gradwohl

Bonjour 472 Je sais que tu as eu beaucoup de problème avec ta voiture. Je te connais depuis longtemps pour t'avoir aperçu à Breuillet. J'ai une 2l SX qui a 195000 km qui m'a parfois posé quelques problèmes, boite à vitesse, batterie, freins, les phares qui s'allument tout seul, et dernièrement la pompe haute pression,etc. Elle va avoir 16 ans et je suis comme toi, difficile de m'en séparer, je comprend donc ton désarroi. Que choisir aujourd'hui comme voiture lorsqu'on a gouté la suspension hydraulique sans avoir de pépin et surtout en occasion. Les voitures de nos jours sont toutes électronique, quelques soit les marques avec toutes des problèmes, il suffit de lire les forums pour s'en rendre compte. Si tu veux la changer contre une autre occasion, tu risques de tomber sur une sans soucis ou avec une pleins de problèmes, sauf que de nos jours, il y a plus de chance de tomber sur une mauvaise voiture que de gagner au loto. Je te souhaite que tu trouves la bonne solution à ton problème et que tu puisses être enfin heureux de rouler dans la voiture que tu aimes sans problème. Bon courage et a bientôt.

Bonjour, Le bocal ne doit jamais être rempli, il y a un niveau à respecter. Si la quantité de LDS est à la bonne hauteur, il est impossible que l'huile ressorte du réservoir. Pour sortir hors du réservoir le bouchon ne doit plus être étanche, il faut le changer. Bon courage

Bonjour, Si c'est bien le liquide de suspension, c'est normal d'avoir de la pression dans le bocal. Ne pas s’inquiéter. Bon courage

Bonjour, Attention, tournes-tu dans le bon sens.

Bonjour, Bravo, vous m'avez bien mouché. Je suis membre pratiquement depuis le début, puis adhérant 1 ans, et ce que j'avais dit à l’époque c'est produit. Je ne veux pas relancer de polémique la dessus, chacun est libre de penser et faire comme il veut, mais que cela ne l’empêche pas d’être poli.

Bonjour D'accord pour la présentation, mais le minimum serait de dire "bonjour". Qu'il ne soit pas surpris si il n'a pas de réponse

Bonjour, Tout à fait, et c'est bien ce qui m'en....e, donc çà restera comme çà.

Bonjour Juste une petite précision, il faut bien mettre de l'huile "hydraulique spéciale boite a vitesses", ne pas confondre avec le "LDS spécial suspensions". Deux huiles bien différentes.

Bonjour Sur certaine série n'ayant pas d'alarme, ce bouton sert à éteindre la nuit certaines lumières du tableau de bord (OdB, temp huile moteur, etc), il y a que le compteur et peut-être le compte tours qui reste allumés.

Bonjour, Je ne répète que ce qui m'a été dit Je ne dis pas que je suis d'accord avec eux, au contraire mais je dis seulement qu'il n'y a rien a répondre avec ce genre d'argument.

bonjour, venant de subir le même chose, j'ai donc soulevé problème de la réparation de la pompe et le changement par du neuf. Il m'a été répondu par Citroën que sur toutes les pièces dites de sécurité (suspensions, direction, freins) Citroën change par du neuf pour éviter les risques d'accidents, ce qui peut se comprendre.

Bonjour, C'est juste ta pompe haute pression qui est en cours-jus. Il te reste plus qu'a la démonter et avec "beaucoup de chance", juste la nettoyer, sinon dans le pire des cas, la changer. Voir les tutos en section hydraulique. Bon courage.

bonjour Si tu n'entend pas la pompe quand le moteur tourne, c'est quelle est HS ou que tu es sourd.

Bonjour Merci pour l'adresse, ça peu toujours servir.

Bonjour 472 Tu as aussi cette solution, plus couteuse mais moins embêtante. http://www.kit-compteur.com/

bonjour, loi 19 janvier 2013 sur le PTAC https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=3&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjLuYGMrujMAhWhCsAKHVgcCBAQFggpMAI&url=http%3A%2F%2Fwww.permispratique.com%2F2013-La-reforme-sur-le-remorquage-en-detail_a128.html&usg=AFQjCNH5QgeE7I4Yz8MmG_ITtD7yufTXoA Une règle sur le cumul des PTAC La prise en compte du cumul des PTAC apporte un vrai bénéfice pour les utilisateurs en permettant globalement d'avoir, avec la formation B96, la possibilité de tracter 750 kilos de plus avec une simple formation et sans passer le permis BE. La nouvelle définition de la réglementation permet aussi d'éviter que les utilisateurs précédemment dans la légalité ne se trouvent dans l'illégalité depuis le 19 janvier 2013, ou avec l'obligation de passer par la case formation B96 ou permis BE. Pour tracter une remorque de plus de 750 kilos, la nouvelle réglementation prévoit donc trois cas de figure en prenant en compte le cumul des PTAC indiqué par la case F2 (MMA : Masse Maximale Autorisée) du certificat d'immatriculation du véhicule tracteur (la carte grise), mais aussi de la remorque. PTAC inférieur ou égal à 3 500 kilos (cumul véhicule tracteur et remorque) Dans ce cas, ni formation B96 ni permis BE ne sont requis pour tracter une remorque de plus de 750 kilos. Pour connaître votre poids tractable maxi, vous pouvez appliquer la formule suivante (PTRA – PTAC, soit F3 – F2) PTAC entre 3 500 et 4250 kilos (cumul véhicule tracteur et remorque) La formation B96 ou le permis BE sont indispensables pour tracter une remorque de plus 750 kilos et dans la limite du PTRA du véhicule tracteur. PTAC supérieur à 4250 kilos (cumul véhicule tracteur et remorque) Le permis BE est indispensable pour tracter une remorque de plus de 750 kilos et dans la limite des 7000 kilos de PTRA du permis BE. Dans tous les cas, pour les remorques inférieures à 750 kg, le permis B reste suffisant. Incontestable!!!

Bonjour Regarde sous la voiture si ils ont remis la plaque de protection moteur. Par expérience, je sais qu'il y a une différence de presque 1/4. Depuis elle ce situe presque a la moitié. Bonne journée

bonjour, Si cela peu permettre à cette personne de rouler en voiture plus sereinement et moins stressé, alors pourquoi pas lui dire où l’installer. Qu,on lui explique si cela est possible de le placer sur le coté gauche de la console centrale ou un autre emplacement plus judicieux, mais s'il vous plait, arrêtez de vanner a tout va sur certain sujet qui peu vous paraître anodin. Dans certain pays ce genre d'objet est obligatoire. Quand on sait que la France est souvent la dernière à adopter ce genre de sécurité par rapport a nos voisins (ex: extincteur en Belgique), cela laisse rêveur. Je vous remercie pour avoir aidé cette personne.

Bonjour, Voilà peut-être une adresse qui te seras utile. Bon courage http://www.kit-compteur.com/

Bonjour, Il y a un correcteur d’orthographe sur internet, utilise-le.

Bonjour, Profite, lorsque tu reviendras de mettre un S a la place du T, à suspensions Merci.

bonjour, J'ai une essence de 2001 et jusqu’à preuve du contraire je n'ai pas de vanne EGR, qui je crois ne ce trouve que sur les diesels.

Bonjour, Tu continu par regarder si le moteur de la pompe fonctionne a l’établi (donc sortie de la voiture) Bon courage.

bonsoir, Je ne savais pas qu'il y avait des amortisseurs sur une C5 hydractive 3+

Bonjour, OK, autant pour moi, 1 à 0, match-nul !!!