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lcm

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Messages posté(e)s par lcm

  1. Bonjour

    Mon voyant airbag reste allumé. Le problème vient du contact tournant donc commodo à changer.

    J'ai un devis de 600€, est-ce raisonnable ?

    De plus chez les marchands de pièces il n'y a que deux manettes sur les quatre et une multitude de références. Comment trouver le bon ?

     

    Berlingo 1litre 6 HDI 92 cv de 2007.

     

    Merci de vos réponses et conseilles.

     

    LCM

  2. Bonjour,

     

    Merci pour ce lien, mais il ne correspond pas tout à fait. Mon problème est que le ventilo ne s'arrête pas,et qu'il faut démonter la calandre, le couvercle sur les relais,et taper sur le relais noir pour arrêter le ventilo.

    Je ne trouve pas comment démonter ce relais, j'ai beau tirer dessus il ne viens pas.

    LCM

  3. Bonjour

     

    Et bien moi je l'ai pris sans aucun résultat.

    A motoventilateur, ventilateur, refroidissement, etc, etc et à chaque fois la même réponse :

     

    "Désolé - aucun résultat. Veuillez essayer avec une autre requête."

     

    Donc si quelqu'un a un lien concernant ce problème, je suis preneur.

    Merci d'avance.

     

    LCM

  4. Je n'y crois pas beacoup non plus!!

    Car: le système réservoir plus moteur à air comprimé à par conception, un très mauvais rendement! intrinsèquement, 50% de l'énergie est récupérée.

    De plus, il va falloir mettre en place des systèmes de remplissage des réservoir sous pression à environ 150 à 200 bars! donc compresseurs, tuyauteries, robineterie, réservoir sous pression à éprouver régulièrement et qui peuvent être de véritables bombes en cas d'accident, d'incendie ou de défaut du réservoir! système de comptage pour le prix; j'en cache, et des meilleure.

    souvenez vous des voitures avec un réservoir de gaz comprimé, du côté de saint Gaudens, dans les années 50; et encore, le gaz était utilisé comme combustible!!!

    Où le placera t'on? sur le toit?

    AMHA inaplicable pour le grand public!

     

    Bonsoir

     

    Beaucoup de réponses sur : http://www.mdi.lu/reservoirs.php

     

    LCM

  5. Bonjour,

     

    Oui j'ai appelé, et depuis je cherche en casse et sur le boncoin....

    je cherche maintenant à savoir si les fusées de tambours sont identiques en berline et break.

     

    excuse pour la réponse tardive, mais une semaine de panne de box....

     

    Bonne journée

     

    LCM

  6. Bonjour,

     

    C'est environ le prix que l'on m'a annoncé chez mon agent......

    Plus fragile sur un break, surement du fait de la plus grande sollicitation.

    Si on achète un break, c'est que l'on a besoin de transporter du poids ou du volume. Les barres de torsions sont d'ailleurs plus grosses sur le break. Il semble d'ailleurs, mais je cherche une confirmation, que les essieux soit identiques, et qu'il suffise de remettre nos barres sur l'essieu de berline.

    Mais la conception même de cet essieu est de toute évidence insuffisante.

     

    Maintenant que dire quand une pièce aussi problématique sur ZX et 306 est conservée sur Xsara.......

    Je surveille la vts et la deuxième ZX, et je cherche en casse sans succès pour le moment.

    Mais si ces véhicule devaient connaitre le même sort, je crois que les 4 voitures à chevrons seraient remplacées par des phares bridés :PP.

    J'avais déjà connu ce problème avec les 3 BX, mais la solution était bien plus abordable.

     

    Bon dimanche, et bonne chasse à l'essieu.

     

    LCM

  7. Bonjour,

     

    Pour le téléphone, 06 24 79 69 59.

    L'annonce a été effacée et repassé :http://www.leboncoin.fr/vi/21558844.htm?ca=7_s

     

    J'ai appelé, 450€ pour une zx break tambours + 200€ de pose....pour moi qui suit du 36, avec l'hôtel et le voyage on doit atteindre les 1000€ l'opération. Sur l'annonce pourtant, le break est à 320??

     

    Il semble que la seule différence entre break et berline soit le diamètre des barres de torsion que l'on ne change pas. Si un membre peu confirmer.

     

    Je vais aller voir le lien de "CneNemmo".

     

    A bientôt

     

    LCM

  8. Bonsoir

     

    L'essieu de la zx break freins à tambours à rendu l'âme, j'ai trouvé ceci dans le bon coin :

     

    http://www.leboncoin.fr/vi/21175436.htm?ca=7_s

     

    mais rien de disponible pour un break, je dois rappeler la semaine prochaine.

    Comme il s'agit d'échange standard, le transport allez/retour doit être exorbitant, donc cette société me propose la pose, j'attends de connaitre le prix.

     

    En attendant, un membre de la région (Mulhouse) connait-il ce garage et peut-il nous en parler ?

     

    Merci d'avance de vos avis.

     

    LCM

  9. Bonjour,

     

    Merci de ces précisions, j'ai failli franchir le pas, mais mon concessionnaire m'a ch***r dans les doigts.

     

    Après visite samedi dernier, évaluations des véhicules en reprises, le vendredi suivant ma femme et ma fille passent le matin, choisissent deux picassos exclusives, rendez-vous le lendemain pour finaliser, et bien sur ma fille revient l'après-midi avec son chéri pour lui montrer l'auto, et .......vendue.....

    J'ai acheté mon berlingo en septembre au même garage, mais alors que rendez-vous était pris, et n'ayant demandé aucun chèque de retenu, on m'a rétorqué.....y'avait rien de signé.....

     

    La valeur de mon berlingo dépassant la valeur du picasso choisi, je faisais reprendre la voiture de ma fille et nous aurions du repartir chacun en « pic ».

     

    Donc partie remise jusqu'à ce que je retrouve un garage avec deux « pic » essence de moins de 40.000 kms.

     

    LCM

  10. Bonsoir,

     

    Encore merci pour tous ces avis, j'ai trouvé un installateur à Châteauroux (36) avec le lien de "franckl" .

    Je vais essayer de le rencontrer au plus vite.

    Samedi je vais revisiter mon concessionnaire voir s'il a reçu de belles occasions.

     

    A bientôt

     

    LCM

  11. Bonsoir,

     

    J'enrage pour toi, indemnisé certes, mais ça ne fait pas tout.

    Et puis se rendre compte que même en grand nombre, on ne peut localiser un véhicule si voyant, il faut le vivre pour y croire.

    Effectivement, je pense que pour les hauts de gammes, ou modèles "recherchés",un peu de prudence dans la divulgation des numéros de séries et autres renseignements sont nécessaires.

    Bon courage pour la suite.

     

    LCM

  12. Bonsoir!

     

    On devrait créer un système de notation pour ces concess. qui se "foutent" des propriétaires de citroen.

    Nombre de fois ou j'ai bien failli quitter le "monde" des xmistes voir de citroen!

     

    @+

     

    Bonjour,

     

    cela existe,allez sur :http://www.allogarage.fr/

     

    on peut noter son garage et déposer des avis.

     

    LCM

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