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Maclo76

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Tout ce qui a été posté par Maclo76

  1. Bon, benne nouvelle, le C4 est resté au soleil toute la matinée...plus aucun défaut J'entends le compresseur fonctionnait, plus de message à l'OBD, et les boutons du coffre assurent leur fonction normalement. Merci pour votre aide.
  2. Bon, il semble que ma panne soit similaire à celle de bzh77 : même cause, lavage rouleaux avec option nettoyage du chassis, mêmes symptômes, message OBD, boutons de coffre qui ne font qu'un BIP... @maitre Fifi, merci, je vais explorer le sujet
  3. Merci pour ta réponse...ils sont où les capteurs stp ? Merci
  4. Bonjour, Un petit lavage du C4 Picasso aux rouleaux, avec l'option lavage chassis, et au redémarrage l'OBD m'affiche «suspension défaillante». Je peux rouler normalement, mais les boutons de reglage dans le reglage sont inoperants (ils font juste un bip)... Je cherche de quel côté ? Merci
  5. Salut, j'ai rencontré ce problème, et j'ai acheté le contacteur défectueux sur EBay. Solution beaucoup moins chère que celle proposée en concession ça fonctionne nickel
  6. Oui effectivement. Je pense que lors du changement d'ampoule, ça n'avait pas été bien remis...
  7. Salut, Pour moi, le support de l'ampoule Xénon était sorti de son logement (déclipsé). Du coup, avec les défauts de la route, ça bougeait et au bout d'un moment ça devait faire un faux contact. Depuis que j'ai tout remis en place, tout fonctionne normalement ;-)
  8. Désolé, je n'ai pas progressé...le 1er qui a une piste, préviens l'autre
  9. Merci pour ta reponse. Mais si le relai sous le siège est défaillant, cela ne peut-il pas être une cause de cette panne ? Ou, toujours avec ce relai HS, y-aurait-il d'autres symptômes ?
  10. Bonjour, Panne récurrente depuis cet été avec mon éclairage de nuit, mon OBD m'indique après un certain laps de temps variable que les systèmes de réglage de hauteur et directionnel des feux sont défaillants... Après ce message, je me rends bien compte que la fonction directionnelle est inopérante, et le voyant vert des codes clignote en continu au tableau de bord... Une piste ? Merci !
  11. Salut, Je viens compléter ce post avec le symptôme qui vient d'apparaître à 4 reprises lors de trajets de nuit : après l'allumage automatique des feux de nuit (délai variable), l'OBD m'affiche "système de réglage automatique des phares défaillants" et "phares directionnels défaillants". A compter de ces alertes, la fonction directionnelle des phares devient inopérante, et le témoin vert des codes clignote... Une idée ? (Je ne sais pas si c'est lié, mais j'ai un Xénon qui éclaire avec moins d'intensité que l'autre) Par avance, merci pour vos avis.
  12. Salut, De mon côté, seul le chauffage du siège conducteur est HS mais tous les réglages électriques de ce siège fonctionnent. Pourrais-tu me dire où je peux trouver ce relai sous le siège ? Avec tous mes remerciements.
  13. Salut, j'attaque maintenant le freinage : remplacement des 4 disques + plaquettes avant (tout en Brembo). Je vais remplacer mon liquide de frein, lequel faut-il utiliser et quel volume svp ? Merci à tous pour vos réponses !
  14. Site intéressant au niveau tarif, merci. Par contre, j'avais consulté le site du fabricant TOTAL, et il me semble bien que Activa et Quartz sont 2 huiles différentes (pas simplement un changement de dénomination géographique)
  15. Heureusement, car je n'ai jamais remplacé le LDR initial ��
  16. J'ai fait remplacer le volant moteur et l'embrayage à 95000km. La vidange a été faite à l'occasion car il me semble qu'ils ont déposé la boite...
