Chaube_44

Il y a 2 connecteurs sous le siège, l'un pour le contact du siège/ceinture l'autre l'airbag. Il suffit de débrancher celui du contact de siège (reconnaissable car plus simple que le câble de l'airbag plus conséquent qui semble blindé). Déconnecté le calculateur considèrera que le passager est assis et ceinture bouclée, donc plus de signal sonore d'alarme. Je vois juste un inconvénient à faire cela; en cas de choc frontal les airbags passagers déclencheront inutilement, et le remplacement de ces pièces coute très cher (dans la mesure où le véhicule est réparable bien entendu). Pour le signal des ceintures arrière il devrait disparaitre après quelques instants (c'est en tout cas comme cela sur mon véhicule).

Bonjour, Juste une précision sur votre information; Le préchauffage n'est possible que si la charge est en cours et pas encore terminée. Lorsque la charge est finie, la fonction n'est plus possible même si le chargeur est encore branché (la ventilation fonctionne mais pas le chauffage). C'est dommage et j'avais pris l'habitude de programmer le début de la charge la nuit (par interrupteur connecté) afin que le matin la charge ne soit pas complète et permettre le préchauffage. Depuis j'utilise un petit radiant de 500W/240V que je place dans l'habitacle 1/4h avant de prendre la route. C'est plus souple d'utilisation (je charge dans mon garage). Je mets en route la ventilation du véhicule afin d'améliorer la diffusion .