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Moamo67

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Tout ce qui a été posté par Moamo67

  1. Non rien de.tout ça, c'est pas du gasoil pur ces un connaissance chimiste qui m'a fait une mixture qui m'a fois fonctionne bien, je parle du circuit dhuile, Pour le pignons de la pompe HP yanpas donc deux encoche et je dois remettre la vis de collage en face ? Ou où sinon vaut il mieux que je laisse comme ces en reportant les marques ? Merci encore à tous
  2. Cest à dire à la base ? Sur le dessus rien d'anormal
  3. En faisant la vidange j'ai remplie le moteur de 3l3 de gasoil et fait tourner 15minutes, et je vidange je conseille cela ça a enlever. Des petit cailloux d'huile et le moteur fait bcq moins de bruit ya pas photo
  4. Merci pour toutes vos réponses et donc je vais caler la pompe HP aussi à voir si en faisant encore des tours elle va coïncider avec tout le reste, Par contre le volant moteur j'ai essayer avec une mèche de 5 elle ne rentre pas non plus ces impossible qu'elle puisse rentrer j'ai filmer le trou en tournant et rien Nada Impossible ya pas de trou dans.le trou....
  5. Merci pour vos réponses logique du coup la pompe HP ces régler, merci !! Et donc du coup pour déposer la poulie d'ampermis à par freiner on peut pas la piger ??? J'ai un volant moteur non origine peut être ? Sinon avec cette chaude journée j'ai pas trouver mieux que de suspendre mon moteur par le seul anneaux que j'ai trouver mais à la fin pour déposer la courroie j'avais l'air con avec la chaîne sur le dernier support moteur Ya t'il un anneaux ou crocher pour soulever le moteur à gauche ? Merci encore !!
  6. Bonjour tout le monde. Je fait la distribution de mon c4 9hy 5 manuelle 1,6 hdi de 2005, j'ai vue sur la rta et service Citroën que pour déposer la.poulie d'amper il.faut piger le volant moteur une pige de 11,5 or j'ai beau tourner la.pige ne rentre pas j'ai filmer à l'intérieur on vois des rainure à deux endroit mais ces pas un trou quoi juste des rainure donc la pige ne rentre et je ne peut desserrer la poulie d'amper, Donc à tout ceux qui s'acharnent à rentrer une.pige de 11,5mm ça ne marcheras pas ces physiquement impossible j'ai filmer à linterieur 1 pourquoi ? 2 et peut on revenir en.arriere tourner la poulie amper à ce moment là ? Pour contourner ça j'ai mis une.vitesse et freiner pour virer la.poulie d'amper. Puis après le pigeage arbre à cames pas de souci villebrequin pas de problème, mais la pompe haute pression je suis decaller de un quart d'heure du trou de pige... 3 Ma pompe et decaller ? 4Comment la recaller correctement à savoir qu'il faut repartir les force de la distri. Ou sinon que faire merci Merci encore de votre aide !! Et vos precision
  7. Bonjour, à tous !! Donc voilà je suis l'heureux propriétaire d'un Citroën c4 de 2005 moteur 9hy puissance 110cv 1,6 hdi, pour aller travailler, je fait mon entretient moi même, je me dois donc de minscrire sur ceux forum pour aider de par mon expérience et d'être aider Merci à vous
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