  17. Bonjour, En juillet 2017, mon Grand C4 Picasso HDI 138cv BMP6 fêtera ses 10 ans. Totalisant aujourd'hui 131000km, je me lance dans : - vidange huile Total Activa INEO ECS 5w30 (5,25l) - filtres à huile, air et gazole, - courroie de distribution et galets tendeurs, - courroie d'accessoire, - pompe à eau, - remplacement du liquide de refroidissement (LDR). Au sujet du LDR, j'ai quelques hésitations : quelle est le volume total nécessaire ? Je n'ai pas trouvé l'information dans mon manuel d'utilisation et j'ai une indication autour de 8,8l sur un site Internet. Est-ce juste ? J'ai l'intention d'acheter le LDR de la marque Holtz (vert). Au niveau tarif, le devis Citroën pour le forfait Courroie de distribution+pompe à eau+courroie accessoire est d'environ 540€ (Hors vidange et filtres) Pour l'instant, au niveau des achats, j'en ai pour 232€ (158€ de pièces, 54€ pour 5l +1l d'huile et moins de 20€ pour le LDR). Ça vaut donc la peine d'essayer de faire par soi-même (et je suis aidé par un copain mécanicien évidemment) ! Par avance, merci pour vos informations au sujet du liquide de refroidissement ! NB : pour l'huile, j'ai cherché partout le meilleur tarif (magasins spécialisés, internet) et bien c'est à Leclerc que j'ai trouvé le bidon de 5l à 44,90€ (2€ de plus qu'Oscaro par exemple) mais avec le conditionnement en 1l disponible aussi (9€) A+
  18. Salut, symptômes similaires sur mon grand C4 Picasso HDI 138cv : accoups en 1ère et marche arrière. Quelques réapprentissages de la BMP6 ont permis d'atténuer temporairement les accoups mais le remplacement du volant moteur bi-masse (et de l'embrayage) ont définitivement réglé le problème.
  19. Symptômes similaires pour moi : véhicule en mode dégradé (2nde Max) et plein de messages d'erreurs. Un fil electrique était sulfaté et n'était plus conducteur... Diagnostic et réparation pour 208€.
  20. Je te vends le mien, il a ses équipements de série . Année 2007, 111000km, moins de 10000€
  21. Salut Pompy, bien joué pour la prise en charge Tu me tiens informé pour ton siège, j'ai un devis de mon garage à 2200€ pour le remplacement de l'assise en cuir du siège conducteur dont le chauffage ne fonctionne plus :-)
  22. J'ai l'impression que c'est un peu la loterie tant les prises en charge varient dans des situations similaires d'un propriétaire à l'autre...mais qui ne tente rien n'a rien. Je vais donc solliciter le service client pour les dysfonctionnements suivants : - assise cuir siège conducteur qui s'affaisse et ne chauffe plus - pompe lave phares Xénon qui ne fonctionne plus - bouton d'ouverture de lunette arrière HS - fonctionnement aléatoire des commandes de lève vitre côté conducteur Si vous avez déjà des retours sur ces pbs, je suis preneur ! (j'ai déjà collecté les info des tutoriels et discussions du site). Merci.
  23. Bonjour, je déterre ce sujet car je suis confronté au même problème depuis aujourd'hui...Le bouton d'ouverture de la lunette est totalement inopérant, certainement HS, comme c'est souvent le cas avec le bouton d'ouverture du coffre (même système). En gros, à chaque "déverrouillage" de la voiture, la lunette arrière s'ouvre...il faut la refermer à la main. Pour palier ce pb, j'ai changé les options de fermeture centralisée sur "Porte conducteur seulement"... Avant de démonter pour réparer, l'un d'entre vous sait-il si les piéces des mécanismes (poignée et contacteur) sont similaires pour l'overture du hayon et l'ouverture de la lunette (mêmes références) ? Par avance, merci.
  24. T'es pacsé avec le garagiste ?:rs::xan7: Tu vas me donner ton numéro de dossier auprès du service client pour que je fasse pression !
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