Kortexx

Bonjour, J'ai le souci aussi sur une C4 Exclusive et... les photos ont à nouveau disparue :( C'est pénible ces hébergeurs d'images qui suppriment. Damours, tu as encore les photos ? C'est possible de remettre à jour le tuto ? Éventuellement en hébergeant les photos sur un site plus pérenne ? Tu peux passer par http://reho.st/ par exemple, il me semble qu'il tient bien le coup dans le temps. Merci d'avance.

Bonjour à tous, Je suis propriétaire d'une C4 Exclusive 2.0 HDi 138 de 2005 depuis maintenant quelques jours, donc j'en profite pour venir faire un petit coucou dans la section qui va bien Elle vient en remplacement d'une Audi A3 TDI 90 de 1997 qui totalise 260000 kms et dont ma copine va hériter suite à l'achat de la Citroën. Je voulais un modèle avec pas mal d'options et l'Exclusive que j'ai acheté en est truffé, avec tout le pack Exclusive bien sur, mais aussi le RT3 et le kit JBL (qui est une tuerie au passage, j'ai vite oublié l'Audi Concert). Il ne lui manque que le toit panoramique, mais tant pis. En ce qui me concerne, je suis un homme de bientôt 36 ans, je vis dans le Jura, mes centres d'intérêts sont l'informatique (dont j'ai fait mon métier) et la musique plutôt rugueuse puisque je suis batteur dans un groupe orienté métal. La C4 affiche 240000 kms au compteur, mais elle a profité d'un bon entretien (notamment distrib/volant moteur/embrayage). Elle est assez propre de carrosserie et d'intérieur, mais il va falloir que je me penche sur un ou deux problèmes dont j'étais au courant avant la vente et qui justifiaient son prix assez bas. J'ouvrirai des topics dédiés pour ceux ci si je ne trouve pas de réponse dans les archives du forum. Côté modification à venir, je compte installer un boitier Yatour ou XcarLink pour profiter de la lecture musicale sur clé USB ou carte SD et avoir le téléphone en bluetooth dans le véhicule. Voila voila

Merci de confirmer ce qu'il me semblait avoir compris Par contre, même dans la catégorie "seconde monte", je ne trouve pas grand chose concernant le XcarLink et encore moins conjointement avec un RT3 CAN... :(

Bonjour à tous, Nouveau propriétaire d'une C4 2005 2.0 HDi 138 de 2005, je dispose d'un RT3 CAN en version 6.63 avec chargeur CD dans l'accoudoir central et kit JBL d'origine. J'aimerais pouvoir profiter de la lecture de musique sur clé USB ou SD Card, et surtout en BT avec gestion de la téléphonie en main libre. En cherchant un peu, il me semble avoir constaté que l'installation d'un kit Parrot n'est pas forcément évident, mais en revanche j'ai entendu parler d'USB Box et un modèle a particulièrement attiré mon attention : le XcarLink. Apparremment, il y a deux version : une avec BT uniquement, l'autre avec USB, SD, Aux et une option BT. Là encore, si j'ai bien suivi, il faudrait que j'achète la version Citroën CAN vu la version de mon RT3. Les liens vers différents appareils : Version BT uniquement : http://www.carnlink.com/xcarlink-smart-bt-citroen-can,fr,4,XSCC.cfm Version USB/SD/Aux + option BT : http://www.carnlink.com/xcarlink-usb-sd-citroen-can,fr,4,xucc.cfm http://www.carnlink.com/xcarlink-bluetooth,fr,4,XCLBT.cfm Voici maintenant mes questions : - est-ce que j'ai bien ciblé le modèle qui fonctionnera avec ma voiture ? Le fait que je sois en version 6.63 me permet d'être sûr que je dispose bien d'un RT3 CAN, et puisque le chargeur CD fonctionne correctement, je ne devrais pas avoir de problème de prise en charge du boitier, ni à télécoder. Me trompe-je ? - quelqu'un a-t-il l'un de ces modèles et le cas échéant pourrait-il me décrire comment celui-ci se comporte ? Quid de l'affichage sur l'écran du RT3, de la qualité audio, de la prise en charge du kit JBL (logiquement rien ne change de ce côté là puisqu'on simule une lecture CD), du décroché des appels et du contrôle de l'autoradio et de la lecture avec les commandes au volant, etc... Merci d'avance

Nickel, merci Mise à jour effectuée en 6.63, donc dernière version disponible. J'ai d'autres questions concernant l'installation audio de l'auto, mais je vais ouvrir un sujet dans la catégorie dédiée, je pense que ça va être un peu HS ici. Au cas où quelqu'un sache comment faire, il s'agit de mettre un Parrot Mk9100 sur le RT3.

Autres questions, au cas où je sois bien sur un RT3 : J'ai récupéré une image ISO de la version 6.63, mais je ne sais pas si elle est d'origine Peugeot ou Citroen. Peu importe ou il faut faire attention ? Sinon, y a -t-il une contre indication à passer d'une version 6.51 à une 6.63 directement ? Merci encore.

Me revoila, bonjour à tous Je commence à m'attaquer un peu à la C4 et notamment à son système audio/GPS embarqué. La C4 que je possède est de 2005, j'imagine qu'elle dispose donc d'un RT3 ? Comment en être sûr à 100% ? J'ai affiché les infos en appuyant 5 secondes sur Menu, voila ce que ça me donne : Référence boitier : 9656570677 Référence écran : 9656690480 Version logiciel boitier : 6.51 / [17/08/04] / CD:4.80 Version logiciel écran : AB0AC0923 Donc a priori je suis sur une version CAN (6.X), mais je voudrais surtout être sûr que c'est bien un RT3 et pas un RT4 ou 5 (ou 2 finalement) avant de lancer une mise à jour avec un CD. Merci d'avance.

