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la bougie eclairante

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Tout ce qui a été posté par la bougie eclairante

  1. Reçu ordre de réparation YFK sur ordi en à l'occasion de la vérification de la clavette de maintien du frein à main reçue par LRAR.Ce dernier contrôle prend 2 minutes si pas de réglage. Changement du doseur d'air, environ 50 minutes.Risques d'acoups moteurs désagréables et d'erreurs de consommation.
  2. Ton vendeur est un filou...menteur ou de mauvaise foi Passé il y a trois jours concession avec photocopie éclaté et catalogue équipement Chef d'atelier a vérifié sur les autres picasso: aucun ne le possède. Commande de la piéce Lundi, téléphone mercredi matin : piéce dispo, main d'oeuvre 2O minutes. Le tout fait ce jour, avec sourire et excuses, mais j'étais le premier cas. PICASSO EXCLUSIVE HDI 2L de JANVIER 2007.
  3. C'est une anomalie récurrente. Il s'agit du moteur d'azymutage automatique défaillant. Cela se terminera par un code erreur,une copie de ce code fourni à Citroen,un remplacement total du phare avec son moteur (2 heures de MO). Je n'ose donner le prix du phare.....mais c'est sous garantie.
  4. Les frais de mise en circulation sont souvent une façon de reprendre ce qu'on a donné. La voiture est facturée clef en mains: seul frais tolérable: carte grise,carburant. le WW est inutile. Reste boite ampoules et le bidon d'huile parfaitement refusables. Je n'ai donc accepté de payer que; CG,GO.
  5. Visite des 2000 Km. 2LHDI EXCLUSIVE 7P VITESSES PILOTEES. Rien....sauf code erreur azimutage d'un moteur de phare directionnel: correspond au message apparu plusieurs fois: proj directionnels défaillants. Commande phare,réparation 48 heures après. Voiture sensationnelle.....pourvu que ca dure.
  6. Compte tour gradué par 25O tours Pas de T° eau Voyant phares directionnels "inopérants" à plusieurs reprises. hantise de me servir du kit crevaison. manque poignée maitiens, surtout passager av manque (C4 berline) range lunettes. Le reste est parfait à 95%.
  7. Si OK, stationnement facile (plus de 1M de marge) Si Difficile, stationnement délicat mais toujours possible (30 cm de marge) Si impossible, lui obéir car maximum 10 cm de marge. Voici mes constatations faites pour vérifier. Rouler lentement car 2O KM/H me semble trop , car on pile si place trouvée et on cogne son beau pare choc arrière avec ses sondes.
  8. Pour moi, TDI 2L exclusive livrée le 25 janvier: 2200KM ce jour et RAS sur toute la ligne:conso moyenne: 6,4. Une fois le texte "projecteur directionnels défaillants" sans raison. Juste porte arrière à régler aux 2500 km.
  9. MODELE HDI 2L EXCLUSIVE Assureur :macsf Formule : Monospace Bonus : 50% Usage privé et trajet travail/multiconducteur Franchise 223 si novice Situation géographique : nievre tout risque avec assurance conducteur Bris de glace : franchise 38€ y compris tvp Dommages tous accidents : Franchise 223 euros Valeur à neuf : 18 mois Appareils et effets personnels : 600 euros Assistance du véhicule : Sans franchise kilométrique Pas de garage ni gravage garantie pannes mécaniques et électriques Prix annuel : 446 euros Pour mèmoire ma C4 berline HDI 2Lexclusive: 436€
  10. Je roule en 2LHDI vitres teintées et le bruit, sauf a froid est très modéré. Ma radio n'est jamais à plus de 8 sur 20 en son. A IIO on entend plus le sifflement du vent sur les rétro que le moteur. Il reste une présence "mazout" en accélération.
  11. Commandée le 1/11 Reçue le 25 /1 comme prévue HDI 138 exclusive Reprise C4 argus,ferme jour de commande Remise 12% Pas de frais de livraison Plein GO fait
  12. Livré ce jour, conforme, commandé le 1/11 HDI 2.O Exclusive Burlat Vitres isolantes navidrive afil toit panoramique Fait 150 km en testant tout enchanté du véhicule et de sa finition petit bémol; alerte sonore et visuele, message "SERVICE" = controle directionnel des feux défaillants. J'ai échappé au voyant pollution pour le moment.
  13. En cas de baisse de pression; alerte sonore message ecrit avec pictogramme indiquant le pneu voyant service En cas de crevaison alerte sonore message ecrit avec pictogramme... voyant stop Par expérience, il signale une baisse de 300 g par rapport à la norme pour &er cas et 500 gr pour crevaison.
  14. Si on a un SIRET,compter 2% de plus de réduction. Je suis passé de 10 à 12%.
  15. La radio marche environ 1 heure après coupure du contact et appui sur bouton volume. On peut paramétrer avec navidrive bernard
  16. Commande faite,livraison début janvier...ou fin janvier.....ou fin décembre. PICASSO HDI 138 Exclusive 30350 PEINTURE METAL (BURLAT) 430 AFIL 390 TOIT PANO 840 SURTEINTAGE 400 NAVIDRIVE 2150 TOTAL 34560 FRAIS: CARTE GRISE (+ ampoules+huile=32 Euros+GO)= 350 REMISE 12% = 4147 REPRISE C4 EXCLUSIVE NOVEMBRE 2005 FERME ET DEFINITIF: 173OO(=Argus plus plus value kilomètre,20000)
  17. Plus de livraisons avant mi janvier, même si promesses. Essai ce jour Picasso exclusive boite auto. Tres bon confort, gabarit bien accepté. Finition en leger retrait par rapport à ma C4 exclusive.Pas de roue de secours.Tableau de bord kitch. Moteur à la peine, seulement 27 de couple au lieu de 32/34, soit 3 de plus seulement que le 110 CV. Avec mes options:navidrive, metal,toit panoramique, plus de 34000 euros. tarif exhorbitant et dure négociations (reprise c4)
  18. Résultat des courses après passage à l'élite 3 en détailes: anomalies fugaces (erreurs 704 et 1273) concernant signal accélérateur et embrayage.Conseils à l'Usine citroen avec réponse ; changer calculateur. Après la valve, la reprogrammation, la pédale d'accélérateur, on attends dans les semaines à venir: le turbo, les sondes, le fap...... On a l'impression que Citroen nage en plein désarroi et que ces changements se font de façon aléatoire et un peu au hasard. Gardons l'espoir.....
  19. Pour moi, en vacances en Corse, 3ème apparition du voyant de façon aléatoire, avec perte de puissance. Disparition provisoire après arrêt et redémarrage. Pas d'a-coups ni ratés ni fumées. Je venais de faire changer la vanne EGR. On verra au retour en France: il reste à changer:turbo, injection,sondes diverse..... C'est assez lamentable de ne pouvoir identifier le vrai problème.
  20. Chaud en moins de I minute, sans connzitre le procédé mais très satisfait quand on sait que les diesels chauffent mal. Bernard
  21. Diagnostic sur banc: code défaut 2137= pedale accélérateur electronique: pièce commandée. C'est le deuxième cas chez ce concessionnaire.
  22. Voyant allumé ce jour, hdi 138, 3500 km,novembre 2005. Pas de symptomes ressentis. RDV pour reprogrammation.
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