Kalamar

Bonjour @Gilles Merci, c'est possible depuis quelques jours, mais la boutique semble en refonte et la souscription pour le Connectnav apparaît par intermittence. Par contre ce n'est pas les mêmes tarifs qu'en concession ! quand on prend les ZAR sur 3 ans par exemple, le prix est de 329€ alors qu'on concession c'est 199€ , en fait sur le site on t'oblige à prendre le connectnav de base à 130€ + les ZAR à 199€ = 329€ <a href=

Bonjour, Suite à une mise à jour de l'application SCAN MyCitroen ce week-end, j'ai vu un avertissement sur l'active safety brake que j'avais pas remarqué avant. Alerte Risque Collision et Active Safety Brake : "Dès que le système détecte un obstacle potentiel, il prépare le circuit de freinage à un éventuel freinage automatique. Cela peut provoquer l’émission d'un léger bruit et une sensation de décélération" Ça m'as tout l'air d'une réponse officielle à nos interrogations.

Au temps pour moi, je n'avais pas fait gaffe pour les anti brouillards, Post corrigé, merci J'aurais du m'en douter, j'ai la position sur le comodo, mais ça n'apporte pas grand chose dans mon cas pour la caméra de recul.

Bonjour, @GUY1948 merci pour l'astuce. J'ai fini par recevoir mes ampoules LED OSRAM W16W de 3W et 230 Lumens chacune, une fois installées (elle rentrent largement et pas d'erreur OBD) , j'ai remarqué une petite latence à l'allumage et la lumière est bien plus forte que les ampoules d'origines, malheureusement cela ne change rien pour la caméra de recul qui donne toujours une image très bruitée qui ne porte pas loin. A 30€ la paire de LED ça ne vaut pas le coup et je vais remettre les ampoules d'origine, il existe bien des LED de 1000 Lumens chacune mais de fabricant chinois et j'ai moyennement confiance dans leur fiabilité. Si ça intéresse quelqu'un quand même voici la référence des ampoules OSRAM 9213CW-02B 3W 1 elles sont difficiles à trouver en France et c'est marqué derrière "offroad only" donc non homologués pour la route. A mon avis , il faudrait plutôt voir si on peut remplacer la caméra par un modèle plus sensible en faible éclairage.

bonjour à tous et merci pour vos retours. Quels ont été tes arguments et réponses du service clientèle citroen. Merci Ps : je vois que mon agent est encore plus cher (180€ en +) En effet je suis dans le cas d'un seconde main. Rien ne me permets de savoir si le véhicule est un import ( immatriculation française,notice, carnet d'entretien et de garantie Français). Le plus simple est d'appeler le service clientèle. Mais pour moi il y a un défaut de peinture (garantie 3 ans - véhicule moins de 3ans). Pensez-vous que cela tient? L'agent Citroen lui estime que c'est un défaut structurel. EDIT MODERATION : Fusion de 2 posts qui se suivaient (non-respect de la charte) BIS REPETITA ...

@ Conrentin J'ai aussi eu du mal à mettre à jour ma carto v2.0 mais j'ai fini par y arriver. J'ai d'abord mis à jour mon le Connectnav dans la dernière version disponible, puis j'ai fini par faire la mise à jour 2->3 puis 3->4 (30 min à chaque fois) mais impossible de faire 2->4. J'ai l'impression qu'il y a un lien avec l'OS donc voilà ce que je te recommande - Installer le dernier OS ConnectNav - Formater une clé en FAT32 sous windows avec les options par défaut - Copier à la racine le dossier SWL contenant la cartographie 4.0.2 (et rien d'autres, pas de licence non plus) - Contact mis et start & stop coupé - Se mettre sur le menu de la navigation - insérer la clé - ignorer le message d'erreur (si il y en a un) Après quelques secondes, tu devrais avoir une proposition pour mettre à jour la cartographie. Si toujours pas de résultat fait une clé en 3.0 et voit ce que ça donne.

