Bonjour,
Je poste cela pour un retour d'expérience suite problème BMP6 sur un Grand C4 Picasso 1.6 HDI Business 119 000 Km. Mise en circulation10/2009 acheté d'occasion 07/2010 à 30000 Km.
Ma voiture faisait un drôle de bruit sauf en position N. Sorte de bruits métallique.
Après analyse du garagiste roulements de boite HS.
Il me préconise de changer :
Roulements de boite
Volant Moteur
Huile de boite
Embrayage
Je vous passe les divers vis...
Total avec main d'oeuvre 2200 € et des brouettes et 3 jours d'immobilisations.
Mais j'ai maintenant l'impression d'une voiture neuve ! Plus de saccadement , 1 litre de moins en consommation ! Et elle ne broute plus le matin (Oui on avait l'impression d'être dans un tracteur) dés qu'il faisait humide.
Bref un pur bonheur ! Elle fonctionne même mieux que lorsque je l'ai eu !
J'ai lu quelques postes pas tendre avec Citroën sur la BMP mais il est important de prendre cela en compte :
La boîte BMP n'est pas une boite auto et doit être utilisée comme une boite manuelle, n'accélérez pas lors des changements de rapports ! N'appuyez que quand la vitesse est passée on le sent. C'est une technique à avoir :-)
Autre point 2200 € croyez moi on est loin du prix de réparation d'une boite auto ! Je sais de quoi je parle, j'en ai cassée 2, une à 60000 Km sur clio 2, une autre à 80000 Km sur une 307SW toutes deux en essence boite AL4... Oui une foutue cochonnerie de boite :-).
L'avantage de la BMP c'est que les éléments se changent et elle a tenue plus longtemps :-)...Enfin ce n'est pas la boite qui a lachée :-)
Je fais 2 heures de trajets par jours pour 30 Km en tout dont 80% du temps dans un bouchon.... Donc oui, la boite BMP a "morflée".
Mais encore une fois, n'accélérez pas au moment du changement de rapport.
N'hésitez pas à passer en manuel même en roulant ! Oui certains garages disent qu'il ne faut pas le faire, c'est faux ! C'est prévu pour et si vous habitez en montage c'est bien utile :-)
Je pense qu'également qu'une vidange de boite tous les 60 000 Km serait pas du lux !
En presque 7 ans je n'ai que la batterie HS il y a un an. La poche de liquide pour l'additif diesel à changer (Mais je fais le plein trop souvent ;-) ) et au tout début un capteur HS entrainant un passage au garage sans panne et pris en garantie.
Donc je suis plutôt satisfait ;-) Mais on prendra l'EAT pour la prochaine