Bien vu, c'était activé Je ne sais pas si c'est ça parce qu'entre temps j'ai pris l'apéro et que je n'ai plus le droit de conduire, donc je verrai demain ce que ça donne, mais effectivement l'AFIL est présent sur la voiture et il était activé. Par contre j'ai mis 15 plombes pour le trouver, c'est pas intuitif de regarder à cet endroit pour trouver des commandes, j'ai cherché comme un con pendant 5 minutes sur la console centrale et dans les options de l'OdB [:honte]

Ca y est, j'ai acheté ma C4 Il s'agit d'une Exclusive 2.0 HDi 138 de 2005. 239000 km, mais à moins de 3000€, je ne me plains pas, j'utilise les voitures comme des consommables, donc elle fera le temps qu'elle fera et voila. Il y a un ou deux trucs à revoir dessus (capteur d'assiette des Xenons -> message sur l'écran du GPS notamment), mais sinon elle est très propre. Et revanche, j'ai un phénomène bizarre dessus : souvent, le siège conducteur vibre, soit sous ma fesse gauche (le plus souvent), soit sous ma fesse droite (plus rarement), comme s'il y avait un téléphone en vibreur dans le siège. C'est pas super gênant mais à la longue c'est pénible. Vous avez déjà eu ça ? Vous savez de quoi ça peut venir ? Merci d'avance et heureux de faire parti du club

Merci pour toutes ces infos Ca resserre mes critères de recherche, c'est très bien. Du coup, je partirais sur un HDI 138, le 92 me parait un peu short en puissance et je préfère avoir un moteur fiable donc j'abandonne le 110. Sachant que mon budget est quand même pas très important (autour des 5000 €), je pense m'orienter vers un modèle avec pas mal de kilomètres (probablement > 150000 km), donc j'abandonne également la boite automatique. Je suis donc désormais en quête d'une C4 VTS ou Exclusive en HDI 138 boite manuelle. C'est assez précis ! Et tant mieux ! Côté poste, c'est toujours la grande interrogation pour moi. Je n'ai pas envie de trop me prendre la tête. J'aimerais conserver un max de choses d'origine, mais je n'ai pas encore vu une C4 avec un RD45 d'origine. Je ne vois que des RT4 (mais pas de BT dessus donc) et des plus bas de gamme, RD4 ou RD3 j'imagine ? Le RT4 semble avoir une fente pour une carte SD sur la droite, je me trompe ? Le cas échéant, le poste supporte jusqu'à combien en capacité ? En comment fonctionne-t-il côté reprise de lecture au démarrage de la voiture ? Sinon, si je prends une voiture équipée d'un RD3 ou 4, est-ce facile de changer le poste pour un standard avec les options que je veux (donc BT, etc) et mettre une interface pour conserver les commandes au volant ? De même, comment se passe la reprise du kit JBL dans ce cas là ? C'est vraiment le point qui me pose le plus de problème dans l'achat de cette nouvelle voiture... Merci encore pour votre aide.

Bonjour à tous Actuellement propriétaire d'une Audi A3 1.9 TDI 90 de 1997, j'ai envie de changer pour une auto mieux équipée et un peu plus récente. Après mure réflexion, mon choix se porte sur la C4 première génération. Je suis donc en quête d'une C4 sur divers sites d'occasion connus, mais j'ai encore quelques interrogations : - côté moteur, je souhaite partir sur du diesel. A votre avis, quel est le moteur le plus fiable entre le 1.6 110 et le 2.0 138 ? Et quel est le plus agréable à conduire, tout confondu (bruit, souplesse, etc) ? - côté boite, y a-t-il plus de risque à acheter une boite automatique ? Sur ces boites, le passage de vitesse est-il sans à-coup et fluide ? - côté système audio, là pour moi, c'est le grand bazar... Je recherche une C4 avec le kit JBL (donc si j'ai bien compris, 8 enceintes + caisson dans le coffre), je pense que ça envoie pas mal, mais côté autoradio... Je souhaites pouvoir profiter des commandes au volant et streamer le son de mon téléphone portable (Android) en bluetooth. Je n'arrive pas à savoir si les postes d'origine disposent de cette fonction. J'ai repéré des modèles avec GPS + postes avec un clavier de téléphone dessus, mais je n'ai pas réussi à comprendre si ce modèle avait bluetooth, ni si au cas il l'ait il était capable de lire de la musique avec. Dans le cas contraire, je pourrais choisir un modèle sans ce gros poste et remonter celui que j'ai actuellement dans l'Audi (Alpine UTE-72BT) et monter un adaptateur pour conserver les commandes au volant, c'est ça ? Bref, si quelqu'un a un lien avec les caractéristiques détaillées des postes Citroen avec si possible la photo en face pour pouvoir l'identifier avec les photos que je trouve en ligne, je suis preneur. - les rétroviseurs sont-ils rabattables automatiquement sur tous les modèles de C4 ou uniquement à partir de certaines finitions ? Voila, c'est tout pour le moment (et c'est déjà pas mal) Merci d'avance pour vos réponses et bonne fin de soirée