jmgb13

Bonjour Ma ds3 est de 2010, avec un bsi évolué. Je pense donc qu'il n'est pas possible de monter un Smeg + dedans... Est-ce que @Nicolas a une idée ? Bien cordialement

Bonsoir à tous Est-ce que quelqu'un a déjà démonté la plasturgie de l'écran tactile afin d'accéder aux nappes de l'écran lcd ? Dans l'attente de vous lire. Bien cordialement

Bonjour à tous, J'ai récupéré un Smeg + venant d'un C4 Cactus et je souhaiterais le monter dans une ds3 de 2010. Description : Smeg +, de 2017, Niv.H3, SW: 541BR4 Est-il possible de passer chez Citroën pour faire la calibration de l'appareil ? Afin de supprimer la fonction climatisation du c4 cactus, afficher l'heure... et qu'il puisse être utilisé dans la DS3. Je l'ai testé, il s'allume, ll est en mode gps, la radio marche sauf que la commande déportée de la DS3 (designateur télématique 8493 ?) avec les touches Menu, volume moins et volume plus ne fonctionne pas... Donc impossible de changer de mode: Radio, GPS, téléphone etc... J'ai réussi à renseigner le VIN. Dans l'attente de vous lire. Bien cordialement

- - - Mise à jour - - - Bonsoir Voilà ce qui casse, c'est cette lamelle. Cordialement

Bonjour J'ai également ce problème, quelle est la solution svp ? Cordialement Jmgb13

J'ai finalement trouvé la réponse sur le site : https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?197425-Installation-d-une-seconde-prise-USB Bonne soirée à tous

Bonjour à tous Je cherche à localiser l'emplacement du boîtier autoradio Connect nav sur la C4 cactus shine 2019 que je viens d'acheter. J'ai vu qu'il y avait la possibilité de rajouter un câble Usb sur une prise libre au dos de l'appareil. Pour cela si quelqu'un peut me donner les informations, je suis preneur.... photos, schéma démontage... Dans l'attente de vous lire. Bon week-end !!!

Bonjour Je déterre ce message mais as-tu réussi à faire le changement rt6 vers smeg IV2 ? Cordialement

Bonjour et merci pour la réponse. Je vais regarder ça. Effectivement concernant les feux diurnes d'origines, il faut les activer via Diagbox. Trop cher à l'achat ces feux diurnes, sachant qu'il faut aussi changer les supports sur le pare choc.

Bonsoir à tous Est-ce que l'un de vous a déjà récupéré un plus après contact dans le compartiment moteur d'une ds3 hdi ? C'est pour éviter de tirer un câble depuis la prise 12 volts. Sinon est-ce que vous avez déjà fait passer un câble à travers la cloison du compartiment moteur ? Car je ne vois pas ou passer... C'est pour monter des bandes led et un boitier DRL sur une ds3 qui n'est pas équipée de feux diurnes (et oui cela existe.... elle vient d'italie). Les prises sont bien présentes mais non-alimentées. Dans l'attente de vous lire.

Bonjour à tous Concernant cette lampe, je recherche le schéma électrique pour faire un câblage car j'ai récupéré une lampe, son support et une prise. C'est une prise 3 contacts alors qu'un éclaireur simple est en 2 fils... Dans l'attente de vous lire.

Bonjour à tous, La C2 HDi 70 de 2007 de mon épouse à un problème de son: je n'ai plus de son lorsque la ceinture n'est pas bouclée et plus de son lorsque les clignotants sont activés. Ils clignotent à l'extérieur et dans le cadran mais plus de sons... je cherche une solution à ces deux problèmes Dans l'attente de vous lire...

Bonjour à tous, La C2 HDi 70 de 2007 de mon épouse à un problème de son: je n'ai plus de son lorsque la ceinture n'est pas bouclée et plus de son lorsque les clignotants sont activés. Ils clignotent à l'extérieur et dans le cadran mais plus de sons... je cherche une solution à ces deux problèmes Dans l'attente de vous lire...

Bonjour Jean-Pierre devant démonter la vanne EGR de la C2 HDi de mon épouse, pourquoi faut-il une pince pour collier clic ?? Dans l'attente de vous lire. Jean Michel

C'est fait je l'ai passé à 8 au lieu de 6. Je reconnais que c'est un peu fort alors je vais essayer en mettant la valeur 7.

Bonjour à tous, après l'installation de l'AAS sur ma DS3, le volume des bips est moyennement fort... En modifiant la valeur entre 1 et 8, quel est le chiffre qui correspond au plus fort ??

Bonsoir, merci pour ta réponse. J'ai effectivement trouver ce modèle sur le site suivant: https://www.sturny-tuning.com/produit/152105-Seuil_de_coffre_en_plastique_brut_pour_Citroen_DS3_(03_10-) Il est pas mal ! Je pensais mettre un bout de film covering Noir mat ou marron mat car ma DS est brun Hickory https://www.ebay.fr/itm/Covering-mat-marron-Testeur-20-x-30-cm-film-vinyle-sticker-adhesif-thermoformab/322979019843?hash=item4b330cbc43:g:OEMAAOSw5utaToa9

Bonjour, existe t'il un seuil de coffre en plastique noir pour la DS3 ? Je n'ai rien trouvé... Dans l'attente de vous lire. @+

Bonjour, oui, la voiture est passée au Diag chez Citroën. Cela fait maintenant 3 semaines que rien ne s'est allumée... bizarre !!!! Concernant le démontage, je n'ai pas essayé de la nettoyer. @+

Bonsoir, mon épouse possède une C2 1,4 HDi de 2007 avec 152000 km, et depuis le mois de décembre, il semblerait que la vanne EGR pose problème. De temps en temps le voyant défaut moteur s'allume ainsi que le message. J'ai trouvé ce modèle: https://www.lespiecesauto.com/vannes-egr/521-vanne-egr-citroen-c2-14-hdi-68et-70cv.html?utm_source=GoogleShopping&utm_medium=cpc&utm_campaign=ExportPrestashop Vous en pensez quoi ?

c'est un modèle de septembre 2013. J'ai terminé la pose de la jupe en tombant le pare choc. J'ai maintenant un montage "presque" de série... pour 80 euros (30 de boitier AAS et 50 de jupe complètement équipée).

Bonjour, ça avance.... le télécodage du BSI est fait depuis hier soir. J'ai activé la présence de l'AAS arrière. Comme les radars ne sont pas encore branchés (à cause de la pluie ) j'ai un message m'indiquant un problème.... Vivement que le sol sèche pour que je me glisse sous le pare choc pour changer la jupe. J'en ai également profiter pour activer l'allumage des anti-brouillards lorsque les phares sont allumés et que le volant est braqué à droite ou à gauche

Bonjour à tous, alors je m'étais emporté trop vite.... La voiture n'était surement pas équipée du système d'aide au stationnement arrière, car le faisceau complet traverse la cloison de la voiture dans le coffre et va jusqu'à la prise. Ensuite partent uniquement les fils des éclaireurs de plaque. J'ai donc récupéré un boitier AAS de 2013 identique à celui de la photo de Nicolas, une jupe arrière équipée des radars et du faisceau. Il me reste maintenant à trouver un garage pour effectuer le télécodage du boitier dans le BSI, activation de l'AAS arrière et retour des infos sur le RT6.

Bonjour Loud Howard, Tu as une très belle voiture... Comment as tu procédé pour changer les ampoules des pares-soleil et avec quel type d'ampoule les as tu remplacé ?