finlay
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Le volant moteur et l'embrayage, une fois changés, ça tient un moment quand même?
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Je n'ai pas pu essayer la voiture à cause de la neige. L'essai est repoussé à Jeudi. Je dois en essayer une autre également Rouge lucifer, HDI 110. Pack look, pack lumière, toutes options sauf suspension pneumatique. ce n'est pas une exclusive Elle est du 10/04/2008 et à 116000 km. turbo+injecteur+volant moteur+embrayage+ disques et plaquettes changés vers 100 000 km. 4 pneus neufs Boite manuelle Qu'en pensez vous? Le monsieur la vend 8900 euros négociable
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Oui il a reprit Je peux aller chez citroen et demander si la voiture a besoin d'une quelconque mise à jour? notamment pour la boite BVMP6. ça se fait ce genre de demande?
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Merci pour les conseils, je vais tirer ça au clair dès demain
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Oui il fait très froid. Au pire je ferai remplacer le couvercle de la boite côté passager. La boite côté conducteur je m'en fous. ça n'a pas l'aire d'être collé, quand on appuie sur les boites il ya un mouvement de bas en haut, ça "pompe" bien. C'est bien le système de fermeture qui déconne
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Je la revois demain, je vais voir ça de plus près Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk
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Il l'a déjà Je suis monté dedans Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk
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Hello, j'ai vu un grand c4 d'occasion non loin de chez moi. Il est en très bon état et totalise 99000 km, il est de 2007. Le seul souci qu'il a est que les 2 boites à gants supérieures sur le tableau de bord sont bloquées en position fermée. Savez vous si on peut faire réparer ça ou s'il faut changer toute la boite à gant? Merci
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Alors, suis allé la voir aujourd'hui. Elle est en superbe état, l'intérieur noir est nickel. Je l'essaye Lundi car il s'est mis à beaucoup neiger. 2 problèmes cependant: les boites à gants supérieurs sont bloquées: le mécanisme d'ouverture est apparemment cassé. Le bouton de fermeture centralisée qui a perdu son dessin ( il m'est arrivé la même chose avec ma C3), ce problème est purement esthétique, le bouton est parfaitement fonctionnel Quelqu'un connait le cout du changement de ce mécanisme? Faut il changer la boite à gant entière? Si l'essai est concluant je pense la prendre. Le monsieur reprend un C4 picasso, il en est très content, donc rassurant pour moi:)
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Oui je vais voir ça, c'est peut être une coquille dans l'annonce. Je l'essaye Lundi car chez nous là c'est la neige
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Salut Sebdub, tu es au dessus. Le marché de l'occasion est morose. Il était à 8500 il y a 2 semaines, il est à 8290 euros actuellement
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elle est de quelle année ta c4?
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Oui tu as raison. De toutes façons, je vais devoir faire des concessions. POur un budget de 7500 à 8000 euros faut pas que je rêve. C'est soit je trouve du 2009 avec du kilométrage élevé ( autour de 140 à 150000) soit je trouve du 2007. Des 2008 on en trouve aussi autour de 115 - 130000km. Je vais aller essayer un grand c4 de 09/2007, avec 99000 km. Dernière révision à 90000. C'est un pack ambiance hdi 110 en BVMP6 09/2007 - Finition : PACK AMBIANCE, - Puissance : 6 CV Fiscaux 110 CV DIN, - Boîte : auto 6 vitesses, - Nombre de portes : 5, - Nombre de places assises : 7 Équipements : - 4 vitres électriques, - radars de recul, - Allumage auto des feux, - Détecteur de pluie, - Rideaux pare-soleil arrières, - Radio CD avec commande au volant, - Rétroviseurs électrique, - Rétroviseurs intérieur photo chromatique Il est très propre. A votre avis ça peut partir à combien ce specimen? ( je vous dit pas le prix de vente exprès )
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Oui c'est vraiment étrange. Bref je ne pense pas donner suite. Suis pas forcement pressé, j'attends la bonne occasion.
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Bon j'ai proposer 7800 (autant négocier franchement)il me propose 8000 sachant que mon budget de base a été revu à la baisse,autour de 7500. Je réfléchis encore un peu. Dommage c'est une exclusive sans radar de recul. Ceux qui ont ce radar, en avez vous une grande utilité d'ailleurs? D'après mes investigations, il faut privilégier les moteurs à partir de 2009 si ton budget le permet. Un 138 cv en BVA ou un HDI 110 en bvmp6 ou manuelle ( ça il faut tester). Les problèmes de boites ont été réglées avec des mises à jours pour les modèles un peu plus ancien que 2009. Pas d'exclusive avant 2009 j'ai l'impression car problème de suspension pneumatique assez important sur ces modèles même s'il faut se méfier de l'effet loupe du net bien entendu
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Oui que de l'autoroute, gros rouleur:oui: D'ailleurs je crois que je préfère un gros rouleur avec ces véhicules.
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Une 138 Cv, mise en circulation le 14/10/2009. Dernière entretien à 120 000 avec vidange, filtres,plaquettes de frein changées Projecteurs directionnels xenon. 4 pneus neufs 126 500 km. 8500 euros. Je peux la négocier un peu?
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Suspension pneumatique
finlay a répondu à un sujet dans C4 PICASSO II / C4 SPACETOURER (06/2013 -03/2022)
Oui bien sur mais ça fait rager que ce problème arrive suite à un soucis de conception :/ Citroen considère ce problème comme de l'usure normale et c'est bien dommage. Je les trouve un peu juste là dessus, c'est vraiment au cas par cas la prise en charge -
Suspension pneumatique
finlay a répondu à un sujet dans C4 PICASSO II / C4 SPACETOURER (06/2013 -03/2022)
Peut être peut il demander au concessionnaire de garder le chèque et d'attendre la fin des démarches avant l'encaissement ( il va bien sur pas attendre 2 ans) Bon c'est un peu utopique mais certains acceptent -
Suspension pneumatique
finlay a répondu à un sujet dans C4 PICASSO II / C4 SPACETOURER (06/2013 -03/2022)
Donc en fait, en occasion, ne surtout pas acheter de version exclusive ou de version avec option suspension pneumatique :/ -
Pourquoi tu dis attention avec un 110 CV? Julien, de quelle année est le grand c4 que tu achètes?
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Oui si je trouve en BVM je prendrai du 110, si je trouve en BVA je prendrai du 138. En BVMP je resterai en 110 car je crois que la BVMP en 138 ne permet d'utiliser tout le couple du moteur: peut être me "trompe-je" mais j'ai cru lire ça pendant mes recherches
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Oui désolé, je voulais dire BVA, c'est un doux rêve la boite manuelle pour moi aussi
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Bon, mon choix se précise. Je vais privilégier les grand c4 à partir de 2008/2009. Sans suspension pneumatique. A partir de 2009 il semble quand même que les soucis de BVMP6 aient été résolus même si je trouverais toujours des mécontents. Ce sera un 1.6 hdi 110 pour la conso ou un 2.0 hdi 138 en (boite manuelle: dans mes rêves) BVA. Avec radar de recul. Je pense trouver des voitures entre 100 000 et 125 000 km
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Suspension pneumatique
finlay a répondu à un sujet dans C4 PICASSO II / C4 SPACETOURER (06/2013 -03/2022)
C'est fou qu'il n'est pas retravaillé la matière. Je me disais "tiens je vais acheter un grand c4 à partir de 2010 ça va être résolu :/"