JDAVID38

Bonjour je sais que le sujet est vieux mais où vous acheter vos kit joints pour Ax GT à un prix raisonnable ? Merci d'avance je voulais par rouvrir un sujet ....

Compris merci

Bonjour et merci pour les références J'avoue que j'ai pas tout compris à la deuxième partie de ta réponse. Je vais rechercher avec les infos que tu m'a donné. Encore merci

Phase 1 je dirais... j'ai pas les nouveaux tableaux de bord ni le hayon ni le pare-choc arrière des ph2... De plus c'est une volcane qui de ce que je sais n'a pas existé en ph2

Bonsoir elle est de 1991 sans clim

Bonjour J'ai une petite fuite sur mon radiateur d'eau sur L'AX GT. Je n'arrive pas à trouver la référence pour en acheter un. Quelqu'un connait il cette référence ? Ou même un endroit où en acheter ? Merci d'avance

bonjour a tous j ai poser une question....chacun a donner sont avis pas la peine de s'affoler... elle resteras en CG normal c est pas un problème merci sujet clos pour ma pars

refusé juste pour une taille de pneu ? il abuse apres elle reste d origine sur la partie moteur il y a juste l'arceau que je peut demonter..... par contre j ai pas les sieges arriere.....elle a ete allegé aux max est ce que tout ca fait que la carte grise collection seras refusé ? c est sur que la c est une serie special la 'Volcane' alors si il faut tout d'origine c est sur que sa marcheras jamais

bonjour j'aimerais passer ma carte grise en collection mais j ai plusieurs question/interrogation faut il un vehicule tout d'origine ? (moi par exemple j ai pas les sieges arrieres , j ai un arceau , mon moteur avais ete remplacé mais cest bien un AX GT) enfin pour etre sur la plaque moteur est bien en bas a droite coté boite ? j ai 1FSOT 577425 ma boite par contre n est plus c elle du AX GT j en trouvais pas a l époque .... si quelqu un a deja fait cette exercice et qui peut me donner des infos sa serait sympa merci d avance

par rapport a quoi ?

bonjour j'aimerais passer ma carte grise en collection mais j ai plusieurs question/interrogation faut il un vehicule tout d'origine ? (moi par exemple j ai pas les sieges arrieres , j ai un arceau , mon moteur avais ete remplacé mais cest bien un AX GT) enfin pour etre sur la plaque moteur est bien en bas a droite coté boite ? j ai 1FSOT 577425 ma boite par contre n est plus c elle du AX GT j en trouvais pas a l époque .... si quelqu un a deja fait cette exercice et qui peut me donner des infos sa serait sympa merci d avance

bonjour je precise la voiture est une C1 essence de 2011 avec 49000 kms on a un probleme de bruit pour moi il ressemble plus a un frottement qui s accentue en fonction de la vitesse le bruit apparait surtout quand on tourne a droite et dans la roue gauche a partir de 70kmh et augmente avec la vitesse. j ai levé la voiture coté gauche quand je fait tourner le cardan d avant en arriere il y a un jeu quand je prend le cardan coté boite et que je fait un mouvement haut et bas il y a du jeu et ceci des deux coté si on passe la 4eme et qu on met la main sur le bas cote amortisseur je ne ressent pas une grosse vibration par contre si je touche le differentiel je sens quelque chose et meme un bruit de bille quand pensez vous ? et aussi si je devais changer de boite je ne trouve pas sa reference voici mon numero VIN si quelqu un peut me renseigner: VF7PMCFB489533136 d'avance merci

non le garagiste avais démonté le Catalyseur il étais mort......

possible...... mais de toutes façon la voiture est partie a la casse.... sujet a fermer

bonjour comme indiqué plus haut le véhicule étais a mon frangin....le problème c est que je suis a 70kms de lui donc pas facile a distance. rien que pour établir le devis et si on recuperais le véhicule il fallais sortir 250e + les 340 que tu évoque sans certitude qu il n allais pas avoir d autre réparation...... il avais entre autre 2 triangle a changer et bientôt la distrib. pour un vehicule de 2000 et 240000 kms les réparations sont superieur a la valeur du vehicule. mais merci d avoir apporté ton témoignage

Bonjour le vehicule a ete depose chez citroen bilan : catalyseur hs , sonde lambda, capteur pmh devis 1400e on a deccider de ne pas faire reparer car reparation trop cher par rapport a la valeur du vehicule. merci a ceux qui ont repondu

bon je pense qu on vas la déposer chez Citroën pour passage a la valise

voici quelques news j ai changé les bobines mais sa na rien changé j ai changé le filtre a essence mais sa na rien changé j ai branché mon ordi avec OBD est ce que vous pensez que sa pourrait etre la sonde lambda ?ligne 1 capteur2 peut on en deduire que c est celui en aval du CATA? il y a aussi un code defaut P0340 Capteur d'arbre à cames A ligne 1 - panne du circuit

bonjour merci pour les reponses c est quoi le canister ? et a quoi sa sert ?

bonjour est ce que cela pourrait etre de la faute du filtre a essence qui serait bouché ? merci d avance

j ai vue une petite durite fendu juste au bord d un connecteur visible sur la photo jointe quelqu un sait a quoi sert cette durite ?

dit moi comment je peut tester celle la ? la pompe est dans le reservoir ? ou as tu une photo sur la partie arriver d essence dans le moteur une durite que je pourrais defaire par exemple pour voir si il y a bien de l essence qui sort

bonjour le picasso 1.8 ess an 2000 240 000 kms est celui de mon frere il a commencé par brouté pendant 2/3 jours et aujourd hui il c est arreté en roulant a 40kmh redemarrage quasi impossible ou demarre quelques seconde au ralentie puis cale n'arrive pas a prendre les tours des qu on accelere il cale j ai changé les bougie parce que c etais prevue qu on le fasse. resultat pas guere mieux .....il demarre au ralentie mais des qu on accelere il cale voila si quelqu un peut m aider cdt

bonjour dans les mois a venir je voudrais changer mon ensemble embrayage sur mon C4 1.6 hdi BMP6 je voudrais savoir ou acheter le logiciel+cable pour pouvoir changer mon embrayage et le budget est ce que quelqu un peut m envoyer la procedure d'apprentissage de la boîte d avance merci

a moins que la ref est changé ?