Canut

"Plus c'est long, plus c'est bon" dit-on. Ca va finir par devenir TRES TRES bon pour certains.

Il ne faudrait pas généraliser... :( J'ai eu affaire à la concession Lyon/Vénissieux, avec 2 vendeurs, qui ont été très bien tous les 2. Le premier est venu me faire essayer un C4P7 et m'a fait un devis pour le C4P5. Avec le 2ème nous avons conclu en passant 3 heures avec lui (fini à 21H00) De plus, je rappelle que mon C4P5 est arrivé en 1 mois: Cde le 21/02, Arrivé le 23/03, livré le 05/04.

Oui la mienne est arrivée par train aussi. D'où l'appel à l'époque du service livraison "votre véhicule est arrivé en gare".

Euh si... (message posté aux 2/3 de la page en question) J'ai donc fait un double post Dire que c'était mon premier sujet

Pourvu qu'elle ne soit pas convoyée par camion, parce qu'avec les restrictions de circulation des poids lourds les week-end et jours fériés Allez, c'est la dernière ligne droite ! Un noir Onyx de plus bientôt sur les routes

Oui ben qu'il ne suicide pas non plus les autres usagers de la route qui ne lui ont rien demandé...

Bonjour, Je fais une petite incursion dans le forum Xantia , car un petit nouveau m'a envoyé un MP que je vous cite ici: [début de citation] Question posée: Posté par ????? (anonymat respecté, quand même...) j'ai une petite question je suis tomber en panne hier avec une xantia ( fuite lhm dans le circuit hp) et je voulais ramené la voiture à al maison pr la réparer ici, elle est a 70km donc je voulais savoir si avec 1l de lhm et la voiture en position basse je peux avoir les freins jusqu'à chez moi ? si non avec le frein a main est ce dangereux ? y a t'il un danger pour ma pompe si je roule sans suspension durant le trajet en supposant que je serai très prudent ? Réponse de ma part: - Il ne faut pas rouler en position basse (surtout 70 km). - On ne roule pas avec une Xantia sans pression hydraulique suffisante: Pas de freins, pas de direction assistée, pas de suspension, ... - On ne freine pas avec le frein à main.C'est dangereux pour vous, mais surtout c'est très dangereux pour les autres. Voilà. [fin de citation] Qu'en pensez-vous ? Ai-je bien fait ?

Ben oui parce que moi j'étais content qu'elle arrive un mois avant, avec la BX qui partait en ratatouille. Depuis j'ai reçu l'attestation de reprise de la BX: il y était indiqué "pour destruction". Il était temps ! :(

@Cougar, le faisceau indiqué dans le lien ci-dessus est également en vente chez Citroën Auch (voir ci-dessous): http://www.citroen-auch.com/achat/produit_details.php?id=218897&cat_id=2595

... sans oublier l'époque de la commande! Pour ma part: C4P5 2.0l BMP6 Exclusive + 6 options commandé: 21/02 reçu par le concessionnaire: 23/03 (soit 30 jours) livré le 05/04 Je crois qu'un post existe sur le sujet, avec ces renseignements. Sujet créé par @Francis, si je me rappelle bien

Nous sommes à la MACIF et comme nous avions déjà un devis pour le C4P5, nous avons activée l'assurance par téléphone. Beaucoup plus rapide.

Les C4P5 Hdi semblent être livrés plus vite que les C4P7 Hdi, et dans les C4P7 Hdi les 1.6l sont moins vite livrés que les 2.0l. Est-ce que dans les C4P5 Hdi, les 1.6 sont livrés moins vite que les 2.0l ? Voir plus haut Sinon, le plus rapide à être livré est -sous toutes réserves- le 2.0l essence. Pour une livraison le 7/05, le véhicule devrait déjà être en route, voire arrivé. Un coup de fil s'impose pour avoir des nouvelles. Est-il au moins fabriqué ?

Oui, surtout si c'est un essence.

Surement en mettant le contact mais sans démarrer. Il n'y a pas de position "accessoires" sur ce Neiman, juste "0" ou "contact", si je me rappelle bien.

Oui, c'est vrai: Mon C4P5 commandé le 21/02 et livré le 05/04 (mais j'aurais pu l'avoir plus tôt: j'étais en vacances la semaine précédant le 05/04; Le service livraison m'avait appelé pour dire que le C4P5 était arrivé en gare le ...23/03, soit 1 mois après la commande).

N'est-ce pas ? Tu auras les mêmes ?

Oui, belle bête. Et une BMP6 de plus ... Tu pourras changer ton avatar

@le MANN : Pourquoi "Bien sûr" ? C'est pas beau le rouge ? Oui je sais toi aussi c'est "Blanc banquise", produits en semaine 48 je crois. Sinon, pour @Cougar: J'ai testé la hi-fi, avec le 1er CD de "the platinum collection" de Mike Odlfield (Tubular bells et tout ça). Très bon son, instruments très bien détachés, bonnes basses. Réglages: Tout à zéro (sauf le volume ) + Loudness + ambiance "pop rock". Pour mémoire, j'ai aussi les vitres acoustiques, la BMP6 et j'étais dans la circulation au ralenti dans Lyon (entre 0 et 50 Km/h, plutôt 0 d'ailleurs ).

Elle fait quelle puissance la glacière électrique ? Et pour les vitres, c'est vrai que la microfibre, ça le fait pas. Essayer la eau de chamois ou plutôt "chamoisée" (amis des bêtes, bonsoir) ? Ou bien finir au journal (le genre "gratuit" avec l'encre noire, surtout pas de papier glacé !).

Oui, les C4P7 sont livrés moins vite que les C4P5. Pour voir "mieux", je pense qu'il faut lire les autres messages Si ça existe ...

Pourtant ils doivent en avoir du Gris Fer dans leur stock de peinture :PP

Ah, un 2.Ol essence ! Bienvenue au club ! Quelle couleur ?

Pour moi ça a été une très bonne nouvelle d'être livré un mois avant la date prévisionnelle, vu que la BX Ourane était en train de me lâcher par petits bouts : - batterie changée quelques semaines avant la reprise - démarrages de plus en plus chaotiques :bougies de préchauffage ? - avait tendance à chauffer plus ou moins rapidement : sonde ventilo ou ventilo à changer, voire plus grave ? J'ai dû ne plus m'en servir pour pour essayer d'arriver à la concession en roulant et pas sur un plateau Qu'en est-il s'il arrive des problèmes mécaniques à votre voiture qui sera reprise, entre la date prévisionnelle initiale de livraison et la date réelle ? C'est Citroën qui paie ? M'étonnerait beaucoup ça tiens ...

6 Km

Oui, félicitations. Pour le délai ça aurait été un C4P5, j'aurais dit "pas de problème, j'ai eu le mien 1 mois avant la date !". Mais pour un C4P7, oui, patience, et tout ce genre de choses Bon, allez