cdasilva91

Bonjour, je viens de déposer la belle famille à l'aéroport et depuis que j'ai changé les pneus arrière et les amortisseurs. je n'ai plus de vibrations. Les vibrations devait venir des pneus déformés par les amortisseurs qui ne faisait plus leurs travail. Bref, demain je pars en vacances je vous ferai un petit retour. J'ai totalisé plus de 870 km avec mon plein et il m'indique que je peux en faire 200 autres... pourtant je n ai fait que de la ville.... je suis super surpris...

Bonsoir à tous; Voilà 3 semaines de passées avec ma C4... je suis fan, ma femme me demande ce que je fais sur les différents sites qui parlent de Citroën et pourquoi je passe autant de temps à bichonner ma voiture. je crois que je suis amoureux... Lol bon, j'ai fait 2 000 Km (sachant que je suis au chomdu d'où l'achat du véhicule car j'ai rendu ma voiture de fonction). Donc, après avoir installé mon caisson sous le fauteuil passager. J'ai changé les HP par des focal 165 ISC, j'ai installé de feux jour Philips, j'ai corrigé quelques rayures au stylo, j'ai changé les H1, j'ai mis des LED W5W à l'intérieur, j'ai changé les feux-de-position avant, arrière et feu de stop par des LEDS aussi. j'ai changé mes plaquettes, les amortisseurs arrière par des Monroe Reflex commandé sur internet moins cher que des marques de grande ditrib et mes 2 pneus arrière par des Goodyear Efficient Grip. Me voilà paré pour les vacances.... 2 Photos : http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_891925832.jpg http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_754640551.jpg

Merci à toi...

Bonsoir à Tous, je recherche la centrale à clignotant, savoir si on peut la remplacer par exemple. merci d'avance, car après démontage du volant car j'avais l'impression que le bruit venoit de là.

Bonjour, personne n'a la réf des antibrouillard?

Midas fait -25% sur les Kit courroie de distribution

En plus il y a un destockage Focal chez yaka

Bonjour Manu, depuis quand l'as tu d'installé? car vu que le poste ne gère pas le Trim cela risque avec le temps de ralentir.... selon les dire. (enfin les écris)...

J'ai vu que Citroën indique de le remplacer à 120 000 Km. Qu'en pensez vous est il important de changer le fameux fluide anti pollution ^^,

Oui, il prend la sortie haute et amplifie Vidéo : il y en a sur le BC dans le sud de la France

Bonjour Duranda, ton véhicule a combien de kilomètres pour te demander cela ?

Bonjour, Quelqu'un a-t-il déjà installé un ampli AMPLI ALPINE KTP 445 sur un RT4 sans changer les HP d'origines ou en changeant avec quel modèle d'HP. Merci d'avance pour vos retour, sachant que c'est un ampli facile à installer sur sono d'origine permettant de passer de 4x15W à 4X45W par simple cable ISO

Ok, c'est pas compatible.... sniff ,

Bienvenu à toi Guillaume, jolie voiture

Bonjour, je viens d'acheter un écran DEV-HR"P" d'un RT6 et après montage/démontage il reste noir sur mon RT4. Après quelque visite sur des sites internet, je viens de lire qu'il est incompable avec les RT4/5 avez-vous d'autre info... cordialement

Voilà, ma boite est en aprentissage ou je vais plutot lui apprendre comment je conduis. je viens d'apprendre qu'en changeant de proprio une BMP6 devait être reprog pour analyser la conduite du chauffeur. cela veut il dire que plusieurs chauffeurs sur une BMP6 est déconseillé ? a suivre Dernière petite galère, je viens d'acheter un écran pour mon RT4, HR mais il est incompatible car DEVHRP pour RT6. il est neuf de 2015 et n'est pas compatible avec RT4/5.... je vais devoir le revendre et je vais le poster sur la section correspondante

Bonjour Leo, j'ai lu ça dans ta présentation pour les led. Je vais revoir l'équilibrage des 3 autres roues car 1 à déjà été faite.

