Canut

Oui mais là c'est juste le pack Hi-Fi

Même pas: J'ai un pack Hi-Fi et elle était là en 1 mois. C'est une C4P5, C4P7, C4B ou C4C qui est en commande ?

Entre le 5 & le 21/05, il y a eu 6 jours ouvrés si on enlève les ponts, 8 si on ajoute les 7 & 18/05. Ca peut expliquer

Les docs sont là, si ça peut aider (gamme française) : http://www.citroen.fr/Cwf/Citroen/Pvn/FinitionsVN.aspx?modelType=VP&model=1C58&RubricId=c2031d0d-bff1-4039-b88b-03b2006a0f01&margin=4&noBodyStyleChannel=0

Oui !

Merci

Bonjour, J'ouvre le sujet sur la C3 Phase II qui sortira l'année prochaine (septembre 2008). Je n'ai pas d'info à donner sur le sujet, mais j'en cherche. Alors ceux qui savent peuvent alimenter le sujet. :PP Si le sujet existe déjà, je ne l'ai pas trouvé lors de mes recherches: Désolé et je laisse alors les modos agir

Moi j'aurais le RT5 sur le C4P5 II en 2011, d'abord

Ah oui, bien

A moi non, mais il est vrai que ma dernière Renault était en même temps ma première voiture: Une R20 TS 2.0l BVM4 rouge géranium Ce qui me manque régulièrement par contre (encore ce matin), c'est le bouton au volant pour mettre en route/éteindre la radio, et celui de changement de source. Sans compter le volume préréglé par source (radio: 2 ou 3, CD: 10 en ce qui me concerne).

Oui, voir ici : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=67062 La C4 Picasso augmente de 250 Euros augmente de 250 Euros à partir de demain, aussi

La BMP6 ou la BVA ?? (j'ai un 2.0 l, c'est un petit moteur ?).

Peut-être que Citroen produit encore des BVA le temps d'implanter les BVMP sur (presque) toute la gamme ? Je ne connais pas les chiffres des ventes entres BM, BVA & BVMP. Ca peut se trouver ?

Dans une activité de services, on ne ferme pas, c'est sûr. Dans l'industriel, on ferme complètement pour les causes citées ci-dessus. Les 2 activités n'ont strictement rien à voir entre elles. "Open up" dit l'autre. "Enlevez vos oeillères" que je dis aussi

C'est bien ce qui est indiqué dans la notice, aussi.

Je dirais "le revêtement de base sans tapis supplémentaires". Il y a toujours moyen d'acheter (ou de se faire offrir) les 3D, ensuite

Je ne me rappelle plus si Olga12000 a la suspension pneumatique à l'arrière ??

Extraits de la notice: P.84 - BMP6 - Mode manuel "En cas de régimes moteurs élevés (forte accélération), le rapport supérieur ne passera pas sans action du conducteur sur les palettes". "Les demandes de changement de rapport sont acceptées uniquement si le régime moteur le permet". "Pour des raisons de sécurité, en fonction du régime moteur, les passages de rapports descendants peuvent être effectués de manière automatique". P.85 - BMP6 - Généralités "N'utilisez pas l'accélérateur pour immobiliser votre véhicule en pente.Utilisez la pédale de frein ou le frein de stationnement électrique".

On reste en 1ère mais ça débraye tout seul. C'est "incalable". Pour le patinage, il est indiqué quelque part dans le manuel de ne pas faire "cirer" comme avec un vrai embrayage.La boite n'apprécie pas.

22 litres au 100, pas 221 km/h On parle de conso instantanée.

Dans la fameuse montée que je prends le soir (le matin ça descend :PP) j'ai fait un essai de conso instantanée en début de montée et j'ai vu 22l/100. Heureusement ça ne dure pas longtemps, mais .

Moi j'ai une Exclusive mais j'ai quand même acheté les tapis 3D chez Citroën Auch (voir en haut à droite de la page "La boutique accessoires").

Il est vrai que beaucoup d'entre nous utilisent la BMP6 en mode automatique et pas en mode manuel. Une exception quand même en ce qui me concerne: Quand je monte la rampe du garage de l'immeuble (2 niveaux) je me mets en manuel car sinon la boite passe en seconde juste avant d'arriver en haut (juste quand je vais ralentir ). Pour la montée d'une pente, j'ai bien dit (j'espère) que si j'accélérais franchement je me retrouvais 1 ou 2 rapports en dessous (ie 5 vers 3). PS: Quant à la morale il va falloir s'habituer parce que notre nouveau Président de la République compte remettre ça au gout du jour. :PP

1er résultats après mon premier vrai plein fait ce soir: 51,20 l pour 375,3 Km soit 13,642 l/100 (ben oui ) C'est un C4P5 2.0l essence. Quasiment que de l'urbain (Lyon centre) avec un peu de péri-urbain (banlieue de Lyon avec beaucoup de villages et de ralentisseurs). Clim mise en automatique tout le temps. Et j'ai eu beaucoup de bouchons aussi dernièrement :(

Je ne vois pas où est le "problème", on peut parler de tout ici. Si quelqu'un veut fusiller son moteur ça le regarde après tout, du moment qu'il le fait seul. Plusieurs personnes l'on déjà fait: Si on appuie fermement sur l'accélérateur, la voiture rétrograde de 1 ou plusieurs vitesses (ça a l'air de dépendre de plusieurs facteurs en fait.Moi je l'ai remarqué en accélérant en pente montante). Pour mémoire, la boite n'est pas automatique mais robotisée. Le mieux est encore de faire un essai avec le modèle de moteur désiré en BMP6, et de lui faire subir ce qui a été dit plus haut (zone rouge, etc...). Là tu sauras ce que le C4 Picasso sait faire. Ne pas oublier de prendre une photo du commercial en fin d'essai et de la mettre sur le forum.