foreverxantia

Salut,je me separe de mon grand C4 PICASSO EXCLUSIVE,de Decembre 2011. 252 OOO kms peu evolutifs. HDI 110 CH,6CV Fiscaux,boite manuelle 6 vitesses.CRIT'AIR 2. Equipements; -Feux de jours à leds, - 7 places, -frein a main éléctrique -radar de recul AV/AR, - Aide au démarrage en côte, - climatisation automatique,Bi-zone. - Antibrouillards avant, - Antipatinage,Assistance au freinage d'urgence, - Bluetooth, - ESP, - Indicateur de sous-gonflage des pneus, - Limiteur de vitesse,Regulateur de vitesse. - Peinture métallisée, - Réglage du volant en hauteur, en profondeur, - Rétroviseur jour/nuit auto, - Rétroviseurs extérieurs réglage électriqueet rabattables électriquement, - Volant cuir,multi-fonction, - accoudoir central avant, - airbags front. + lat. - appuis-têtes arrière, - direction assistée , -feux ar. à LED - feux et essuie-glaces automatiques - fixations ISOFIX - lunette arrière dégivrante et ouvrante surteintée origine. - peinture intégrale Exclusive. - prise 12V -GPS Integré, -Ordinateur de bord -Kit anti crevaison plus bombe neuve. -Suspension pneumatique arriere. -Option rideaux sur vitres arriere. - projecteurs antibrouillard AV et Xenon...etc... -Camera arriere. Toutes Lampes interieur plus plaques,plus feux de recul en full LEDS; Couleur gris metallisé.Peinture integrale. Ne parcourt que de longues distances pour ne pas encrasser le FAP;Temps de chauffe respecter. Proprietaire maniaque et collectionneur de CITROEN; -Distribution faite à 18O OOO kms et en 2O18;Courroie accessoire et capteur PMH changés à 211 OOO kms. -4 pneus neufs,moins de 200 kms. -Vidange recente/entretien fait. -F.A.P plus reservoir de cerine fait. -COMPRESSEUR DE SUSPENSION ET BOUDINS PNEUMATIQUES 3 ans; C.T OK du 24/04/2024. PROPRIETAIRE MANIAQUE; Crochet d'attelage/barres de toit offertes. Prix 4500 € justifiés.A debattre legerement. RAISON DE LA VENTE:je veux me racheter une XANTIA; Merçi. A++ Mika.

Le soft touch? A++ Mika.

Vraiment une finition indigne de CITROEN. A++ Mika.

Salut à tous. Un petit topic,pour se plaindre,bah oui! Que trouvez vous irritant sur votre CITROEN,au point de se dire:Mais c'est pas possible de faire aussi bas de gamme,et surtout de ne jamais avoir à corriger les defauts. C'est aprés avoir encore une deconvenue que je poste. Parce que franchement,meme les BX sont mieux finis! Alors les defauts que je trouve penibles,et je vais parler de mon GRAND C4 PICASSO/HDi 110.Ph2/2011/. -Les boites à gants superieurs qui se decollent(alors celle du conducteur,j'ai mis un drapeau parce que re-coller ça tient pas,et celle passager,je l'ai supprimée!) -Le retro interieur electrochrome,qui a decider de s'opacifier tellement qu'il ne sert plus à rien,et que en essayant de le nettoyer,il s'est desagreger et il tombe en morceaux,je suis bon pour le changer. -La platine de commande des vitres av gauche,qui buggue tellement,que ça fonctionne aux coups de poings... -Les differents voyants,qui s'allument,pour le plaisir,alors qu'il n 'y a rien! -Le compresseur de suspension qui fera des siennes...etc... Des defauts que tout possesseurs va rencontrer,dommage,parce que c'est un excellent vehicule.Mais la ,j'en ai ras le bol,je le vend,et je reprend une XANTIA,autrement mieux finie et plus fiable... A vous! A++ Mika.

Exactement.Lorsque l'on m'a defoncé ma premiere XANTIA,une 2.1 TD en 2005,par un gus en 405 qui m'a refait l'arriere(merçi l'attelage,ça à sauvé et lui sa poubelle etait en triangle,)j'ai eu une expertise à 41OO € alors que j'avais une pile de factures,un CT vierge 6 mois avant,et royalement on m'en a donné 3OOO€; J'ai tenté de negoçier,peine perdue. Alors qu'elle etait en serie speçiale HARMONIE et de 96,avec seulement 21OOOO kms. Alors je compatis. A++ Mika.

Va falloir que je le change,il tombe en morceaux,c'est vraiment de la quicaille cette finition,je suis extremement deçu. De toute façon,je le met en vente,et je reprend une XANTIA,on est beaucoup moins emmerdés,et la finition est meilleure. A++ Mika.