@Phonics Merci J'ai passé commande de 2 ampoules Led W16W OSRAM de 230 Lumens chacune, une fois installées (si elles rentrent), je vous dirais si ça aide la caméra de recul.

Bonjour, Idem, j'ai remplacé mes ampoules de plaques par des LED, on voit bien mieux ma plaque, mais ça ne change rien à la visibilité de la caméra dans un endroit sombre. Vous pensez que c'est pertinent de remplacer l'ampoule de recul (W16W) par une led omnidirectionnelle par exemple ? ça ne poserait pas des soucis légaux de changer cette ampoule par une led puissante ? Et dommage que la caméra ne soit pas infrarouge.

Pour ma part je préfère faire la mise à jour en 2 étapes, ce matin j'ai mis à jour le ConnectNaV en partant d'une version 5.15.29.42-r0 Ça n'as pas fonctionné d’entrée de jeu, en mettant la clé pourtant bien formatée en fat32 , j'ai eu un message proche de "pas de media sur la clé" puis il a trouvé la mise a jour , et m'as proposé de couper le contact et relancer la mise à jour. Chose faite mais ça ne fonctionnait toujours pas, alors j'ai "rebooté" le ConnectNav, en restant appuyé 8 secondes sur le bouton téléphone , relâché et remis la clé USB, a partir de là tout a fonctionné, entre le début de la mise a jour et la disponibilité du système il s'est écoulé 19min Pour la cartographie, vu la taille du fichier ça va attendre un peu et le GPS fonctionne a merveille sans avoir la dernière cartographie. @sebdub effectivement la procédure fournie est loin d’être claire sur ce sujet c'est pour ça que je procède en 2 fois ne sachant pas ce que fait ce fichier. J'ai mis le fichier licence dans un dossier licence crée a la racine , le fichier UpdateInfo.xml a la racine et la mise a jour en mettant le dossier SWL a la racine. J'ai cru comprendre d’après la doc qu'on peut tout copier sur la clé en respectant cette arborescence, le système va d'abord mettre a jour le ConnectNav puis la cartographie. Je confirme l'apparition de Android Auto, une meilleure réactivité (le 360 par exemple s'active un plus vite) l'heure qui est bien réglée (cocher la nouvelle case heure d'été) et je n'ai pas perdu mes réglages.

@sebdub Idem pour moi j'ai de nouveau eu le bruit avant hier soir, 3 fois d'affilée (c'est la 2eme que ça me le fait de cette façon) Je confirme aussi que contrairement à ce que dit le manuel, je n'ai jamais vu le pictogramme s'activer, hormis les 2 fois ou j'ai eu le message "freinez !!!!" uniquement car un piéton était très très proche de la voiture. Je reconfirme aussi que pendant la désactivation de l'active safety brake , je n'ai pas réussi à reproduire le bruit. ce qui pour ma part confirme le lien avec cette fonction. Il n'y a plus qu'a attendre un retour officiel de PSA sur le sujet, ne serait ce que pour dire que c'est un comportement normal.

@superman merci mais est ce le bon fichier ? J'ai aussi repéré cette subtilité , mais est ce que c'est toujours le bon fichier (1,8 Go) qu'on récupére ? Je préfère attendre la correction du lien par Citroën, il ne vaut mieux pas tenter le diable avec une mise à jour de l'OS du ConnectNav. Merci tout de même

