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thierry63590

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Messages posté(e)s par thierry63590

  1. J'ai démonté le capteur pas tres facile d'acces en effet mais une sel vis de 10 heureusement.

    test valeur 350 ohm donc je conclus ok

    je vais voir du conté de la sonde de liquide et le boitier bitron qui gere la température et qui peut influencer sur le démarrage peut etre

    merci encore:good:

  2. Bonjour

    quelqu'un peut il me direou est le capteur pmh sur xantia 2l hdi et si il est difficile a démonter

    merci a tous

     

    SOLUTION : Sur la cloche de boite, à la verticale de la culasse.

    Facile à démonter.

    Accessibilité réduite.

  3. Le tuyaux de retour est cassé du coté de doseur de frein .

    Le tuyaux est bien placé!!! faudrai il mieu défaire le claper anti affaissement qui est fixé dessous pour avoir acces et rebrancher le retour sur le doseur

    Si qq a une astuce je suis preneur

     

    JE CROIS QUE JE VAIS REMPLIR LE FORUM A MOI TOUT SEUL AVEC TOUTES MES GALERES

    merci a tous

  4. Ca y est une bonne purge et hop ca fonctionne

    pour infos si vous changez la pompe de gavage debranchez la durite sur la tete de filtre mettre le contact jusqu'a sortie du gazoil rebrancher la durite et ensuite mettre le contact au moin 5 fois de suite (ont entends glouglouter dans le retour de la pompe de gavage apres VROUM ca demarre

    merci a tous

  5. Encore une autre galere !!

    apres avoir changer ma pompe de gavage apres plus de 2 mois sans tournée dame xantia a démarré a l'aide de cable car apres plusieurs jours a -8 elle démarre et cale dans les 10 seconde et la impossible de redemarrer!! la pompe de gavage neuve tourne a merveille donc je soupsonne donc le gazoil peut etre gelé .Sinon je ne vois rien d'autre.

    Si quelqu'un a une idée je sui preneur

    merci

  6. Voila le pb enfin résolu apres changement des joints (bocal et jauge) c'etait un tuyau fendu sous le collier j'ai recouper 1cm et la miracle plus de fuite.

    merci encore a tous ceux qui ont participé a mon post

  7. merci pour toutes vos infos c'est sympa

    apparament cela ne viens pas des durit mais cela n'est pas sur et si je laisse tourner la xantia sur place et bein cela n'a pas l'air de fuir.

    mais par contre si je roule environ 2km cela suinte sur le bocal c'est un truc de fou

  8. Apres avoir changé tous le joints sur le bocal (gros joint et joint de jauge) toujours une fuite de ce maudit lhm!!!

    Je me suis dit alors que j'avais inversé les deux dernier tuyaux (de meme diametre) cela peut il avoir une influence ou pas ?

    merci de vos infos car avec ce petit souci dame XANTIA doit rester au garage!!!!

    merci

  9. J'ai une petite fuite sur le bocal lhm, malgre avoir changer le gros joint sur le bocal, tjrs une petite fuite lhm!!

    je pense a un tuyau de retour qui s'est peut etre un peu agrandi, ou un autre mais je n'arrive pas a voir.

    Quant je laisse tourné a l'arret rien ne suinte mais si je roule environ 2 a 3 km je retrouve une petite tache de lhm sur le bocal.

    Quelqu'un a deja eu ce souci ou alors une info peut etre

    merci

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