thegavroche

Bonjour à tous, j'ai un soucis avec ma climatisation: elle fuit, bon du coup elle ne marche plus. elle est passée au garage et le verdict est que le condenseur est troué, ca tombe bien, je pars en vacances dans une semaine et il annonce un ciel de plomb sur le trajet. Murphy si tu me lis, je te déteste ! Bref le garagiste rajoute que mon ventilateur (moteur) ne tourne pas comme il devrait pour refroidir la clim a son lancement. Bref me voila avec 2 soucis à résoudre avant ce week-end :/ du coup devant le devis trop important je récupère a voiture, note la référence de mon condenseur et le commande pour moins de la moitié de ce que me proposait le garage (pourtant pas cher vu ce que je lis dans les forums). le hic c'est que les joints ne sont pas fournis, qui pourrait me trouver les références, Citroën ne les donne pas au téléphone et toutes les concessions autour de la ou je travaille sont fermée (ou au moins leur magasin de pièces...) du coup je ne sais pas quoi commander. quelqu'un aurait l'amabilité de m'aider pour les références de ces joints pour le condenseur ?? Les infos utiles: ma voiture: Xsara Ph2 Hdi90 de 2001 VIN qui finit par: 73217692 Sinon concernant le ventilateur de climatisation j'ai cru comprendre qu'il ne se lançait que si le compresseur se lançait, qui lui même dépend du pressostat, qui ne fera rien donc car le circuit est vide... (il fuit ^^) Je compte tester les relais de petite vitesse, la grande fonctionnant si je débranche le thermostat d'eau (actionnant donc le ventilo à pleine puissance). Après cela je n'ai aucune piste si ce relais marche ... une idée par ou regarder pour ce ventilateur ? Merci d'avance pour votre aide

Salut, j'ai moi-même une xsara 2 de 2001 et mon siège conducteur est lui aussi dechiré au niveau de l'air-bag (je l'ai eue comme ça, mais je connaissais le responsable... faut pas laisser un chien seul dans une voiture ) à ce que jen sais le siège des xsara est avec mousse injecté, ce qui fait que le tissu est pas juste un habillage mais partie integrante du siège, donc pas changeable facilement (certain font refaire une habillage sur mesure en cuir ou en tissu mais ce n'est pas donné :/ ) pour ma part j'hesite à me prendre des housses adaptées (et non pas adaptables ^^) ça cacherai cette vilaine dechirure et redonnerait un petit coup de jeune aux sièges. la plupart des infos que j'ai viennent du fait que j'ai du jeu dans le siège (au freinage le dossier me suis, c'était très bizzare au début, puis on s'y habitue et on n'y fait plus attention ^^)

Salut à tous, déjà merci pour vos retour. ma panne a été résolue via le garage: Au final j'avais changé le capteur AAC en dernier suite au conseil du garagiste, et une semaine après ma voiture à complètement refusé de démarrer. donc sortie sur plateau et retour chez le garagiste. Bilan: re-changement dudit capteur.... :/ celui d'origine était probablement en train de rendre l'âme, et quand je l'ai changé je l'ai remis en place sans savoir qu'il fallait l'aligner avec un repère precis, resultat, grace au trou oblon trop grand, je l'ai trop enfoncé et il a frotté sur la poulie, ce qui fait que la première et seule fois ou j'ai roulé avec il a frotté autant qu'il pouvait jusqu'a ce que mort s'ensuive :/ d'ou le refus de démarrer... bref ca fait cher le tout pour un capteur à 25€... mais au moins la voiture remarche à nouveau très bien et je n'ai plus l'appréhension à chaque fois que je la prend Citroen m'a aussi expliqué que quand ce capteur deconnait mais fonctionnait encore, le calculateur se mettait en mode par defaut, disait que tout allait bien, et n'envoyait quasiement plus d'infos à la valise (j'ai teste avant changement avec un boitier ELM 327 et je n'avais effectivement quasiment rien qui remontait), ca explique aussi pourquoi quand ca ne me le faisait qu'occasionnelement, ils ne voyaient rien avec la valise...

Bon, j'ai réccupéré ma voiture chez Citroen (car j'en ai besoin et ne peux pas leur laisser ad vitam...) verdict: ils ne savent pas, ils n'ont pas réussi à reproduire la panne et la valise indique aucun problème. J'ai changé le capteur AAC , qui aurait pu être un des éventuel suspects, et toujours rien, le problème c'est à nouveau reproduit hier au changement de vitesse en retrogradant, la voiture qui cale et qui n'arrive pas à repartir (j'arrive à la relancer rapidement si je donne deux coups de clés rapides succéssivement :/ mais elle recale aussitôt si je fais ca tout de suite après la survenance du soucis) J'ai regardé dans mon reservoir pour voir si aucune cochonnerie n'y flottait qui pourrait boucher la pompe... et je n'ai rien vu d'anormal. Bref je suis toujours bloqué avec mon soucis. Si quelqu'un à une idée, qu'il n'hésite pas ! Merci.

Bonjour à tous, Je suis le presque heureux possesseur d'une xsara phase 2 de 2001, en hdi 90. Madame à peu roulé (90000km) et je l'ai depuis près de 6 mois. Mon soucis à commencé peu e temps après l'avoir eue (je n'ai pas noté le problème à ce moment car il était léger) Ca a commencé avec des pertes de puissance l'impression de lever le pied assez brusquement alors que je suis sur voie rapide à allure constante (ça dure d'une dizaine de seconde à plusieurs minutes) aucun voyant moteur... Depuis ca a empiré, si cette perte survient à faible allure ou alors que je débraille, elle cale et à du mal à repartir (il faut à minima attendre une minute, super dans un rond point....) Enfin, dernièrement elle a du mal, par moment, à démarrer (le démarreur tourne comme s'il le faisait dans le vide, trop vite par rapport à un démarrage normal) J'ai aussi constaté que quand le pb survient, le ralenti est instable. (à froid comme à chaud) Et quand j'ai le soucis pour démarrer, si je parviens enfin à démarrer, le problème disparaît pendant un certain temps... Au niveau diagnostic, j'ai vérifié que la pompe de gavage tournait correctement, j'ai changé le capteur PMH (j'ai bien galèré tellement il est bien placé...) j'ai essayé de rouler débitmètre débrancher, et le problème c'est quand même manifesté... J'ai changé le filtre à gazole, désactivé l'egr (pour tester), vérifier la crépine de la pompe de gavage, ... Bref je ne trouve pas ce qui cause tout ça.. J'ai emmené la voiture chez citroen mais, forcément, elle roule très bien pour y aller... Et aux dernières nouvelles, la valise indiqué que tout vas bien.. Je pencherai donc sur un problème de faisceau électrique qui déconne mais n'en ai aucune preuve ou aucune idée pour les tester.. Est-ce que quelqu'un a déjà eu un soucis similaires ? Ou une idée de piste à explorer ? Toute idée ou informations serait la bienvenue. Merci d'avance.