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Bonsoir, je confirme, les prises n'ont pas été rajoutées... le faisceau est propre et le passage de ce dernier dans le passage de caisse est d'origine. Le pare choc arrière est bien équipé du faisceau... par contre je ne sais pas si les radars sont toujours branchées... Il serait possible d'avoir un extrait du schéma électrique d'une DS3 équipée des détecteurs d'obstacle pour vérifier si les fils concordent ???

Bonjour Loud Howard MP envoyé... Cordialement

Bonjour Nicolas, bonne année 2018. Merci pour ta proposition, mais avant cela, il faut que je démonte le pare boue du pare choc arrière pour voir si les détecteurs d'origine sont toujours présent au bout du faisceau... Si effectivement, je veux tester, comment procèdes tu ? Cordialement

Oui le câblage est bien présent dans le pare choc et remonte jusqu'à l'emplacement du boîtier. Ce dernier ayant du avoir un pb il a du être enlevé... donc pas de retour sur le rt6... Un boîtier premier prix a été installé avec un repiquage sur le faisceau du feu de recul. .. On peux voir une parie des fils sur la première photo.

Bonjour Oui j'ai tous ce que tu demandes.... Plus le GPS couleur rt6. Par contre pas de bouton pour couper les radars si attelage.

Bonjour Loud Howard, merci pour ta réponse. Je viens d'acheter une DS3 SO CHIC équipée d'un RT6 et j'ai une question concernant les radars de recul: Je viens de m'apercevoir qu'il avait été monté un système de radars à 40 euros... Le véhicule est équipé d'origine il me semble car le faisceau des radars est bien présent dans le pare choc et en remontant les fils jusqu'à l'emplacement du boitier AAS, je suis tombé sur ces deux prises qui ne sont pas ou plus branchées... Est-il possible de me dire si effectivement elles doivent être branchées sur le boitier AAS (Absent ??) ? Je n'ai pas de retour d'info sur le RT6 quand j'enclenche la marche arrière... Dans l'attente de vous lire.

Bonjour à tous, qui est en mesure de me dire SVP de quel côté du coffre de la DS3 se trouve le boitier AAS ? Dans l'attente de vous lire...

Bonjour Baptiste, merci pour ta réponse et ton schéma. C'est pas donné ce bout d'insonorisant...

Bonjour à tous, je viens d'acheter une DS4 1,6 HDi de 2012 et je viens de m'apercevoir qu'il n'y a pas l'insonorisant sous le capot moteur... Est-ce normal ? Est-ce que l'un d'entre vous peux me donner la référence et le prix ? Dans l'attente de vous lire.

Bonjour à tous, je viens de racheter une C2 1,4l HDI exclusive de mai 2007, et j'ai un probleme avec l'embout du commodo d'allumage des phares. Il y a un faux contact, ce qui est pénible lorsqu'on touche aux clignotants. message d'érreur sur l'afficheur !!!! Je souhaite donc remplacer le bloc commande sous volant. Faut-il obligatoirement prendre la même référence ? ou alors une référence autre mais avec les mêmes options ? Il y aura t-il besoin ensuite de passer par la valise ? Dans l'attente de vous lire Cordialement

Bonjour à tous, est-il possible de brancher un boitier nomade Continental V1 sur un RNEG, afin de pouvoir bénéficier de la prise USB ?? Si oui, et si une personne possède le schéma de branchement de la prise blanche du boitier, je suis preneur... Dans l'attente de vous lire. Cordialement

Bonjour, voila une photo:

Bonsoir et merci, mais la discussion ne parle pas du tout de la fiche fakra verte qui se trouve à l'arrière d'un autoradio de DS4/C4...

Bonjour, pouvez-vous me dire à quoi Correspond la fiche fackra verte qui se trouve à l'arrière de la partie autoradio d'une DS4/C4 (fiche blanche, grise et verte) ?? Dans l'attente de vous lire.

Bonjour à tous, est-ce que vous savez aujourd'hui comment identifier un RT6 qui soit capable d'accepter la caméra de recul ?? Avec sa référence ?? Dans l'attente de vous lire.

