Christophe91

a voir, mais je suppose que tu as un poste RT6 ? si oui, c'est pas sur a 100% qu'il accepte une camera de recul, voir les posts dans la section RT6, à moins d'y ajouter un boitier additonnel

Attentions, comme déjà dit, le réglage de la luminosité avec la molette n'est pas disponible si on dispose de l'option rt6 avec l'écran couleur dans le compteur

Bon, j'ai réussi à déboiter le plafonnier, mais il faisait nuit, et encore des câbles accrochés, donc j'ai pas voulu forcer, je l'ai remis en place, mais du coup pas pu voir s'il y avait la led ou pas. L'explication sur cete lumiere est notée page 108 sur ma notice, mais sans précision s'il s'agit d'une option ou pas (ou sur une finition exclusive uniquement)

Ok merci je regarderais en partant du bureau je vous tient au courant. Il est possible que pour des raisons de coût, tous mes plafonnier disposent de led mais pas forcément activée (pour ma part j'ai bien deux trous dans celui-ci mais rien ne s'allume, et pas de led dans le vide poche)

As tu une diode dans le compartiment de l'allume cigare ? Car si tu n'en as pas (comme moi) il se pourrait que celle de plafonnier demande à être activée (il s'agit d'une option il me semble, je n'ai pas réussi à retirer mon plafonnier pour vérifier s'il y a une led, ça a l'air solidement attaché et peur de casser).

Economie sans doute, car la version confort est "moins" bien équipée

Merci, je pense que ce doit être cette pièce. Elle servirait donc à une amélioration acoustique

Merci pour la réponse, mais ces elements la sont déjà en finition laquée sur la mienne, ma question pose sur cet élément entouré (je me suis permis de récupérer ta photo), qui est visible surtout une fois la portière ouverte: http://img11.hostingpics.net/pics/871915803002CitroenC42015ea36f1200800.jpg peut être justement pas présent sur les couleur de carrosserie claire, pour ne pas faire tache ? une photo de la mienne : http://img11.hostingpics.net/pics/806798IMG0001.jpg

j'ai mi a peu près 1/4 de litre, et je pense être au maxi sur la jauge, qui est d'ailleurs hyper compliquée à lire, j'ai du mal a bien voir jusque ou l'huile arrive, étant un eu daltonien sur les bords, je trouvais ça plus facile avec la jauge "basique" en tige simple avec un cran min et un cran max.

Bonsoir, Voilà, l'autre jour, une question me passait par la tête après avoir croisé sur le parking une c4II exclusive garée à côté de moi: mais qu'est ce qu'elle a de plus que la mienne??? :p En fait, j'ai remarqué une espèce de baguette en plastique noire, entre la portière avant et la portière arrière. En regardant de plus près la mienne (confort), il n'y en a pas ! Peut être est ce un manque? exclusivement réservé aux finitions supérieures? A quoi sert elle? Un rôle purement esthétique ou bien y a t il une utilité autre ? Merci

Salut, depuis une ou deux semaines, par intermittences je reçois un message me demandant de faire l'appoint en huile, selon la façon dont je suis garé (souvent en pente), sauf depuis deux jours j'ai le message 3 fois sur 4, même en étant a plat (j'ai fait a peu pres 4000km depuis que je l'ai) J'ai donc trouvé un bidon de total 5w30 Ineo ECS, après avoir suivi les recommandations sur les sur le tableau d'affectation du magasin. Sur le papier de la revision il était spécifié une total activa 9000 5w30 (je crois) Bref j'ai pas retrouvé la même référence du coup je me suis rabattu sur la Ineo ECS, la seule apparement compatible (je n'ai pas regardé du côté des autres marques car pas "envie" de faire des mélanges) j'espère que cela ne posera pas de soucis

une petite vu que j'ai réussi a faire un combo lavage-rayon de soleil ce midi

quelques photos, même si la météo n'était pas au rdv, avec les caches de poignées mises en place, ainsi que l'antenne courte.

hello, toujours pas pris le temps de faire des photos, weekends pourris et en semaines je vois pas trop le jour ^^, mais j'ai recu aujourd'hui mes poignées chromées, j'espere pouvoir vous faire quelques photos au plus vite pour vous montrer ça J'en profite pour rajouter deus photos que j'ai prises lors de la commande en octobre, que j'avais oublié de joindre au premier message

j'ai regardé ce matin dans le vide poche et pas de led dedans. Pour le plafonnier, pas réussi à le déboiter donc aucune idée, la voiture est au garage pour encore quelques jours, j'essaierais de regarder plus précisément lorsque je la récupèrerais.

