oujdi

Je viens d avoir enfin mon mecano au tel pour lui cela ne vient pas de ca...

Il a effectue 2 fois deja le nettoyage force du fap

Il m a parle d un truc lie au fap de "l autre cote" qui serait bouche...

Ne me demander pas exactement de quoi il parle je ne sais pas lol

Pour lui aussi c est bizarre puisque pour lui tout est correct....

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A mon niveau ( n etant pas tres doue) est ce que le fait de demonter l etrier et repousser le piston au maximum ferait quelque chose?

C est la seule chose que je serai capable de faire lol

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A ce point...

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Penses tu que cela peu jouer sur ma consommation?

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Bonjour a tous!

J ai souleve la voiture pour faire tourner les roues j ai decouvert des choses!

Voici ce qui me freine et me fait consommer:

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160221/bce9795224e4e133ae831a8c17cca01e.jpg

Ca frotte contre la roue d ou ce bruit :

https://vimeo.com/156149028

;-)

Bon plus serieusement j ai ete surpris de retrouver le cache dans cet etat mais ca c est secondaire

Ma reelle decouverte est que sur un cote arriere je fais difficilement tourner la roue :

https://vimeo.com/156149153

La video et le bruit du cache qui frotte c est l autre cote et ca tourne plus facilement.

qu en pensez vous?

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Merci versolalto

C est bien ce que je pensais...

C etait pour avoir des avis, j y songe pour pouvoir faire moi meme les tests

Mon mecano est tout le temps deborde et c est galere de lui courrir apres

Je pense que je vais finir par prendre rdv chez la concession....

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Est ce que l on peut parler de logiciel de diag ici?..

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Oui ca a ete fait 0 erreur

Vu que la voiture a ete entretenue chez citroen si il y avait une mise a jout ils auraient du la faire non?..

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Par contre je suis d accord avec toi pour dire que j ai un autre problème que les pneus...

;-)

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Je ne suis pas d accord avec toi pour la simple et bonne raison que j ai teste une passat 140 avec pneus en 215 la différence était flagrante...

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Je ne dis pas que les pneus sont les seuls responsables...

Quand je parle de temps de réaction je veux dire le temps que l accélération se fait ressentir.

Plus il y a frottement moins la voiture sera réactive non?

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Voila t as tres bien resume!

Lol

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Sur iturbo.

J avais tous mes problèmes avant le changement du turbo.

Avec le nouveau turbo et l électrovanne il y a eu une amélioration sur l acceleration mais c est pas encore ca.

J ai essaye une c4p rien a voir avec la mienne le jour et la nuit!

Elle etait fluide, j appuyais ca partait et je sentais qu elle etait souple contrairement a la mienne qui fait veau!

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Non aucune tache!

Les joints ont été changés et visuellement c est propre.

Aucune tache au sol.

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Merci finlay pour ta reactivite! ;-)

Je donnais l exemple des pneus comme exemple pour dire que s il y a un probleme de parallelisme ca peut jouer sur la conso et l acceleration.

Pour comparaison ma passat qui ne faisait que 140 ch avait les memes tailles de pneus qu une bm 330d de 200ch...

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Salut tout le monde!

Je reviens par rapport a la reponse de versolalto sur le parallelisme...

J ai eu une passat avec des pneus de 235 en 17 pouces et je peux vous dire que les pneus accrochaient!

Mes 140ch n etaient pas trop reactifs et j avais bien un temps de reaction....

Ce pourquoi je me disais que cela pouvait venir du parallelisme ou autre chose qui freinerait la voiture...

Je suis impatient de vous donner la solution a mon probleme enfin si je le trouve....

Bon week end a tous!!!

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Merci versolalto pour ton commentaire

J avais pas pense a faire tourner les roues...lol

Je ne sais pas s il y a des pros mais comment ca se passe pour les maj, est ce que la valise propose la maj des que c est connecte s il y en a une ou est ce qu il faut demander la recherche de maj...

J espere que vous m aurez compris!

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Salut leon!

J y avais pense j ai pose la question chez citroen a savoir si une mise a jour ne pourrait pas regler le probleme et sa reponse a ete directe: non c est un probleme mecanique...

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Merci pour ton soutien!

;-)

Le diag est bon mon mecano a la valise... Aucune erreur!

Je sais plus qui m avait parle que cela pouvait venir de quelque chose qui pourrait freiner la voiture...je vais me pencher la dessus a commencer par le parallelisme...

Pour resume mes symptomes sont:

Forte consommation

Manque de reactivite de la voiture ( quand j accelere faut un laps de temps pour que la voiture reagisse)

Vitesse de pointe en desous de ses capacites

Tout cela me laisse vraiment penser a quelque chose qui freine la voiture...

Pour une voiture entretenue citroen ca craint...lol

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Merci finlay!

Ca faisait longtemps...

;-)

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J oubliais une question concernant le fap

Quand il se regenere, avez vous un voyant ou quelque chose qui vous le signale?

J ai pousse la voiture en 4ieme a 3500tour sur plusieurs km en me disant ca fera du bien au fap...et rien aucun voyant ou indication pour le fap...

Merci a vous!

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Bonjour à tous,

turbo changé

electrovanne changé

la voiture est plus réactive, mais c'est pas encore ça!

vitesse maxi 150-160

Conso, la j'ai halluciné, je viens de faire 100 km de route, résultat : 9l2 conso moyenne à 130 km/h...

J'ai pas encore réussi à joindre mon "mecano", mais je suis passé chez citroen.

forfait diagnostic 99eu pour "1 heure" et il faut laisser le véhicule pour la journée!

suis je vraiment le seul dans ce cas??

2 mois que j'ai acheté ce véhicule pour ma femme, 2 mois qu'elle continue de rouler avec sa vieille clio essence qui consomme mois!

la je désespère...

je commence à désespérer...

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160219/00c07a3c3461d45148afd1be3c4630b9.jpg

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Je viens de l avoir au telephone et il m a parle de l electrovanne....

A suivre!

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J oubliais voici photo du turbo et de la crepine.

Il a ete choque de voir l etat de la crepine avec le joint mal positionne.

De meme pour le carter, le joint du carter a ete mis n importe comment et une bonne partie trempait dans l huile...

Comme il m a dit j ai eu beaucoup de chance!

Je vais essaye de recupere la photo du carter.

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160206/6f7c1801694912b359d476bfc3449ad1.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160206/45cf1e926fd19031233c5d69ade7afe7.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160206/9153a928eaec75bdf25610d3c96f36f2.jpg

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Bonjour a tous!

Turbo change

Resultat: un peu plus de peche mais niveau conso toujours la meme!!!

Je viens de la conduire ce matin en la poussant un peu ( il m a dit qu il fallait rouler tranquil pendant au moins 1 semaine) et je me suis fait une grosse frayeur dans un rond point;

Une fois insere dans le rond point en premiere, aucun peche, pire qu un escargot qui allait se faire rouler dessus voyant la voiture qui venait de la gauche...lol

En fait en premiere j ai 0 peche!

Du coup j ai teste un peu les autre vitesses et je me suis apercu que quand j accelere franchement la voiture met du temps a partir

Mais quand j accelere tranquilement je sens le turbo qui se declenche et l acceleration qui va avec.

J ai eu la "chance" d etre au feu rouge avec a mes cotes une c4 picasso.

Au demarrage la c4 m a laisse sur place!!!

Apres je ne sais pas ce que c etait comme motorisation, mais je suis sur que meme une super 5 m aurait mis un vent...

Pour ceux qui m auront compris toutes les pistes sont les bienvenues!

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