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davy38

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Tout ce qui a été posté par davy38

  1. Hé hé ca me rappel mes premières sorties avec la C4, j'essayais de m'arranger a sortir de nuit pour profiter des Xenons Deja des nouvelles photos cet apres midi ... on est gatés
  2. elle est super belle ton auto !!! Vraiment jolie ces photos, l'interieur matinal est super photogénique Je trouve le 5p vraiment sympa, ouf c'est le modèle que je choisis. edit : zut grillé par cougar :PP
  3. Il faut bien qu'ils justifient l'interet de prendre un système de navigation a 2000€. (surtout en RT3 grrrrr)
  4. Et les meme defaut de telecommande qui retient mal la clé pliée ! Sur la 407 c'est la meme telecommande mais le bouton du milieu n'est pas dédié a l'allumage des phares, je sais pas si il serait pas dédié au dévérouillage du coffre seulement
  5. Pas d'éclairage des miroirs de courtoisie ??? c'est vrai que c'est nul Question de détails : y a-t-il un verin pour tenir le capot ouvert ou est-ce que c'est une barre a bloquer a la main ? Courage latruelle, plus que 3h30
  6. Filofax, c'est dans ce sens que j'allais. La BMP6 me semble relativement bien adaptée a la neige. (Bien mieu qu'une BVA ... quoique je ne connais pas le comportement des dernière BVA du marché)
  7. Les mauvais points pour le picasso pour la neige : (enfin ceux que j'imagine) Largeur des pneumatiques Poids (et la répartition du poids) Centre de gravitée élevé. Les points positifs ... Le toit panoramique Point d'interrogation : Le BMP6 sur la neige ??? (je pense que ca passe bien en manuel, et auto pas si mal vu que la voiture a tendance a passer les rapports très bas a ce que je lis sur les differents posts.) La qualité du désembuage ??? (c'est un point faible des deux C4 que j'ai eu qui sont incapables d'éviter la buée lorsqu'il neige par 4/5°C ! Quasiment obligé de mettre la ventilation a fond ! chose que j'ai également constaté avec la C4 et dont je ne me souvient pas avec mes autres voitures )
  8. Ca dépends vraiment d'ou tu habites, si t'es sous la neige 3 ou 4 mois par an un monospace ca risque d'etre pas terrible. Tu as regarder un peut la section des Xsara picasso ? a mon avis la tenue de route sur la neige devrait etre un bon signe. Faut quand meme faire gaffe aux "4 roues motrices", chez BM pour pas les citer c'est très moyen sur la neige. Les autres je ne connais pas donc je jugerais pas. Perso j'ai eu des voitures pas réputées sur la neige et ca passe toujours si on est prudent (La BX par exemple se comportait pas si mal que ca) C'est vrai que moi je ne vois que quelques jours de neige tout au plus, donc je prends plus souvent ca comme de l'amusement.
  9. On verra bien si tu dors au nombre de posts durant la nuit J'espere que l'appareil photo est chargé pour demain, faudrait pas te retrouver sans batteries
  10. Sans navidrive normallement tu dois avoir le message 'pression insuffisante' avec un dessin de la voiture et la roue incréminée qui clignotte. (La roue qui clignotte c'est assez furtif ... du moins sur la C4 berline)
  11. Ceci dit vu la largeur des pneumatiques, il faut pas rever, ca ne sera pas une voiture de "montagne". Pour ma part je ne me fais pas d'illusions sur la tenue de route, faut lui mettre de bon pneus neiges et etre prudent. La plus grosse interrogation est sur la formation des sabots de neige (avec ou sans bavettes). Mais ca va je ne suis pas en montagne mais dans la plaine alors ca me stress pas J'ai eu une 307sw avec 4pneus neiges et c'était assez bof comme tenue de route, mais ca vient peut etre aussi pour une grande part de la marque des pneumatiques. (Michelins sur la 307, j'en suis très decu par rapport a ce qu'il y a chez la concurrence)
  12. La tenue de route doit certainement etre differente entre le 5p et le 7p également. Je vais suivre ce post de près car je devrais recuperer la voiture en novembre et donc potentiellement sous la neige xan25
  13. C'est une evolution alors, sur la phase I ils restent fermés. C'est quand meme chiant que les rétro se déplient meme si tu vas juste mettre un ticket de stationnement ... mais bon c'est plus pour chercher la ptite bete
  14. Ptite question que j'ai recherché mais sans réponse. Sur les picasso lorsqu'on a les rétro rabattable electriquement, ils se referment a la condamnation centralisée. Mais ils s'ouvrent a quel moment ? Sur ma C4 ils s'ouvrent dès que l'on dévérouille les portes (sauf si on les a rabattu manuellement de l'interieur avant de sortir de la voiture) Sur la C5 ils ne s'ouvrent que lorsque l'on remets le contact.
