stefl

bonjour. d'après le rableau ci dessous, les capteur range rover serait compatible avec Mercedes , mais pas avec PSA. Il n est pas de la même génération que le PSA http://www.uk.vdo.com/media/2972/flc_2014_02_applications_tpms_en.pdf

bonjour, as tu esssayé à l'arrêt ? En roulant le menu est automatiquement désactivé

Pour ceux qui ont accès au service box, la méthode porte la référence b1hg0160p0 Section4 je cite Attention: Après le remplacement de l'electrovanne de régulation de débit de carburant, procéder a son apprentissage a l'aide de l'outils de diagnostic. Libre à vous de le faire ou non

ah oui, j oublais, pas besoin de fosse, ni de pont.Tout se fait par dessus

bonjour, j'ai eu le même problème. Apres changement du régulateur et 3000km effectués, le problème n'est pas réapparu. Le changement n'est pas compliqué, mais on travaille un peu à l'aveugle pour enlever les deux vis du régulateur. J ai du utiliser un mirroir. Pour remettre les vis, il faut les fixer sur l embout torx et les visser. (Il est assez dur de les visser avec le bout des doigts). Attends deux minutes après l arret du véhicule et la pression chutera toute seule. Très peu de gasoil sort de la pompe quand tu enlèves le régulateur. Un aprentissage avec diagbox ou lexia est nécessaire après le remontage.