J'ai refait un trajet hier soir exclusivement urbain de 1H en ayant coupé l'active safety brake et je n'ai pas eu de bruits comme décrit précédemment. Comme c'est aléatoire, je ne peux pas jurer que le "problème" vient de l'active safety brake, mais pour le moment les tests sont concluants quand ce système est coupé. Je sais que ça s'appuie sur un radar dans le pare-choc et la caméra (ou lidar) en haut du pare-brise et il n'est pas impossible que le système interprète mal certaines situations, j'ai eu par 2 fois, le message "freinez !!!" sans que je remarque quoique ce soit sur la route, mais je reconnais que mon pare-brise est loin d’être propre et le manuel dit bien que sous certaines conditions le système peut être perturbé, extrait : "Nettoyez régulièrement le pare-brise,en particulier la zone située devant la caméra. Ne laissez pas la neige s’accumuler sur le capot moteur ou sur le toit du véhicule, car elle pourrait masquer la caméra de détection. Nettoyez le pare-chocs avant en retirant la boue, la neige, ... La caméra peut être perturbée ou ne pas fonctionner dans les situations suivantes : - mauvaises conditions de visibilité (éclairage insuffisant de la chaussée, chute de neige, forte pluie, brouillard dense, ...), - éblouissement (feux d’un véhicule roulant en sens inverse, soleil rasant, reflets sur chaussée mouillée, sortie de tunnel, alternance d’ombres et de lumières, ...), - occultation de la caméra ou du radar (boue, givre, neige, ...). Dans ces situations, les performances de détection peuvent être dégradées "

J'attendais demain pour faire un dernier test et retour, mais ce week-end j'ai roulé 700Km sur autouroute avec active safety brake actif, sans aucun bruit, je précise que je n'ai jamais entendu ce bruit sur autoroute mais exclusivement en ville. J'ai refait aussi 4 trajets de quelques kilomètres en ville avec l'active safety brake désactivé,mais le bruit ne s'est pas reproduit, je reprend la voiture ce soir pour un trajet en ville de 1h , je vais retenter l’expérience. Pour info l'active safety brake se remet en marche automatiquement après une mise en contact, et si ça peut donner des idées voici une phrase tirée du manuel "Le fonctionnement peut se manifester par de légères vibrations sur la pédale de frein.En cas d’arrêt complet du véhicule, le freinage automatique est maintenu 1 à 2 secondes) Comme le pense certains, Je ne pense pas que la climatisation soit en cause , vu que j'ai déjà fait au moins 2 trajets sur autoroute (500km et 2*320km) avec la clim en automatique et sans jamais avoir entendu ce bruit. EDIT MODERATION : Retrait de la citation inutile du message juste précédent (non-respect de la charte)

=> Sebdub je vais rouler avec encore quelques jours et faire mon retour sur ce bruit. => Bernie : est ce que votre voiture à l'Active City Brake ? il me semble qu'il a commencé à être monté sur les phases 2 vers mi novembre 2016. Toutes les phases 2 avant cette date n'ont pas cette option à ma connaissance.

Bonjour, Je me reconnais dans le problème décrit par Sebdub, je suis propriétaire d'un C4 Picasso PureTech 130 S&S EAT6 Shine livré en Janvier 2017 (commandé en octobre 2016 chez un mandataire, origine Autriche) Depuis le kilométrage 600km environ, j'entend par moment ces fameux raclements plus ou moins forts, et je note maintenant systématiquement quand ça arrive et que le bruit est prononcé. C'est arrivé vers 600km, 800km, 880km , 1414km, 1416km , 1490km, et la voiture est à 1500km actuellement. J'ai noté que cela n'arrive qu'en ville et toujours en rapport D2 ou D3 (boite Auto EAT6) pour une vitesse entre 11 et 22 km/h. J'ai eu de nouveau le bruit hier, avec un message à l’écran "freinez !!!" un piéton s’était trop approché de la voiture lors de mon passage (autour de 20 km/h) Depuis j'ai une forte suspicion sur le système Active City Brake que j'ai désactivé pour test et pour le moment plus de bruit. Je ne pense pas que ce soit un problème sérieux, mais une explication du fonctionnement de Active City Brake pourrait donner des pistes.

Bonjour à tous, Je suis l'heureux propriétaire d'un C4 Picasso PureTech 130 S&S EAT6 Shine, neuf livré en janvier 2017 avec les options Vision 360, Feux xénons directionnels.