  15. oui oui j'ai compris, je me fait des films dans ma tête et j'imaginais le 5p équipé de ces barres ... dommage qu'elles n'y soient pas. Je suppose quand meme qu'avec des barres de toit classique le porte vélo doit se fixer.
  16. Grrrr j'avais meme pas remarqué qu'il y avait pas les barres de toit sur la 5p !!! Moi qui me posait la question d'utiliser mes anciennes barres de la 307 . Merci drummerbart
  17. Trop simple de mettre des photos près de la maison Bravo en tout cas !!!
  18. Bon je suis pas la dans la journée mais je post quand meme la photo, je vais envoyer le lieu a pat16 (ou quelqu'un d'autre en message privé) Photo : 250 http://puce38.free.fr/C4/IMGP0884_resize.JPG Lieu : Eglise de Notre Dame de l'Osier à VINAY Gagnant : SCONCE
  19. c'est pas non plus le plus vitale la roue, il a toujours la solution des roues toles. Mais ca reste quand meme surprennant. Halala vive le flux tendu ...
  20. Merci Jeromeskm, C'est nikel comme montage, pas de risque de rayures sur la voiture, vraiment très bien et ca semble robuste. Je suis seulement pas très sur que 4 vélos puissent aller dessus. Sinon très bon achat, Bonne ballades en vélo et en picasso
  21. Comme critères : 1.6 Hdi BMP6 Noir Onyx (ou Rouge lucifer si le noir te dis pas) Finition Exclusive Toit panoramique Velours Matinal (Ca c'est mon coup de coeur, a eviter peut etre pour une revente plus facile) Je pense que c'est une configuration coup de coeur. (C'est exactement le vehicule que j'ai essayé chez citroen) Si tu souhaite une revente plus rapide, en finition dynamique je pense qu'il partirait très bien.
  22. J'étais également scéptique avant l'essais de la BMP6 et conquis après ! Moi qui pensais qu'il n'y avait pas de place entre une boite manuelle et une BVA j'ai été très agréablement surpris. C'est vrai qu'en ne regardant que les magazines on peut se poser des questions, mais heureusement une voiture ne s'achete pas que sur des magazines ! J'en ai deja marre de ma boite manuelle ... alors que j'ai fais 10mn d'essais en BMP.
  23. Clairement je ne pense pas qu'il ai un quelquonque interet pour partir en vacances. De toute manière en vacances entre glacière éléctrique et sacs en tous genre y'a de quoi etre deja suréquipé (Je parles pour du camping, j'ai pas trop l'habitude de vacances "autres" ) Par contre pour tous les jours je trouve ca bien, au moins si un jour tu sors tôt du boulot tu va faire tes courses tranquilement avec ton ptit panier. Je trouve que c'est une bonne idée, forcement tout le monde ne s'en sert pas, c'est comme la modularité des monospace je suis sur que plus de la moitié des gens ne s'en sert pas. Moi je serais content de l'avoir, ca changera de tous les sacs que je monte monte chez nous et que j'oubli de redescendre dans la voiture.
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