dgstrabourg

problème réglé ,il manquait le fusible

bonsoir, une question,je viens de changer pour une nouvelle xm(photo arriveront) j'ai récupéré l accoudoir elec sur mon ancienne et il fonctionnait ma nouvelle est déjà câblé,donc me suis dit chouette juste à connecté puis basta et non ça marche pas,aurait t i l pas une histoire de relais à ajouter dans la boite à fusible merci pour votre aide

sans hésitation,moteur essence un diesel c est fait pour rouler,penche toi sur une version vti95 largement suffisant et tres agreable au quotidien sans te ruiner en carburant

moi xm td12(décatalysé et egr désactivé) 1300 km avec 72 litres(et exclusivement du carburant de station) conduite normal ,par contre sur autoroute 140 voir 150 trajet 82 % d autoroute et 20% de ville

bonjour à tous une question,j'ai me souvient qu'il y avait un monsieur en hollande qui vendait les joncs des baguettes latérales mais je n arrive pas à retrouver le lien, merci de votre aide

bonsoir à tous juste une question,y a t'il un restylage de prévu et si oui ,quand? merci

n importe quoi dans le sens ou les gens achetent ces diesels de m.... et ne font que de la ville. moi je roule en gazoil parce que je fais entre 30000 et 35000 km par an(essentiellement de l autoroute)mais des que j ai l occasion ,j empreinte la c3 de la soeur ,j adore pour la ville. l esthetisme de la yaris ne te plait pas,certe,mais il y a aussi la honda jazz hybride(sacré caisse au passage)prius,auris,et pour avoir essayé la zoé de renault,je n'ai qu une chose à dire WAOUH:) sinon pour revenir à la bmp,certe ce n est pas une boite auto,mais pour le prix demandé ,l'agrément est quand même au rendez vous.

décidément ,on lis de plus en plus n'importe quoi, ma soeur poccède une c3 bmp 1.4 i 95ch,conso en ville 7 litres en moyenne l autre jour je l ai utilisé pour faire une aller retour strasbourg metz,sur autoroute entre 130 et 140 ,conso moyenne 5.8:) maintenant si tu fais beaucoup de ville ,va essayer la toyota yaris hybride,c est du bonheur cette voiture

http://www.leboncoin.fr/voitures/426579738.htm?ca=1_s vous en penser quoi merci

par contre je reste dubitatif sur la super glue qui"dégueuele' sur la console centrale pas top ton boulot

merci

moi sur la mienne,j ai coupe l epingleavec une pince coupante puis avec un petit chasse je l ai fait sortir de son logement,

c est tres certainement le moteur de mixage,j avais deja eu ce probleme,l air sortait tiede et pourtant la durite basse pression est gelee,verifie et tiens nous au courant

merci pour l info,je vais deposer entierement la planche de bord pour pouvoir bosse correctement bonne journee

donc la depose de la planche est nécessaire? merci pour l'info

à ton avis ,si je dois le changer c est que ça été diagnostique qu il fuit!

bonjour à tous j ai lu à différent endroit que pour remplacer l'évaporateur de clim,il n'était pas nécessaire de sortir la phanche de bord,quelqu'un à déjà fait la manip?est ce possible ou pas? d'avance merci pour votre aide

bonjour à tous une question,qui as déja essayé cette boite avec le hdi110 sur ce véhicule,j'aimerai avoir votre(vos)avis merci à tous

je me suis amuse à comparer niveau équipement et puissance moteur entre ds3 et a1,il n' y pas de grande différence de tarif entre les 2 et mêmes dans certain cas c'est la ds3 qui est plus chère

je consulte souvent la section ds3 et plus je lis vos message et plus je me marre plus d'écrou antivol de série,bruit niveau pédale,réponse flou de la part du garage au niveau du carburant. citroen vous jouer dans la cour des grands et honnetement qu'ils arretent de prendre la grosse tête,niveau qualitée et finition nous sommes et à mon grand regrèt encore loin des meilleurs,une a1 et peut etre prétentieuse niveau tarif,mais soyer honnête,la qualitée de réalisation est tout autre

bonjour pourquoi ne voit t 'on plus les images? merci

je ne suis plus tenu par la confidentialitée hihi,j ai bossé 5 ans dans le groupe psa,aujourd hui j y suis plus donc m en fiche,quand t on parle de fabrication,heu j ai des incultes en face de moi ou quoi,c est à partir du moment ou la premiere piece de carrosserie se trouve en ferrage jusqu à la fin de ligne,prise du vehicule par le jocker compris,là on parle que d assemblage et une autre info,les temps des japonais ou coreen tourne à peu pres 3 heures en moins

juste pour l info ,il faut 17h35 exactement pour fabriquer une clio à flins 19 h pour une 207 à poissy et 18h30 exactement pour une c3 à aulnay,chiffre de source sûr,et je vois pas ou est la confidencialitée là dedans.

moi je demonte completement le cjdj,et apres c est du gateau

regarde au niveau des feux ar sur la mienne l'eau s 'infiltrer par là