Bonsoir, je me présente Chris du 91. je suis l'heureux propriétaire d'une C4 HDI 110 BMP6 de 2008 avec 117 000 Km couleur "Sable de Langrune". 40 ans, passioné d'informatique, photo, voyage et de ma nouvelle voiture. Je l'ai depuis 1 semaine et j'ai mis à jour le RT4 en dernière version, installé un câble USB, tenté de mettre un DEVHR manque de chance c'est celui d'un RT6 donc ne fonctionne pas, j'ai installé des LED à la place des W5W sauf qu'il faut que je retire celles des feux de positions car je viens de lire que la police n'aime pas Bq cela. J'ai installé mon caisson IBUS 20 de chez Focal, mais j'ai encore un petit souci de positif. Elle a 117 000 Km, je posterai des photos dès que le temps me le permettra. je vais vous parler de ma première semaine avec ma belle dorée... Je suis très informatique et curieux de nature, j'ai dès le premier soir démonté mon RT4 et fais une sauvegarde du HDD. Le soir même j'ai commandé le câble USB et j'ai mis à jour tout l'appareil (Firmware, Carte en 2014-2015 et l'affichage des informations diverses). j'ai commandé une Sim Fr... et un calable USB A. micro B de 2 mètres pour le passer de l'allume-cigare à l'aérateur gauche (j'aime pas les câbles qui pendouillent. Bref, me voilà sur l'autoroute. je venais de rendre mon véhicule de fonction de mon ancien employeur (2008 de 2014 115chs e-hdi) et je me partis compte que le volant vibre à partir de 100 Km/h sur autoroute... je regarde les anciennes factures et je vois que les anciens proprios ont changé les pneus avant. Donc, direction Spe...y est là le gars me dit "Monsieur le problème vient de l'arrière" ah, ça vibre au volant cela vient de l'arrière... Bizarre non, qu'en pensez-vous ? Bref, (oui encore un bref ce n'est pas le dernier) il me dit vos pneus arrière sont déformés car vos amortis sont vieux (plus de 80 0 00 Km c'est HS selon lui). Bon, j'avais vu que mes plaquettes arrière sont justes donc je demande un devis pour prévoir le budget (600€ approximativement). Punaise, je rentre, je raconte ça à ma moitié et là le sermon commence. "oui les voitures d'occasions ce n'est jamais de bonnes affaire... et bla.... Ok, elle n'a pas tort mais je suis amoureux de cette voiture. Je decide de voir un spécialiste Citroën, enfin il a un panneau mais ne l'est plus. je lui laisse la voiture pour qu'il fasse le tour, 2 avis c'est mieux que'1. je récupère ma voiture et il me dit. "Mr. les freins sont hs, les disques Ok, les pneus ça va encore et les amortisseurs sont un peu fatigués (j'ai regardé ils sont un peu rouillés à l'intérieur). Mais il m'annonce que la voiture a du mal au démarrage et en marche arrière. en gros elle met 3 secs pour démarrer et me dit que je devrais faire vérifier ma boîte chez Citroën... Lol au-dessus de sa vitrine , c'était écrit Citroën. Bon, me voilà parti chez Citron... un méccano compatriote conduit la voiture et me dit "ou cara...o'u la boite qui diconne Michieu il fo virifier la boite par un apprentissage et chi cha marche ou pas ou cara..o'u il fo chengier l'embouyage avec ou volant bi mache" À ce moment-là, je repense à ma femme... et je me dis punaise pourquoi les femmes ont toujours raison. le Mr de l'accueil déguisé en commercial avec une belle cravate je comprends mieux pourquoi après m'annonce la douloureuse... 2 000 balles de devis si l'embrouille et la bi-masse de M... sont HS. Vache 33% de l'achat de mon véhicule pour de la mécanique... Allez, retour chez mon faux agent Citroën. Il me dit "Mr à 117 000 un embrayage et un bi-masse non. si vous voulez je vous fais l'apprentissage de la boîte vendredi au lieu de mercredi prochain chez les autres. on était mardi donc 3 jours au lieu d'une semaine je lui dis Ok et pour 30€ ce n'est pas 2 000... Arg :/ bon me voilà mercredi, une semaine avec ma belle dorée. Des devis à plus savoir qu'en faire dans ma boîte à gant, je téléphone partout pour connaitre si quelqu'un peu me faire un devis pour les réparations et tout le monde s'échappe en me disant "c'est trop compliqué et on n'a pas la machine...je vois 2000 € qui s'envolent... l'après midi de mardi j'en profite pour faire changer mes plaquettes arrière chez Spe..y. la sécurité c'est important. Me volià mercredi, je roule avec ma voiture pour déposé ma fille au sport et je me retrouve à plat... une visse dans le pneu arrière droit... oui un des vieux soi-disant mort... je retourne chez Spe...y car pour mettre une mèche ça reste le bon endroit surtout que j'étais à 50 m. ils étaient complets, donc 50m plus loin je vais chez Mi...as et là il me repart mon pneu, me dis qu'ils sont encore bons et qu'il ne fait pas les embrayages sur ma voiture (encore un). Depuis, une semaine je parcours les forums, les vidéos, les tutos et ... au fond du garage je vois une machine à décalaminage à hydrogène. je lui demande ce qu'il en pense et il me dit "c'est magique j'ai un A3 (c'est comme ça qu'il faut le dire) 2L TDI 170 de plus de 5 ans. j'ai essayé pour voir. le résultat, une accélération fluide, un bruit et des réactions proches d'un modèle neuf. je rentre chez moi et là je repense à l'apprentissage de la boîte. et si je la passais avant pour faire un apprentissage sur un moteur clean. donc aujourd'hui je retourne chez eux et il me passe la voiture à l'hydrogène (faut que j'essaye avec ma belle-mère si ça peut lui rendre les idées plus jeune ça serais bien...) 60 min plus tard et 75€s de moins en poche me voilà sur la route. première surprise, la voiture ne broute plus au démarrage, accélération poussive comme mon anciens 2008. passages de boîte fluide, conso en baisse, bruit moteur en baisse... Wahou, trop content du résultat je retourne pour lui dire. Demain je fais l'apprentissage et je vous dirais le résultat. PS : J'aime beaucoup mes compatriotes et les photos c'est pour bientôt ... Bravo pour ceux qui ont le courage de lire jusqu'en bas