Bonjour à tous,
Je viens de rapatrier la 2cv familiale qui était toute seule en Charente sur Paris, elle à pris l'auto train jusqu'à Bercy. On a fait restauré la carrosserie chez un petit garage de Charente. Le garagiste m'a dit que le contacteur de Neiman commençait à rendre l'âme. Pas de problème j'en trouve sur Internet, mais la question est : comment ça se démonte, y'a pas l'air d'avoir de visses ?
J'ai oublié de précisé qu'il s'agit d'une 2cv6 spéciale de 1981. Je vais bientôt faire une petite présentation, mais avant je vais la laver un peu.
Par avance merci.
Bonne soirée