation des membres et tu n'as pas répondu. De quelle année est ta voiture ?

Post fusionné. Merci de bien vouloir consulter le Récapitulatif des sujets abordés en section C5 II avant d'ouvrir une nouvelle discussion.

Les batteries étant sans entretien, l'électrolyse étant maintenant du gel, il n'y a pas la possibilité de vérifier le niveau.

Bonjour et félicitation pour ton achat. Nous te souhaitons la bienvenue dans la section C5 II. Tu as quelle C5 ? Quel moteur, Quelle année ? Quelle couleur ? Tu es ici chez toi. Nous sommes là pour répondre à tes attentes. Passe au Club House C5 II pour arroser cette belle voiture en suivant ce lien http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=96209 Dés que tu le peux envoie-nous des photos. Tu vas très vite être relancé par FAFOU qui va te réclamer à corps et à cris une photo pour le trombi. Quant à moi je te pose la question rituelle. Viens vite nous rejoindre dans le club des allumés des C5 II feux diurnes allumés ce qui nous permettra de nous faire un petit coucou lors d'un croisement. Pense à renseigner la carte de la localisation des propriétaires de C5 II. Tu peux le faire en suivant ce lien : Localisation - Mais où sont les propriétaires de C5 II ? Avant d'ouvrir une nouvelle discussion, pense à effectuer une recherche, dans le post "Récapitulatif des sujets abordés en section C5 II". Il est fait pour ça. Tu trouveras peut-être une discussion déjà ouverte sur le sujet que tu souhaites aborder, ta question a peut-être déjà été posée par un autre membre ou une réponse à ta question est peut-être déjà présente dans le forum. Le respect de ces règles permet de garder notre section la plus claire possible. En te remerciant A bientôt Daniel

Bonjour et félicitation pour ton achat. Nous te souhaitons la bienvenue dans la section C5 II. Tu as quelle C5 ? Quel moteur, Quelle année ? Quelle couleur ? Tu es ici chez toi. Nous sommes là pour répondre à tes attentes. Passe au Club House C5 II pour arroser cette belle voiture en suivant ce lien http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=96209 Dés que tu le peux envoie-nous des photos. Tu vas très vite être relancé par FAFOU qui va te réclamer à corps et à cris une photo pour le trombi. Quant à moi je te pose la question rituelle. Viens vite nous rejoindre dans le club des allumés des C5 II feux diurnes allumés ce qui nous permettra de nous faire un petit coucou lors d'un croisement. Pense à renseigner la carte de la localisation des propriétaires de C5 II. Tu peux le faire en suivant ce lien : Localisation - Mais où sont les propriétaires de C5 II ? Avant d'ouvrir une nouvelle discussion, pense à effectuer une recherche, dans le post "Récapitulatif des sujets abordés en section C5 II". Il est fait pour ça. Tu trouveras peut-être une discussion déjà ouverte sur le sujet que tu souhaites aborder, ta question a peut-être déjà été posée par un autre membre ou une réponse à ta question est peut-être déjà présente dans le forum. Le respect de ces règles permet de garder notre section la plus claire possible. En te remerciant A bientôt Daniel

Bonjour et félicitation pour ton achat. Nous te souhaitons la bienvenue dans la section C5 II. Tu es ici chez toi. Nous sommes là pour répondre à tes attentes. Passe au Club House C5 II pour arroser cette belle voiture en suivant ce lien http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=96209 merci pour ces photos et bravo pour toutes ces modifs. Quant à moi je te pose la question rituelle. Viens vite nous rejoindre dans le club des allumés des C5 II feux diurnes allumés ce qui nous permettra de nous faire un petit coucou lors d'un croisement. Pense à renseigner la carte de la localisation des propriétaires de C5 II. Tu peux le faire en suivant ce lien : Localisation - Mais où sont les propriétaires de C5 II ? Avant d'ouvrir une nouvelle discussion, pense à effectuer une recherche, dans le post "Récapitulatif des sujets abordés en section C5 II". Il est fait pour ça. Tu trouveras peut-être une discussion déjà ouverte sur le sujet que tu souhaites aborder, ta question a peut-être déjà été posée par un autre membre ou une réponse à ta question est peut-être déjà présente dans le forum. Le respect de ces règles permet de garder notre section la plus claire possible. En te remerciant A bientôt Daniel

Bon écoute, on va en rester là. Crois ce que tu veux, faisant partis du CA, je sais quand même ce que j'avance.

Il y a cumul avec les promotions mensuelles.

Cela dépend des promotions. Si l'attelage rentre dans le cadre d'une promotion mensuelle dans le cadre de la Participation financière de l’association Planète Chevrons lors des opérations de promotions permanentes et mensuelles il est possible de cumuler les deux réductions.

A ma connaissance non. Il existe une discussion à ce sujet. Il y a deux modèles différents d'éclairage du tableau de bord, compteur de vitesse. Fond blanc pour les exclusives fond orange pour les autres modèles.

Bonjour et bienvenue. Pour ce présenter c'est ICI suis ce lien.