C'est bon, ca fonctionne !!!!! Merci Nicolas pour ton aide, effectivement, il fallait bien faire le télécodage dans le RNEG2010. Merci également à Ccristr pour la marche à suivre.

Ca y est, ca fonctionne sur ma DS3... Merci à Nicolas et à Ccristrc pour leur aide concernant la configuration et le télécodage de mon RT6.

Je pense que quand tu as copié tes scripts sur ta clef USB, tu y a ajouté, sans doute sans faire exprès, un fichier Thumbs.db... Fichier caché utilisé par ton windows... Pour cela retourne voir le post 58 de ce tuto, Baptiste donne la manip à faire. J'avais le même probleme et il s'est avéré que mon RT6 avait ingurgité 3 fichiers "Thumds.db". Maintenant j'ai une belle image d'un "Mignon" avec le logo DS3!!

Bonjour Baptiste , oui, oui, j'ai tout fait !!! Le seul problème c'est que nous n'avons pas réussi à faire le télécodage pour faire fonctionner le comodo :(... J'ai vu marqué sur des forums qu'il fallait faire la configuration du Haut De Colonne (HDC), pour rattraper la fonctionnalité de l'embout du commodo, mais nous n'avons rien trouvé à paramétrer la-dedans. Ci-dessous 2 extraits de forums: "- Par contre pour ceux que ça intéresse, la commande au volant du TRIP n'est pas reconnue d'origine, diagbox met intégré au volant type 508, à modifier car en fait, il faut mettre en haut de colonne, et le TRIP 1, TRIP 2, et consomation instantanée apparaissent en appuyant sur mode . - as-tu le trip 1, trip 2, et infos instatanée, sur ton RT6, moi, je l'ai eu en télécodant manuellement l'affichage ODB, et en déclarant sur test global la commande au volant en haut de colonne". Donc si quelqu'un connait la procédure à suivre, me contacter en MP SVP... Dans l'attente de vous lire.

Bonjour à tous, bon et bien moi je n'arrive pas à faire afficher la température d'huille et d'eau sur l'écran de mon RT6. Il ne me manque presque plus que ca... La faute à un non-paramétrage dans le BSi ou le RT6. En sélectionnant Mode, je n'ai que parcours 1 et lorsque j'appui en bout du commodo droit, je n'ai aucune réponse, y compris avec la molette de sélection des 6 stations mémorisées. Si quelqu'un à la solution à me faire connaître, je suis preneur en MP. J'ai vu marqué une histoire de télécodage de Haut De Colonne (HDC), mais nous n'avons pas trouvé l'endroit idoine pour faire la manip...

Bonsoir, je viens de faire télécoder le RT6 et effectivement, c'est beaucoup mieux au niveau de la langue... j'ai aussi récupéré les alertes. Me manque plus que le commodo droit qui n'actionne rien (aucun des 3 trips) et la même chose pour la molette de réglage...

Bonjour à tous, en attendant la finalisation au diag du RT6, j'ai réussi à changer l'image de boot. Je cela a été un peu la galère, car il s'est avéré que le poste avait avalé 3 fichiers "thumds", car j'ai réussi à enlever. Après un enième essai, et malgrés l'affichage d'un "copie failed", l'image réalisée par mes filles c'est enfin afichée: http://i58.tinypic.com/120ne9v.jpg @+

le montage est avec ton écran cchristr... Nikel ! J'ai légerement ovalisé les trous de fixations pour le faire remonter de 1 à 2 mm de manière à ce que la ligne du bas ne soit pas partiellement cachée par la facade de DS3. J'ai rentré le VIN avec Miracsript, mais comme le RT6 n'est pas configuré correctement avec DIAGBOX, j'ai toujours l"écran peugeot qui s"affiche (première monte de l'autoradio). Et à chaque démarrage, il me propose une mise jour en me demandant de passer en langue Anglaise...

Bonjour à tous, après 2 éssais, j'ai enfin réussi à faire apparaitre les deux thèmes supplémentaires sur le RT6 de ma DS3. Un grand merci aux auteurs du Tuto. @+ PS: qui serait en mesure de me dire à quoi correspond la ligne 1.5.82 : Volume curve AVC ? je suis en position 4 (le RT6 était monté sur une peugeot mais je n'en sais pas plus)