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dgstrabourg

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Tout ce qui a été posté par dgstrabourg

  1. dgstrabourg

    Wanted -

    salut honnetement,je ne vois pas ou est la difficultée,je n ai pas trouvé ça chiant à changer
  2. salut à tous savez vous si la gamme va evoluer, j ai entendu dire qu au mois de janvier ,elle allait etre modifier merci à tous
  3. salut arnaud ou en n est tu dans ton achat
  4. dgstrabourg

    Problème de parallelisme.....

    si leger oscillement de gauche à droite(et j ai deja eu le cas)pneu presentant un defaut,qu a tu monte comme marque de pneu
  5. salut romain tu enleve l assise(facile)ensuite le cuir et retourne dans un espece de guide qu il faut le defaire(assez facile)ensuite la garniture est fixe par des petites bout de metal qu il faut tordre pour lles enlever(assez dificile)ensuite tu enleves la garniture,pour le remontage je ne l ai ai pas reeutiliser j ai simplement mis des rilsants en plastique et la tension et meilleure sur le cuir,j espere avoir ete clair
  6. dgstrabourg

    Quel est mon modèle de XM ?

    si 4 vitres elec normalement version ambiance,mais pour etre sur,va sur le site citroen,tu rentre ton numero de chassis et la tu as toutes les infos que tu veux.
  7. salut arnaud pourquoi explique toi
  8. dgstrabourg

    Exclusive BVA

    bonsoir je vous ai envoye un message et toujours pas de nouvelle olivier
  9. dgstrabourg

    Réglage des culbuteurs

    oui il se regle,mais crois moi ce n est pas une partie de plaisir,tu peux controler le jeu assez facilement,mais pour le reglage,c est une autre paire de manche,essaye de te denicher la revue technique ,les explications sont assez clairs, bon week end
  10. salut romain et oui ,la prise est orange
  11. oui c est la prise^pour les sieges chauffant (couleur orange)
  12. Je confirme ce que dit richie1973,sur C6,correcteur dynamique des phares,hydraulique ou pas c est obligatoire en premiere monte.Moi j ai installe egalement des feux xenon mais pas de lave phare ni correcteur dynamique,quand je devrais passer le CT,je remettrai mes ampoules h1,comme ça,pas de probleme,par contre je suis perplexe devant ton montage jccs67,cela fait fouilli,moi les ballasts,je l ai integré dans la boite noire ou se trouve les calculateurs,je trouve que ça les proteges,et cela fait bien plus propre.C est subjectif bien sur.
  13. alors tout depend de l anne de fabrication de tes nouveaux sieges chauffant,si tu as le boitier sous le siege,alors oui ie montage est simple,mais il me semble que ton vehicule est equipe de lvelec ar,donc normalement le faisceau existe,si tu as la version (nappe chauffante apres opr8060)dans les sieges,alors la c est plus complique,car moi j ai cette version la,monte sur une sx,et crois moi impossible de branche et de trouve ce p**** de faisceau ni scheme electrique
  14. moi je sais,c est un mini rangement qui se place entre la barre de maintien et la planche de bord(uniquement sur phase1) bonne soiree
  15. moi depuis que j ai monte un kit au xenon,eclairage de folie
  16. dgstrabourg

    probleme de freins arriere

    si vehicule equipe du sc.mac,remplace ta sphere ar ,j ai eu le meme probleme et depuis ,ça freine fort
  17. dgstrabourg

    Phares Xenon

    l ideal c est du 4300k car le 6000k est à mon gout un trop bleu et le 8000k est carrement violet
  18. merci si jamais tu entends quelques chose pense à moi merci
  19. dgstrabourg

    Phares Xenon

    bonsoir alors j ai reçu mon kit et je l ai installer le 23.12 montage 02h car j ai pris soin de bien integrer les ballasts,et resultat C EST GEANT
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