Salut,merçi,c'est vrai que c'est chiant,mais bon,je ne comprend pas que ça n'a pas eté resolu,et que le fournisseur n'ai jamais eté inquieté. Ca fait parti des trucs, qui m'horripile un peu. Mais bon,tant que ça roule. A++ Mika.

Coucou,Excellent ça.; A++ Mika.

Bonjour et merçi pour ton retour,qui servira à d'autres. Je vois que tu es du 76 comme moi,on se croisera peut-etre un jour qui sait! A++ Mika.

Bonjour à tous.Voila,sur mon Grand C4 Picasso,le retro interieur electrochrome est bien piqué,avant d'envisager le changement(parce qu'il y a d'autres priorités),avez vous des astuces pour le raviver? Je vais faire une photo. Merçi. A++ Mika.

Salut, bien content d'avoir récupéré mon gros, Après sa fuite d'eau, une broutille en fait, et un CT ok bon pour 2 ans hier, quelques defauts à corriger,plus qu'à se re-habituer, après pas mal de mois en Xantia ! Je ne sais pas la valeur, je voulais à moitié m'en séparer, mais rien de fait. Bonne journée la team. A++ Mika.

Sois le bienvenue. A çe kilometrage la(et çe que je vais ecrire n'est que mon avis),change le siege directement,meme si pas le meme coloris. Perso je prefere un interieur depareillé et un excellent moteur,idem pour un element de carrosserie pas la meme couleur,que l'inverse! Et ça te reviendra mois cher. A++ Mika.

Bonjour,tout comme les C4 Picasso,j'ai eu le souçis,tu te demandes pourquoi c'est la piscine dans l'habitacle,et en cherchant,tu decouvres ces fameux clapets avec une porte,et vraiment bien bouchés! Donc demontage et on enleve la porte(qui sert à rien hormis à garder toute la saleté)! A++ Mika.

@ Thomas,Tu sais,tant que ça lui plait(je propose et elle valide),aprés,elle voudrait bien la faire repeindre,moi je la verrait bien orange comme les Bic! Bon rdv au CT le 13 Mai,(le butoir etant le 26 Avril,mais vu les finances,)ça arrange de decaler,qu'elle fasse encore deux années et on avisera. Parce que la miss,elle s'est prise pour la C4 II,je ne sais pas pourquoi! A++ Mika.

Sorry,fatigue,toussa,pas fait attention! A++ Mika.

Salut,quel vehicule possedes tu? Je confirme,la base d'une revue technique,ç'est vite amorti. A++ Mika.

Il y a de grande chances que le mot "service client" est eté remplacé par "pognon client"! Ou comment vraiment ecoeuré les gens. A++ Mika.

Salut et bienvenue. Deja pour commencer,le fait de debrancher/rebrancher la batterie,ca aide. C'est un probleme connu,et assez penible. Pour faire la manip,tu dois deja qu'elle soit en marche,aprés sous le neiman,tu as une bague,et le fameux boitier est situé derriere la boite à fusible. Boite à fusible que tu vois en ouvrant la trappe au dessus de la poignée d'ouverture capot. Faut etre contortioniste pour acceder,enleve la gaine plastique de chauffage. Tiens,un tuto: [TUTO] Débrancher l'antidémarrage d'origine à transpondeur - NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com A++ Mika.

Sois le bienvenue içi sur le forum et vivement les photos.. Pour les pieces,tu as plein d'identités avec les Saxo/C3,etc,en 1.4. A++ Mika.

Salut,c'est surement un arretoir,tu peux prendre des photos? Ca doit se trouver en piece de re-emploi,parce que la,si deja il te balalnce ça,c'est qu'il a pas envie de s'emmerder! A++ Mika.

Verifie la connexion au demarreur(alors je sais qu'il est trés mal plaçé);tu n'aurais pas des nuisibles qui seraient venu grignoter, jE te dis ça,la Saxo de la gamine,il y avait des fils qui avaient etés croqués à la pompe à essence.Ca marche,ça marche pas,et pouf plus rien du tout! A++ Mika.

Ils doivent ecrire sur du papier doré avec un stylo en diamant! Non mais serieux,ou comment degouter le client,au lieu de le fideliser. A++ Mika.

Il y a encore pas mal de voitures,les prix ont baissés! A++ Mika.

Salut,oui c'est penible ces bip bip.Je les ferais remettre lorsque je changerait la prochaine fois les pneus arrieres. Pour les capteurs,ça se trouve façilement,je viens d'aller jeter un oeil sur C DISCOUNT,il y en a pour pas cher. Pour les couvercles de boites à gant,j'avais recoller celle conducteur,ça a pas tenu,j'ai camouflé avec un drapeau,et l'autre,ça m'a tellement ennervé que je l'ai viré! A++ Mika.