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lcm

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Messages posté(e)s par lcm

  1. bonjour,

     

    pour moi, la seule solution que j'ai trouvée, c'est la dépose du pc.

    Compte tenu de la facilité de l'opération, il n'y a aucun intérêt a se compliquer la vie.

    De plus cette méthode évite de débrancher la batterie, ce qui avec nos titines vieillissantes prématurément, n'est pas a négliger, car le bsi un beau jour ne se réinitialisera pas comme il faut, et là, selon l'âge.....

     

    lcm

     

    j'ai retrouvé cela : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=36054&highlight=bouclier+avant

  2. bonsoir,

     

    j'ai depuis quelque temps un problème de batterie sur la d12 de 90.

     

    après mesure il s'avère que le fusible 34 est en cause (1 ampère de consommation si je ne l'enlève pas) 0,1 sans ce fusible.

    donc si titine ne sert pas du vendredi soir au dimanche après-midi il lui faut une autre batterie.

     

    ce fusible sert à l'hydractive et à la centralisation, bien sur le défaut est intermittent.

    ma question est donc comment et où isoler ces différents éléments, hydractive et centralisation, puis éventuellement les différents moteurs de portes.

     

    je suis preneur de toutes vos expériences

     

    merci d'avance

     

     

    lcm

  3. bonsoir,

     

    c'est le nom de la pièce qui a lacher sur la C5

     

    (le magasinier ne trouvant pas sur l'écran le mécano lui a dit :"le poumon avec la grande tige qu'on change souvent") 3 secondes après j'avais ma pièce.

     

    le diaphragme, la tige et la rotule ne se détaillent pas.

    j'attends que titine refroidisse et je vais juste changer la rotule(conseil du mécano)

    en cause surement la qualité du plastique :(

    bonne soirée à tous

     

    lcm

  4. bonjour,

     

    j'ai fait la révision des 100 000 de ma C5 2.2 hdi BVA de 2003, pas de problème même avec le filtre à pollen.

    Mais en remontant le cache moteur, je me suis aperçu qu'une rotule sur la culasse coté filtre à air était sortie de son logement.

    Je l'ai remise en place et après quelques kilomètres la pièce en plastique a cassé à ras de la rotule, je n'ai aucune idée de l'utilité de cette pièce puisque je démarre et m'arrète normalement.

    Si vous pouvez me renseigner merci d'avance. :)

     

    http://cjoint.com/?hwunR7Z2WG

     

    lcm

  5. bonjour

     

    Garantie à vie mon oeil !

    j'en ai une qui n'a pas tenu 2 ans et chez citron 235€.....

    je suis passé par Auch mais pour le changement j'ai démonté le bouclier

    (Certain arrivent à les changer sans rien démonter...à voir car jongler avec 200€ au bout des doigts.)

    j'ai bien sur envoyé un mail à Osram et voici la réponse :

     

    La durée de vie d'une lampe s'exprime en heures d'utilisation. Elle dépend donc non pas de l'âge ou du kilométrage de la voiture mais de la fréquence d'utilisation des codes. Il se peut que votre lampe ait eu une durée de vie inférieure à la moyenne de ce type de lampe mais comme pour toutes les autres lampes il y en a qui durent moins et d'autres plus. Si cette lampe avait été défectueuse, malgré le nombre très important de contrôles lors de la fabrication, son défaut aurait été décelé dès les premières heures d'utilisation.

     

    Vous remerciant de votre confiance dans notre marque, je vous prie d'agréer mes sincères salutations.

    J’ai juste répondu que pour la confiance j'avais installé du Philips (de toute façon c'est ce que Auch m'a fourni) mais aucune proposition commerciale rien.

    En anticipant sur ebaye il y a des affaires à faire

     

    bonjour à la Pologne et bienvenue sur planete-citroen

     

    lcm

  6. bonsoir,

     

    j'ai une C5 bva, ma fille un Laguna 2 bvm.....

    elle prend la C5 dès qu'elle peut...

    je ne prends jamais la Laguna (1 fois c'est bon)

     

    coté fiabilité prendre 2 garanties or :PP

    C5 :.......0 x garage

    Laguna : 8 x garage

    kms et date achat occasion idem

     

    lcm

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