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Aubergine

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Tout ce qui a été posté par Aubergine

  1. Sans vouloir jeter de l’huile sur le feu, les frais de livraison et de préparation englobent généralement la mise à disposition d’un véhicule propre et en ordre de marche. Pour faire une mise à jour, le moteur doit tourner pendant 45 minutes minimum. Or, la reserve de carburant n’est que de quelques km pour pouvoir rejoindre la pompe la plus proche. CQFD
  2. @LeLoup21 Rhaaaaa lovely !!! Très beau C5AC Pour répondre à ta question, livraison au plutôt début mai et au plus tard début juillet
  3. Ah oui, si la connectique USB est basée sur celle de ma DS5, il faut priviligier les clé USB 3. Elles sont plus rapides.
  4. Dès que je réceptionne mon C5AC (HDI 130 EAT8), je testerai le mode ECO sur les trajets boulots ... mais pour cela, je dois encore attendre, attendre et encore attendre ...
  5. Vidéo des tests Euro NCAP du C5AC :
  6. La mise à jour de la cartographie peut se faire en roulant si 1) la durée du trajet est supérieure au temps nécessaire à la mise à jour, 2) si tu ne cale pas et 3) si tu n’as pas besoin du GPS.
  7. Encore une fois, ce n'est pas le volume du réservoir qui compte, mais l'autonomie du véhicule. Si avec un HDI 130 EAT8 et 53 litres, je peux faire dans les 1000 km, je suis content.
  8. On titille les 1000 bornes! Cool :-)
  9. Faut l’excuser car vu son âge canonique, il commence à radoter un peu!
  10. @oldmanon, @Vara80, Merci pour le retour sur les consommations.
  11. Ce que je regarde, c’est l’autonomie. Après, plus celle-ci est faible, plus un grand réservoir s’avère nécessaire. Maintenant, une voiture - soyons fous - avec une conso de 1l/100 km, avec un réservoir de 10 litres je suis content. Je suis vraiment curieux de comparer la conso de ma DS5 avec celle de mon (futur) C5AC. Actuellement, en trajet maison-boulot, je tourne à moins de 6 litres au cent. Donc si je pouvais avec le C5AC HDI 130 EAT8 entre en dessous de 5,5 ce serait diesel
  12. Si cette app fonctionne comme MyDS, alors c'est peut être normal. Je reçois les trajets par lot et pas nécessairement l'un après l'autre en fin de parcours.
  13. J'propose de fermer ce topic jusqu'à la livraison de mon C5AC ... Na!!!
  14. RAS de mon côté lors de mes 3 essais (2 x C5AC et 1 x C4 Grand Spacetourer).
  15. En Belgique, Grip Control + 19” + Primacy 3 = possible et livrable
  16. C’est encourageant!!! ´reusement que j’ai un contrat LLD PSA ... changement de véhicule pour un autre dans la gamme PSA sans indemnités de rupture.
  17. Merci Pierrlongue ... aux jantes 19’´ noires près, je croirais voir ma future C5AC.
  18. miam miam ... une Tijuca Vivement les prochaines photos ... de 3/4 avant, de profil, de 3/4 arrière ...
  19. De mon côté, livraison prévue initialement début juillet pour une commande passée aux alentours du 21/1. Nouvelles reçues de mon cc chéri ... possible début mai ... j’croise les doigts
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