Salut, il me semble que le menu n'est disponible que lorsque le véhicule est à l'arrêt, frein a main enclenché ou bien juste sans rouler, question de sécurité pour ne pas bidouiller pendant le trajet (en tout cas sur la mienne c'est comme ça, mais j'ai l'affichage déporté dans le compteur vu que j'ai un modele 2011) Du coup, sur mon modele, le fait de tourner la molette ne change pas l'intensité de l'éclairage, mais fait défiler les pages de l'ordinateur de bord (conso etc) Edit: Oups, j'ai mal lu ton message, pas vu que tu avais déja testé à l'arrêt

Cela a été identifié comme tentative de vol par mon assurance, je suis couvert mais reste quand même une franchise à payer. Merci pour la "confirmation" je ne e rends pas compte des frais "réels" qu'une telle réparation peut coûter, toujours la crainte que le tarif soit gonflé... Le bon côté des choses, j'aurais une vitre neuve. Sinon depuis l'achat, mise en place de l'antenne courte, ça change la vie :p ainsi que des tapis "3D"

Bonjour, je fais remonter un peu ce sujet car une question me taraude... j'ai bien parcouru toutes les pages mais sans trouver réponse à ma question, et je n'ose tout démonter dans la voiture pou le moment. Je possede une version confort BVA avec l'option GPS (et il me semble que c'est tout) et je vois bien deux trous dans le plafonnier (en plus des deux lampes de lecture et de l'éclairage lorsque les portes s'ouvrent ou que le contact se coupe), ainsi qu'un trou sous la console centrale au niveau de la prise USB / allume cigare. J'en déduis donc que ma voiture est équipée de ce fameux éclairage car il me semble avoir vu que lorsque l'on en est pas équipé, il n'y a pas les trous.... Seulement chez moi rien ne s'allume, et j'ai fait le test sans mettre les feux automatiques, avec/sans veilleuses, reglage de la luminosité... Se pourrait-il que sur ma version (modele 2011) le plafonnier n'existait pas en version "sans les trous" et donc même sans éclairage d'ambiance les trous sont présents? Y a t il un fusible à vérifier? comment démonter pour vérifier si les Leds sont bien présentes? sont elles ajoutables facilement si je n'en suis pas équipé? Merci

Bonsoir, comme une bonne nouvelle n'est que de courte durée, après deux mois de possession de a C4, je la retrouve semaine dernière avec une vitre cassée, et voiture fouillée :( Direction garage cette semaine pour réparer, l'expert annonce un peu plus de 850€ (custode du rétro passager cassée, baguette chromée tordue ainsi que la portière, et montant entre la vitre et la custode abimé...) Je ne me rends pas compte mais je trouve cela beaucoup... qu'en pensez vous? Décidément pas de bol en ce moment...

Bonjour/soir, Premier message, passage obligé donc, par la case présentation. Propriétaire depuis peu (une bonne semaine) d'une C4, j'attends de ce forum que j'ai pu consulter avant achat, pas mal d'informations, et échanger sur celle ci, trucs/astuces, etc. J'ai été pendant 5 ans conducteur de smart, après quelques passages en toyota carinaE /peugeot 205 et 206. Pourquoi Smart? car depuis sa sortie, l'envie d'en avoir une, a cause de son look atypique, le concept miniature, passe partout... J'en ai eu donc une, puis une seconde en version cabrio, et récemment une nouvelle forfour est arrivée au foyer. Mais depuis quelques temps, les défauts au début insignifiants pour moi se faisaient de plus en plus "pénibles" et prenaient le dessus par rapport au côté "fun" : envie d'une voiture plus grande, de silence, et surtout de confort (mais nettement améliorés sur la forfour de ma moitié). Le choix du changement ne s'est pas arrêté sur un modele en particulier, mais c'est l'intérieur de la voiture qui m'a attiré le plus (en même temps, je passe plus de temps dedans que à la regarder de dehors). Il me fallait aussi plus puissant , et surtout une boite automatique étant habitué à la smart (chouette j'ai pu trouver avec une vraie boite auto et non pilotée comme chez smart!). Mon choix s'est donc tourné vers un modele en particulier, une C4II VTI 120cv confort BVA, blanche, de 2011 totalisant 97200km à l'achat. Et grosse surprise, me coute moins cher en assurance que ma Smart 451 cabrio. J'ai donc sauté le pas et me voici! Sinon, dans la vraie vie je m'appelle Christophe, 30 ans , et habite en Essonne. Dans l'ensemble je suis donc plutôt satisfait de mon acquisition, super confort, la consommation est bien supérieure a la smart, mais ça c'était prévisible! et surtout elle roule, sans accoups, bonnes reprises, et quel silence... à bientot ! http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_96602429c4.jpg